Гаража бетонског блока сам уради

Да бисте изградили јаку и поуздану гаражу блокова сопственим рукама, требало би да одлучите о врсти материјала. Сама изградња има неспорне предности и спроводи се што је пре могуће. Зидни блокови - ово је приступачан и исплатив материјал, али шта да бирамо за изградњу гараже?

Предности изградње блока гараже

Избор бетонских зидних блокова, можете рачунати на јефтиније трошкове у односу на циглу, односно, таква конструкција је економичнија. Блок димензија 390 * 190 * 190 мм замењује пет силикатних опека од 250 * 120 * 88 мм. Што се тиче црвене керамичке опеке, уштеде су још значајније. Са идентичним величинама, његова цена је неколико пута већа од силикатне цигле.

Већина блокова се производи са технолошким празнинама, што смањује њихову тежину и смањује оптерећење на носачу. У зависности од тога који пројекат гараже треба спровести, можете га добити једноставнијим рјешењима током инсталације.

Под изградњом светлосних блокова, можете самостално гнетити бетонску класу Б7.5, користећи секундарни дробљени камен. Биће економичније у поређењу са куповином готова бетона са плаћањем испоруке на радном месту са миксером.

Господар има право да изабере било коју јединицу, на основу својих техничких карактеристика.

Ако желите, можете изградити:

  • гаража пјенастих блокова сопственим рукама, видео;
  • можете градити гаражу блокова са својим рукама;
  • гаража лаганих агрегата са сопственим рукама;
  • гаража гасних силикатних блокова итд.

Хандс-он искуство

У пракси, пиљевина је одличан материјал за изградњу одвојене гараже. Прво, она је приступачнија, заснована на финансијским трошковима материјала.

Ако упоредите цену једног модула, можете видети следећи опсег цена:

  • пескобетон са пиљевином 390 * 190 * 190 - 55 п / пц;
  • гасни бетон / гасни силикат 200 * 300 * 600 - 90 п / ком;
  • Керамит бетон 390 * 190 * 190 - 52 п / пц;
  • блок пене 390 * 190 * 190 - 49 п / ком;
  • опилкобетон 390 * 190 * 190 - 47 п / ком.

Употреба блокова плина силиката или пјенастог бетона

Материјал је веома лаган, топао и савршено погодан за изградњу нискоградње и ефикасно функционише у комбинацији са зидовима од цигле. Међутим, већина гаража припада хладним собама и није загрејана, тако да предности високе топлотне изолације изгубе своју важност. Друге врсте блокова - опилкобетон, керамзитобетон - имају и пристојне перформансе изолације, али јаче.

Остале карактеристике материјала су обелодањене на следећи начин:

  • блок блока, пјенасти блок има порозну структуру, што доводи до продаје завршне обраде у блиској будућности након изградње;
  • током изградње гараже блокова биће потребно армирање свих ИИИ или ИВ редова зидова;
  • Можете користити посебан љепило, али то је важно за топлу, грејану собу у којој желите смањити хладне мостове. Ако је гаража хладна, хладни мостови нису толико важни;
  • на врху зидова је било потребно постављање оклопног појаса. Постављање плафонских греда (на крову са двоструким нагибом) или шкаре (на једној нагиби) на блок гаса / пене није могуће. Из оваквог оптерећења модул може срушити. Потребан је мауерлат;
  • Проблеми се могу појавити приликом уградње хардвера за врата. Мајстор ће морати да употреби појачано "везивање", у супротном ће се ролетне постепено отклонити и захтијевати поправке, посебно ако су направљене од дебелог челика;
  • Често у таквим гаражама на месту где ће врата бити фиксирана, стубови опеке се постављају на стадијуму зидова, али то су само додатни напори који се могу избећи.

Коришћење других типова блокова

Ако из сопствених руку градите од блокова шљака или из гаражних бетонских блокова градите гаражу, неки тренутци инхерентни у ћелијски бетон нестају сами. У већини случајева, можете одбити да користите зидну мрежу, јер материјал је издржљив. У пракси можемо игнорисати конструкцију оклопног појаса и прибегавати мало преварама.

Суштина конструктивног трика је следећа:

  • блокирани блок се поставља са отворима у доле, раствор се поставља на чврст део за следећи ред;
  • да не би монтирали оклопни појас, а да не граде оплату, горњи ред је постављен са отвором према горе;
  • празнине су испуњене шљунком и висококвалитетним цементним песком малтером;
  • резултат је бетонирана структура;
  • За армирање, можете поставити зидну мрежу на горњи ред и направити цементну кошуљицу.

Горњи ред ће бити чврст и подржаваће тежину будућег крова. Ако је потребно, плоча за напајање је сигурно причвршћена за такве блокове. На идентичан начин, могуће је ојачати тај део структуре гдје ће врата бити фиксирана.

Фокусирајте се на базу

Који год да су модули одабрани за изградњу, најбоље је да подрум (први 4-5 редова) буде постављен од чврсте црвене опеке. Такве манипулације ће омогућити "протерати нулу", како кажу зидари. Ако се вештине мајстора развијају у другом правцу, можете да поставите оплату на жељену висину и сипате бетон.

Додатне препоруке:

  • слој за хидроизолацију се поставља преко основе;
  • најједноставнија, провјерена временска изолација је рубероидна;
  • материјал се одсече на траке и преклапа се за 15 цм;
  • препоручљиво је опремити слепо подручје око фасаде, иначе у року од пет година гаража може пукнути.

Реч о спољној декорацији

Сваки блок је барем малтерисан, штити зидове. Боље је да одмах завршите гаражу са силикатним блоковима с властитим рукама (као и из пјене). Песак цемент и експандирана глина су отпорнији на мраз и влажност, тако да ће ова зграда тихо стајати неколико година без завршетка.

Гаража блокова пене сопственим рукама

Пена бубња је препоручљиво користити у случају када желите да причврстите топлу гаражу на већ функционисани објекат.

Сваки грађевински рад почиње постављањем основе. Ако је земља стабилна, а не изливати, бесмислено је потрошити новац на дубоку основу. Све што је потребно је не више од 60 цм пенетрације у земљу, одлагање и сабијање песковитог јастука од 20 цм, уградња арматурног кавеза.

Ако је тло густо, раствор се може поставити без оплате, потребно је само за попуњавање роштиља 20-30 цм. Ропа је ископана 20 цм шири од дебљине зида, што касније надокнађује притисак на земљу.

Мастер може изабрати једну од следећих опција:

  • лагана основа;
  • фино потопљена база каиша на песковом јастуку.

Када се изабере опција и бетон се сипа, база би требала добити снагу - за коју ће трајати око 14 дана. Затим се наноси хидроизолација (кровни материјал или премаз с мастиком битумена).

Препоруке за постављање траке за темељни слој (распоређени на земљишту):

  • закопавши ров испод плитке дубине, бунари се ударају дуж периметра за сваки угао и испод зидова са кораком од 1,2 м;
  • дубина бунара треба да премаши сезонско замрзавање тла, пречник - не мање од 1/3 ширине грила;
  • за посао, можете користити руку или мотоцикл;
  • у свакој рупи постављени су три челичне шипке, чији крајеви морају да иду у грилл и део кровног материјала који се увлачи у цев;
  • Даљи ток рада подлеже општим принципима.

Зидови зидова

За изградњу гараже оптимално је користити модул од 20 * 30 * 60 цм, са густином од 600-800 кг / м³. За зидање, препоручљиво је користити малтер цементне песке уз додавање перлита, што ће вам омогућити стварање "топлог зглоба".

Решење је гнетено на исти начин:

  • песак - 2 сата;
  • перлит - 1 сат;
  • цемент - 1 сат;
  • вода - волумен се подешава на лицу места. Решење треба да постигне конзистенцију дебеле креме.

Даљи низ акција:

  • Први ред се поставља на раствору од 2-3 цм, што ће омогућити модулима да "нађу своје место" и елиминишу ризик од пуцања из точковних оптерећења;
  • сваки ред ИИИ се поставља ојачавајућа мрежа од стаклопластике или поцинкованог челика;
  • капије се постављају привременим кочионим прстима, на бастингу након провере вертикалне и хоризонталне;
  • технологија користи лиговање шавова, иначе дизајн неће бити јак;
  • када су прозирале зидове испод пода и опремили оклопни ремен, рад треба прекинути 48 сати како би се рјешење добило;
  • Даљи рад се одвија уз подршку онога што ће се конструкција преклапати, као што су подови, кровови (мансард, појединачно нагнуто на дрвеним гредама, хиппед габле).

Приближни трошкови изградње ће бити 180 тр. За оптимизацију трошкова, препоручује се израчунавање броја јединица.

Како да направите гаражу из пјенастих блокова сопственим рукама приказан је у видео запису:

Књиге на тему:

Ојачане бетонске и камене конструкције. У 2 дела. Дио 1. Армиране бетонске конструкције - Владимир Евстифеев - 1 379 рубаља - линк ка прегледу књиге

Упутства за пројектовање армиранобетонских конструкција - Б. Василиев - 830 рубаља. - повезивање са прегледом књиге

Индивидуална градитељска енциклопедија - К. Зазерски - 400 рубаља - линк ка књизи преглед

Адитиви у бетону - В. Рамацхандран - 1 475 руб

Гаража од блокова од А до З

Сваки власник аутомобила долази до чињенице да аутомобилу треба трајно "станиште". Ако у граду не морате да бирате превише, онда ћете имати сопствени плот опција постати неколико пута већи. Најодговарајуће градити гаражу сопственим рукама, већина возача иде овим путем. Али у свакој фази, почев од планирања, постављају се питања и потешкоће које је тешко ријешити без наговештаја.

Открићемо главна питања о самоградњи блока гараже:

1. Типови блокова: шта да одаберете?

2. Како направити пројекат и израчунати материјале?

3. Како изградити гаражу из блокова?

Врсте блокова за гаражу

Прва ствар коју морате одлучити пре почетка изградње гараже: који материјал ћете користити. Постоји пуно издржљивих материјала за изградњу: опека, бетон, гвожђе, дрво, блокови од пене. Недавно су најчешће коришћени блокови за изградњу гараже. То је због прихватљивог трошка и практичности. Али, пене блокова су такође различите, да погледамо њихове карактеристике.

Гаража од пјенастог бетона

Пјена бетон је мјешавина цемента и пене, која се производи помоћу посебне опреме. Мехурићи ваздуха равномерно су распоређени по запремини блока и формирају мале ћелије. Густина пјенастог бетона је различита, варира од 200 до 1200 кг / м³, што указује на снагу и поузданост материјала.

Постоје три главне врсте пјенастих бетонских блокова, на основу густине:

  • Д200-500 - такви блокови се чешће користе за термичку изолацију, нису изузетно издржљиви, већ имају ниску топлотну проводљивост;
  • Д500-900 - блокови се користе за изградњу стамбених високих зграда, имају високу чврстоћу и не дозвољавају топлоту да побегне;
  • Д900-1200 - блокови високе чврстоће, који се користе у изградњи високих зграда.

Гаража Циндерблоцк

Камен шљака је један од најјефтинијих материјала за градњу. Направљен је вибропресирањем од пепела, песка, шљунка, шљунка или граната. Цемент је везиво у производњи блокова шљаке. Поред тога, боксер може имати адитиве који повећавају своју топлотну проводљивост (на пример, експандирана глине). Густина таквих блокова, по правилу, варира од 500 до 2000 кг / м³. Користите наговештај када израчунате потрошњу опеке за гаражу блокова.

Камени шљака су подељени у два типа:

  • шупље (12-14 кг);
  • корпулентно (15-28 кг).

Проширена гаража од глине

Технологија производње бетонских блокова је слична производњи пјенастог бетона, али састав увек садржи глине. Захваљујући њему, лагани блокови агрегата су лагани и врло порозни. Такви блокови имају добру топлотну изолацију и готово су вечни.

Лагани агрегатни блокови су три врсте:

  • топлотна изолација;
  • конструктивна топлотна изолација;
  • конструктиван.

Гаража газираних бетонских блокова

Гипсани бетонски блокови су направљени од гипса, песка и специјалног средства за пухање. Њихова структура је слична пену бетону, али са пуно мањим поре. Ово обезбеђује газиран бетон са правилним, чак и обликом, густом структуром и малом тежином. Поред тога, блокови газираног бетона добро се сјечу, лако је дати неопходан облик. Осим тога, имају и ватросталне особине.

Конструкције газираног бетона издржљиве и економичне. Међутим, они захтевају обавезно армирање ради спречавања пуцања током скупљања.

Гаража из блокова гасног силиката

Слични гасни силикатни блокови са газираним бетоном. Међутим, оне имају разлике. Прво, главни елемент везивања у блоковима плина силиката је креч. Због кречњака, такви блокови су, за разлику од других блокова пене, бели. Друго, аутоклавабилна технологија се користи у производњи. Густина силиката је од 300 до 900 кг / м³. Добро одржава топлоту, има глатку равну површину и има високу отпорност на ватру.

Шта да одаберете?

Сви наведени блокови пене не садрже никакве фундаменталне разлике. Они се разликују у танђелама производње и цене. Због тога је избор само ваш на основу финансијских могућности и личних преференција.

Камен шљаке, као и пјенасти бетон, захтевају додатни екстеријер, који ће заштитити материјал од влаге и вјетра. Гвожђени бетон и гасни силикат су отпорнији на временске услове, али по правилу и даље су малтерисани.

Припремни рад

Након избора материјала, важно је разумјети како ће изгледати будућа гаража, гдје ће се она налазити на сајту и колико ће материјал бити потребно. Свакој фази припремног рада треба приступити с највећом одговорношћу, с обзиром да ће резултат у великој мјери зависити од исправности израчунавања.

Пројектовање

Чак и ако се не суочите са потребом да направите пројекат - није битно. На пример, можете да преузмете готова пројекта на Интернету и прилагодите га потребним димензијама или, наоружавајући се самим листом и папиром, креирајте свој. Али запамтите да не морате само да одредите колико ће бити високи зидови, него и одговорити на важнија питања.

Пре почетка цртања пројекта, уверите се да сматрате следеће тачке:

  • квалитет земљишта и дубина подземних вода;
  • локација на локацији: да ли ће зграда ометати пролаз;
  • да ли ћете направити инспекцијски јами;
  • потребан је додатни простор за алате, итд.

Само одговорите на ова питања, можете наставити са пројектом. Али будите изузетно опрезни и дупли провјерите своје прорачуне неколико пута.

Израчунавање материјала

Следећи корак је израчунавање количине материјала. С обзиром на чињеницу да блок пене није најјефтинији материјал (посебно ако више волите гасни силикат), вриједи рачунати количина потребног материјала што је прецизније могуће.

Имајте на уму да морате знати која величина ће бити блокови пене. Само уз овај параметар, можете наставити даље. Обрачун није тежак: дужина зида подељена на дужину пене, исто што и висина. Ако је могуће, поједноставите свој задатак и подесите величину на број целих пјенастих блокова. Дакле, рачунање је олакшано и током процеса изградње играће вам у рукама.

Поред бројаања количине основног материјала, размислите о додатним. Цемент или лепак за полагање, рукавице, радни алат - све је боље купити унапред. Поред тога, требало би да водите рачуна о набавци материјала од којих ће се направити кров, капија и вентилациони систем.

Фазе изградње гараже сопственим рукама

После припремног рада и куповине материјала, можете наставити директно на изградњу гараже. Овај рад се одвија у неколико фаза, од којих је свака несумњиво важна. Причаћемо мало о кључним тачкама и карактеристикама сваке од фаза.

1. Означавање територије.

Ознака би требала бити врло тачна. Користите клапне и врпце. Морате заиста замислити будућу гаражу. Гледајте угао између навоја: мора бити тачно 90 °.

2. Боокмарк тхе фоундатион.

С обзиром на лакоћу материјала за зидове, не постоји потреба за дубоким и дуготрајним постављањем основе. Али овде је вредно размислити о карактеристикама терена и тла. Ако не постоје компликујуће околности, онда ће бити довољно темељ од 0,5-0,8 м.

3. Зидови зидова.

После очвршћавања основе, сигурно можете почети да радите на зидовима. Инсталирање зидова није супер-сложен посао: блокови пене су постављени један на други и фиксирани решењем. Обавезно започните из угла! И будите пажљиви и пажљиви, блокови морају лежати равно и чврсто. У овом случају, ниво изградње је главни асистент.

4. Уградња врата и уградња ојачавајућег зрака.

Постављање врата није најлакши задатак. Најједноставније решење биће уобичајене капије са шаркама. Боље је монтирати кутију у зид, тако да ће конструкција бити стабилнија.

Да су капије биле поузданије изнутра, поставили су гред. Гред мора бити на обе стране мало дуже од отвора.

5. Кровни радови.

Када је у питању изградња гараже из блокова, многи људи одмах не размишљају о крову. Али ово је управо део који ће заштитити ваш аутомобил од кише и снега. Најједноставнија опција је пролазни кров, али време празног не значи најбоље. Опције за изградњу крова поставите - одаберите онај са којим можете да се носите.

6. Паул

Када је гаража скоро готова, време је да подигнете под. Најбоља опција - бетон за бетон. Овај слој је прилично издржљив и издржљив. Штавише, то не захтева посебну пажњу или даље побољшање.

Требало би схватити да је независна градња гараже од блокова одговоран и тежак задатак. Изградња захтева не само пуно времена и труда, већ и одређених знања и вјештина. Због тога би понекад исправније решење било да се то питање повери стручњацима. Крајњи резултат ће бити нешто скупљи, али квалитет сваке фазе рада ће задовољити техничке захтеве. Међутим, гаража од пене, изграђена сопственим рукама, постаће предмет вашег поноса!

Видео: гаража из блокова сопственим рукама

Изградња гараже може бити изграђена од блокова различитих врста. У овом чланку размотримо најзанимљивије материјале и проучити процес њихове употребе.

Плински силикатни блокови

Следећи видео ће вам рећи о постављању плинских силикатних блокова на инсталационом лепку. Мастерси зидају зид истовремено из две квачице. За вањске зидове користи се опека од опеке, а за унутрашње зидове користи се гасни силикатни блок. Структура ће бити топла и поуздана.

Хеатблоцкс

Уз помоћ топлотних блокова, програмер ће моћи да добије не само топлу гаражну собу, већ и леп изглед без додатног завршног посла.

Изградња блокова

У трећем видео снимку моћи ћете да посматрате рад мајстора када користите блокове за гашење. Посебна пажња посвећена је квалитету везива.

Блокови од цементног песка

За зидане гаражне зидове можете користити и блокове цементног песка. До зграде је била већа чврстоћа, први ред на темељима и сви углови проширени су од чврстих блокова, а средина зидова може се градити од шупљих блокова. Обратите пажњу на то како мајстор поставља блокове тако да су шавови равномерни.

Како изградити гаражу блокова? Изаберите који је бољи за градњу, фотографија

Са растом нискоградње у Европи, појавила се потреба за новим грађевинским материјалом који је комбиновао снагу и поузданост са спољном сличном природном каменом.

Дакле, крајем 19. века појавили су се први блоки пене - резултат механичке и хемијске пене цементног раствора.

У овом чланку ћемо причати о томе шта је боље изградити гаражу од пене блок или гомилу блока? Или можда свеједно газираног бетона? Хајде да сазнамо више о свим врстама.

Гаража блокова: врсте

Да бисте добили блок пене, потребан вам је средство за пјењење, које ће, захваљујући малим шупљинама које ствара гасни балон, повећати волумен и променити структуру производа. Као средства за дување користите:

  • органска материја заснована на протеинима или протеинима (ГОСТ 25485 из 1989);
  • синтетички - вештачки концентрат пене (јефтин, али мање ефикасан);
  • домаће (алкално третирани розин + дрво љепило).

Гаража блокова - фото:

Који су најбољи блокови за изградњу гараже?

  1. Самостојећи бетон, који се добија као резултат мешања у мешалним механизмима цементне пасте са претходно припремљеном пјеном. Мехурићи ваздуха у бетонској маси распоређени су једнако и формирају ћелије. Стврдњавање се јавља у облицима на обичној температури. Једноставност процеса чини га доступним за кориштење у занатским условима.

Густина пјенастог бетона варира од 200 до 1200 кг / м³, што карактерише њену снагу. У зависности од густине, брендови од пјенастог бетона се специјализују:

  • Д900-1200 - конструктивни, веома издржљиви, блокови се користе за изградњу високих степеница;
  • Д500-900 - структурно топлотно-изолациони, добро избалансирани, блокови се користе за носиве зидове вишестепених зграда;
  • Д200-500 - топлотна изолација, има ниску чврстоћу и топлотну проводљивост, блокови се користе за термичку изолацију.

Величина честица која чине структуру блоковог грана одређују његову густину, а самим тим и њену снагу. Такође, површина блока је више или мање порозна и осетљива на влагу. На основу тога, блокови гвожђа су пуном телом (тежине до 28 кг) и шупљине (тежине 14 кг).

Оба блата и пјенасти бетон, због порозности површине, захтевају обавезну завршну обраду која може заштитити од спољне изложености влази.

  • Гипсани бетон је вјештачки камен израђен од цемента (гипса), песка и средства за пухање, са ћелијском структуром, чија поре су мања од пјенастог бетона, а величина је само 1-3 мм. Ово се постиже коришћењем алуминијумског праха или паста, који, стварајући хемијску реакцију са ослобађањем водоника, пењу бетон.
  • За разлику од пене бетона, површина блокова је глатка, има правилан геометријски облик и добро је обрађена алатом за сечење (жица, длето, бушилица). Основа за означавање газираног бетона заснива се и на критеријуму густине: што је већа густина, јачи је материјал.

    Да би се овај индикатор повећао у производњи газираног бетона користило се аутоклавирање (отврдњавање под притиском у окружењу засићене паре), материјал се такође може учврстити у природним условима. Блокови се добијају резањем монолита или употребом облика.

    За зидове зидова таквих блокова користећи пескарско-цементни малтер или специјални лепак, што смањује дебљину шава 4-5 пута. Блокови газираних бетона су сиви или црни, што смањује естетску привлачност зида.

    Ћелијска структура свих врста блокова захтева обавезно армирање зидова око периметра. Само ово може спречити пуцање блокова током смањивања структуре.

    Гаража из плинског блока - фото:

    Плински силикатни блокови - Хоффманнов проналазак, други само за дрво

    Већ више од 100 година, овај ћелијски материјал је био супериорнији у снази и изгледу свим осталим члановима породице пене. Има еколошку основу - црни кварцни песак, креч, цемент. Такође се пени са алуминијумским гасификатором као резултат хемијске реакције, а такође консолидује своје физичке особине у процесу аутоклавирања.

    Вештачки камен, чак и по изгледу, веома се разликује од других блокова пене: бела или крем боја, са глатком спољном површином и правилним геометријским обликом. За изградњу зидова ових блокова користећи посебан лепак.

    Блокови гасног силиката имају следеће карактеристике:

    • густоћа од 300 до 900 кг / м³ (користи се у капиталној конструкцији за стварање носивих зидова и као гријача);
    • димензије стандардних блокова: 250к250к600, 250к400к600, 500к200к300, 600к100к300, 600к200к300;
    • тежина једне јединице - Д400 - 5-10кг, Д600 - 13кг;
    • тежина 1 м³ - 400-600 кг;
    • пречник поре - 1-3мм;
    • брзина скупљања - 0.5мм / м;
    • отпорност на мраз блокова - 70 циклуса;
    • РЕИ = 150 минута (Р- губитак носивости, Е-губитак интегритета, И- губитак изолационих својстава);
    • пожарна отпорност блокова - 4 сата;
    • паропропусност до 0,3 мг / м * сат * Па.

    Признате предности плинских силикатних јединица:

    • мала тежина;
    • густине и чврстоће блокова, довољних за изградњу зидова нискоградње;
    • изврсна топлотна изолација и звучна изолациона својства;
    • пожарна сигурност;
    • чврстоћа зидова са минималном дебљином лепљивих спојева;
    • погодност блокова за машинску обраду;
    • еколошка компатибилност блокова;
    • степен зидова зидова блокова је 4 пута више од цигле;
    • релативно ниски трошкови.

    Недостаци:

    • хигроскопност и паропропусност;
    • недовољна снага савијања;
    • обавезно ојачавање зидова плинских силикатних блокова.

    Блокови плина силиката у индустријској производњи производе следеће врсте:

    • зидни правоугаони блокови;
    • блокови зидних језгара и канала;
    • блокови лежишта;
    • џепни блокови;
    • зидни језик и жлеб са џепним хватањем.

    Гаража гасних силикатних блокова - фото:

    Постоји ли разлог за упоређивање?

    Упркос чињеници да блокови пене немају никакве фундаменталне разлике, у потрази за предностима, можете упоређивати који блокови за изградњу гараже су бољи: гасни силикат или гасни бетон?

    Карактеристике гасног силиката:

    • база - креч;
    • учвршћивање у аутоклаву;
    • чврстоћа за носиве зидове;
    • јединственост композиције и структуре површинског слоја;
    • ниско скупљање;
    • најбоља изолација буке;
    • највећа брзина инсталације;
    • изглед аутоклавираног материјала превазилази све блокове пене.

    Карактеристике газираних бетона:

    • база - цемент;
    • очвршћавање у природним условима је могуће;
    • поузданост дугорочног рада (до 60 година);
    • мање хигроскопности;
    • високе топлотне изолационе особине;
    • отпорност на мраз;
    • зидни материјал: цементни малтер и лепак;
    • релативно ниски трошкови;

    Гаража уради то сами

    Како изградити гаражу блокова - корак по корак инструкције:

    1. Избор локације (висина рељефа у сјеверном дијелу локације у близини улазних рута).
    2. Једноставан пројекат изградње величине гараже блокова и предложених додатака у виду јаме, подрум, паркинг за госте.
    3. Прибављање грађевинског материјала (прорачун се може извршити у онлине калкулатору):
      • плински силикатни блокови Д500 (600к150к250);
      • специјални лепак: зима - "Бонолит", "Престиге", лето - "Инси";
      • темељ бетона (сува мешавина) М300;
      • цемент, песак;
      • плоче за оплату и кровне летвице;
      • филмска хидроизолација;
      • валовита метална шипка (ᴓ8-10мм) или мрежа;
      • челичне И-греде за подове (100к120м), рачунајући на постављање корака од 80 цм или лепљено дрво 150к60;
      • кровни и завршни материјал.
    4. Набавка потребних алата и опреме (трачна пила, електрофил, жица за жичаре, гумени четвртак, угао, глетерица, зупчаста глетерица, кантица са ошамућеном ивицом, бушилица са мешалицом за вучу, ручни зидни чашер, специјална равнина за гасне блокове, кочија за лепак).

  • Пренос гаражног плана из пројекта на терен уз помоћ најлонске врпце и клешта: разбијање локације, означавање зидова.
  • Ако нема проблема са земљом - земљани радови за припрему ровова за тракаст темељ (који треба да буду дубоки 50-70цм и 1/3 шири од зидова), или рупе за стубну основу.

    Истовремено, можете ископати подрум или видно поље (ово је неприхватљиво за густе земље): опште смернице су међуосовинско растојање (80цм) аутомобила и висина власника + 20цм. Дужина јаме одређује се узимајући у обзир слободу приступа: дужину возила + 1 метар.

  • Темељ за гаражу блокова гасног силиката:
    • Припремљени ровови се завршавају оплатом са плоче од 15-20 цм изнад земље како би се добила база;
    • покривају дно рова и зидове оплате уз помоћ хидроизолације, постављају арматуре;
    • залити бетон;
    • уграђени су до 4 размака (40 цм) за постављање металних врата;
    • напустите 2 недеље док не будете у потпуности постављени.
  • Уређење инспекцијског јама:
    • заптивач за полагање ролне на дну и зидове;
    • бетонирање дна (могуће зидове);
    • постављање зидова јаме с ојачаним циглама (1 цигла);
    • дизајн ивица јаме са металним угловима;
    • затварање јаме штитом током изградње зидова и плафона.

      Подрум, чак и мали, захтијева дубину од 3 метра, стварање дренажног система и одвод кишнице. За његов уређај биће неопходан ниво подземне воде, квалитет хидроизолације и подних кошуљица. Подрум треба да буде опремљен вентилацијом, електричним инсталацијама, затвореним шахтовима и мердевинама за безбедно спуштање. Да ли постоји потреба за тако скупом структуром?

    • Зидање Постављање блокова почиње са угловима на слоју кровног материјала, фиксираног малтера од цементне песке:
      • први ред блокова је посебно пажљиво проверен по нивоу;
      • Сваки блок је прскан водом, тако да га не извлачи из лепка, хоризонталне и вертикалне ивице су замагљене шпицом, чврсто се притисну за постизање исте дебљине шава (3-5 мм);
      • изобличења елиминишу посебан авион;
      • За ојачавање зида, готов производни блок блокира се под 2 паралелна бара;
      • Ојачавање зидова помоћу шипке или металне мреже врши се на сваких 2 редова зидова (како би се спречило појављивање танких пукотина у материјалу); такав систем би био непотребан ако је зид завршен споља са стране, а унутрашњост са гипс пластербоардом делује као ојачање.
    • Избор дебљине зида овиси о томе на коју страну ће се ротирати блок: опције 2 - 200мм и 300мм. Ово ће утврдити основну потрошњу зиданих материјала. У сваком реду, блокови се постављају померањем 1/3 дужине камена.
    • Завршавајући зид остављају производе испод плафона 20к20 - за природну вентилацију, а гнезда за бетонирање испод крајева шпала. Већ уклањање зидова (облик жљебова) одређује врсту крова: двоструко или појединачно нагнуто.
    • Посматрајући косину од 1:20, крај гнезда, обложени кровним филцем, уграђени су у гнезда у зидовима и причвршћени помоћу завоја и довелса.
    • На гредама испуњавају плашт испод кровног материјала, који се може профилисати, кровни материјал, метална плочица, ондулин.

      Који су услови за завршетак диктира гасни силикат?

      Хигроскопска порозна структура гасних силикатних блокова захтева спољну заштиту зидова од падавина и унутрашњу заштиту од испаравања. Термоизолационе особине блокова уклањају питање изолације гаражне собе. Ефективни материјали за завршну обраду екстеријера су:

      • минерална, акрилна или силикатна фасадна малтер;
      • предњи метални профил са полимерним премазом;
      • с обзиром на керамички гранит;
      • стварање вентилиране фасаде од зидних плоча или облога;
      • окренути цигли;
      • предњи термопанели.

      Само за фарбање малтера погодне су само водонепропусне и временске отпорне фасадне боје на бази силикона.

      Унутрашњи зидови гараже се бирају на основу карактеристика складишног простора и пратећих запаљивих и запаљивих материјала:

      • гипс за фарбање силиконских емајла;
      • керамичке плочице;
      • ПВЦ облога;
      • водоотпорни или ватроотпорни гипс картон;
      • облоге ОСБ или дрвене стране.

      Изградња гараже плина силикатних блокова са препорученом завршном обрадом доноси вам месец радног времена, али ће задовољити све нијансе ваше идеје о погодној гаражи, јер саградите сами својим рукама, према вашем пројекту.

      Корисни видео

      Који су блокови за гаражу? Детаљи о предностима и манама пена бетона и плина силикатних блокова:

      Изградња гараже од блокова керамата

      Гаража клајди-бетонских блокова је модеран поглед на изградњу малих техничких објеката. Бројне позитивне квалитете овог материјала осигуравају поузданост дизајна и способност рада дуго времена. Таква главна гаража може се лако изградити сопственим рукама, што значајно смањује укупне трошкове. Важно је током изградње да узме у обзир све карактеристике материјала и да правилно и прецизно извршава рад.

      Карактеристике избора материјала за изградњу

      Зашто керамит бетонске зграде добијају широку популарност? У свом језгру, градња цлаидите-бетона или лаког блока је компримовани елемент, који се заснива на пенасти глине која је калцинисана при високој температури. Овај полупроизвод се затим помеша са цементом и песком уз додатак воде. Блок је формиран под високим притиском. Дакле, овај материјал је тип пене блок са високом топлотном изолацијом и заштитом од буке.

      Променом садржаја поре у запремини блока осигурана је производња 3 главне врсте: конструктивни, конструктивни топлотно-изолациони и топлотно изолирани експандирани блокови глине. Структурни елементи садрже најмању количину ваздушних укључака, који преувеличавају специфичну тежину (1450-1850 кг / м³) и механичку чврстоћу материјала, али смањује изолациону способност. Сходно томе, топлотноизолациона варијанта је најлакша (густина 320-650 кг / м³), јер има максимални број поре. Термичка проводљивост таквих блокова значајно је смањена, али истовремено се механичка снага смањује. Конструктивна и термоизолациона опција заузима средњу позицију. Његова густина је у опсегу од 700 -1250 кг / м³.

      У принципу, многа својства блокова глине нису инфериорна од цигле, ау неким случајевима и превазилазе. Пре свега, постављање блока је јефтиније од цигле, а не инфериорно у снази. Значајне димензије елемената са довољно малим тежином омогућавају поједностављење и убрзање изградње. Материјал осваја својом прилагодљивошћу, што се изражава у једноставности сечења, обраде, бушења. У таквим блоковима можете слободно затегнути вијак или покренути нокат. Важна предност материјала је присуство ефекта "дисања", тј. пропусност ваздуха. Сукња током операције није откривена у клајди-бетону, што је веома важно за убрзавање почетка коришћења структуре. Важне предности укључују прилично високу отпорност на мраз и заштиту од пожара, пошто блокови не горују чак ни директним контактом са пламеном.

      Како одабрати материјал за изградњу гараже? Треба напоменути да гаража није стамбена, што смањује захтјеве за карактеристике термоизолације. Наравно, не би требало да буде превише хладно зими, што ипак захтева одређену топлотну заштиту. Важно је да таква структура обезбеди повећану снагу и поузданост. Узимајући у обзир ову алтернативу, препознаје се да је керамзитни бетон са густином од око 850-1150 кг / м³ најприкладнији за изградњу гараже, тј. блокови који припадају категорији конструкције и топлотне изолације. У границама ове густине, керамзитни блокови се бирају са класе чврстоће ниже од М50 са отпорношћу на мраз категорије Ф50-Ф100.

      Пројекат изградње

      Гаража клајдит блокова са својим рукама треба да има оптималне димензије, тј. омогућавају удобно одржавање аутомобила у најмању димензију простора. Пројекат будуће гараже почиње са одређивањем његове величине. Како их правилно и рационално израчунати?

      У старим временима овај проблем се лако решавао: стандардна величина гараже је била 3к6 м, што је омогућило удобно служење домаћем аутомобилу. Данас се асортиман аутомобила значајно повећао, а све више људи желе да имају простран аутомобил за цијелу породицу. Наравно, стари стандарди више не могу задовољити нове захтеве возача.

      При израчунавању величине гараже узимају се у обзир следећи фактори: величина аутомобила, узимајући у обзир отворена врата; доступност полице, радног стола и друге опреме, као и намјештаја; потреба за складиштењем других великих предмета и малог транспорта (бицикл, мопед, скутер итд.); планирање аутопута (вентилација, водовод). Димензије треба узимати у обзир простор за пролазе, одржавање и поправку машине. С обзиром на ове околности, сматра се да је просечна величина модерне гараже 4к7к2.8 м.

      Тражени алати

      Приликом изградње гараже проширених блокова глине, треба водити рачуна о инструменту као што је:

      • Бугарски;
      • перфоратор;
      • електрична бушилица;
      • сцревдривер;
      • грађевински миксер;
      • вибратор;
      • лопата;
      • отпад;
      • чекић;
      • следге хаммер;
      • гумени маллет;
      • лопатица;
      • спатула;
      • четкица за боју;
      • ваљак;
      • нож;
      • маказе;
      • хацксав;
      • клешта;
      • мерење траке;
      • плуммет;
      • ниво зграде.

      Фондација зграда

      Питање како изградити гаражу блокова глине почиње са изградњом темеља. Таква зграда има статус главне (стационарне) структуре, а стога је неопходан темељ за гаражу.

      Оптимална варијанта основе је тракаста верзија. Овај дизајн истовремено омогућава обликовање зидова за велики подрум. Међутим, најчешће се поставља лагана, ниско-дубока трака за траке, а видљивост не зависи од тога.

      Основа наведеног типа може се направити у следећем редоследу:

      1. Раван се копира дуж цијелог периметра, узимајући у обзир ширину бетонске траке од око 30-35 цм и потребу за уградњом оплате.
      2. На дну ровова се сипа песак и дробљени камен са укупном дебљином од 15-20 цм, на врху се поставља хидроизолација кровног материјала или згушнути полиетиленски филм.
      3. Монтирана дрвена оплата око периметра будућег гараже.
      4. Угаони појас постављен је у оплату од хоризонталних челичних шипки пречника 12-16 мм, повезаних вертикалним мостовима.
      5. Бетон је напуњен темељним тракама, за које се користи цементно-песак малтер са дробљеним каменом, а заливање је праћено темељном сабијањем масе помоћу вибратора.
      6. Демонтажа оплате и затварање празнина са земљом са тромбозом.

      Следећа фаза изградње је производња бетонске подне естрихе. Пре него што се попуњава, инспекцијска јама копа и решава. Наношење бетонског слоја почиње попуњавањем јастука песка и дробљеног камена дебљине 10-15 цм, а онда се хидроизолација наноси у облику слоја на целој површини дебелог полиетиленског филма. Да би се ојачала кошуљица, постављена је мрежица од челика арматуре пречника 10-14 мм. Бетон се прелива у два слоја користећи светионике како би се обезбедио раван под.

      Зидови зидова

      Полагање проширених блокова глине се мало разликује од технологије зидова зидова. На врху траке је постављена хидроизолација и ојачана мрежа. Зидни зидови почињу формирањем углова поравнања блокова. Затим почиње редовно полагање елемената помоћу малтера за цементно песак. Током рада обезбеђује се такозвано "шаховско" поравнање редова када шав између блокова у доњем реду пада на средину горњег блока. Раствор је припремљен од цемента и песка у омјеру од 1: 3 или 1: 4. Препоручљиво је користити Портланд бренд М400 цементног типа.

      При полагању зидова, треба бити свестан крхкости материјала пене под притиском. Да би се елиминисао ризик постепеног уништења експандираних блокова глине, арматурна мрежа се поставља сваких 4-5 редова.

      Кров гараже се монтира након потпуног отврдњавања решења. Греда је постављена дуж цијелог периметра зидова како би се равномерно расподијелио оптерећење. Монтира се на врху зида помоћу сидра. Затим се дрвене шпорете постављају на висину од око 60-80 цм. На шпалама је причвршћен кутија плоча, на врху чега се поставља хидроизолација кровног материјала. На врху плашта, кров се прави од било ког одабраног материјала (палубна плоча, лимови, плочице, плочице, ролни материјали). Треба имати на уму да када се постављање меког крова у сандуци за монтажу поставља близу једно другом, без размака.

      Као и сваки блок пене, блок глина се плаши излагања влази, која се продире унутар унутрашњости пореова. Зими се замрзава вода, што може довести до пуцања материјала. Да би се спречио директан контакт површине блока са влагом, препоручује се малтерисање зидова. У том случају, такав завршетак треба направити, како споља тако и изнутра.

      Цлаидите блокови заслужено су добили недавно широко распрострањену популарност. Из таквог грађевинског материјала може се изградити сопственим рукама поуздана гаража жељене величине. Док обезбеђује добру заштиту материјала од влаге, гаража од клише-бетона ће трајати дуги низ година, ограничавајући сва механичка и климатска оптерећења.

      Темељ за гаражу проширених бетонских блокова од глине

      Предности клајдита одређују свој избор као материјал за изградњу стамбених зграда, економске и техничке потребе. За изградњу гараже можете користити једну од две врсте основа из истих грађевинских материјала. Употреба пјенастог глине пуњеног глина у комбинацији са песком и цементом даје производу наведене параметре топлотне проводљивости, отпорност на вањске утјецаје, звучну изолацију. Производи керамита ефикасно служе у зградама малих етажа. Размислите о изградњи гараже у горњем блоку доследно.

      Шта треба размотрити у пројекту

      Снага и функционалност будуће гараже одређују се следећим почетним условима:

      • Фоундатион фоундатион. Особине земљишта која носи структуру утиче на стабилност подупире, уређај за хидроизолацију, количину материјала. Када дебљина плодног слоја износи 10-40 цм, одабире се дубина од 0,5 метара (додајте 20 цм на јастук) све док се густи слој глине или друге матичне стене не достигне испод нивоа истицања.
      • Величина У зависности од величине машине, изабрана је висина и ширина собе. Ефективна област минимално узима у обзир простор 1,5 м лево од аутомобила, 1 м десно, до 3 м иза. Висина зидова и врста крова утјечу на израчунату носивост почетног нижег нивоа.
      • Комуникације Структурна чврстоћа се примећује под условима отвора уређаја за пролаз цевовода и мрежа истовремено са полагањем зидног материјала. Отвори за пробијање у постављеном монолиту изазивају пукотине и оштећења изолације. Велики темељни блокови експандиране глина направљени су технолошким резовима.
      • Компатибилност. Гаража пратећег типа експандираног глине блокова бетонских блокова је неопходна да се везује за постојећу зграду. Основа за гаражну блокаду мора носити сопствено оптерећење, без негативног утицаја на главну зграду. Опција - намера изградње помоћних просторија у комплексу са гаражом у будућности. Одлука је потребна да се веже будући конструкт.

      Употреба експандираних гвоздених бетонских компоненти у конструкцији решава проблеме у свакој од ових тачака. Приликом изградње темеља, то је хемијска отпорност у земљишту са различитим окружењима (кисели, алкални), способност одржавања чврстоће на експандираном тлу, као и способност одржавања геометрије вертикалних и паралелних линија. При решавању проблема "Како израчунати основу за гаражу?" Независно, вођена је СНиП 2.02.01-83, усвојена 2011. године. Добављач (произвођач) клајди-бетонског блока може указати на пројектне и грађевинске радове у сервису, пакет на кључ. Отвори жељене величине и инсталације у жељеној конфигурацији лако се обављају током инсталације.

      Корак по корак изградње

      Почетак изградње даје ознаку парцеле. Линије расутог материјала се бришу, опере кишом и не пружају увек паралелне ровове. Нормално одступање је 15 мм по дужини од 10 м. Линије и клинови не зависе од рељефа и јасно представљају будући распоред просторија. Поравнати дијагоналу је неопходно. Гледајте видео са детаљима о изгледу фондације.

      За изградњу гараже можете користити једну од две врсте основа: шипке и траку (оба експандираног бетонског бетона). Чврста подлога (плоча на шипкама) почиње изнад нивоа тла за лаке могућности конструкције - дрвене, панелне плоче, сендвич панела. У оба случаја, доњи елемент подршке је:

      • Бетонска база под блоковима.
      • Блокови јастука на тампираном пијеску са рушевинама.

      Под верандом траке треба копати ров 30-40 цм. Приликом избора дубине, потребно је узети у обзир ниво замрзавања, индикатор који се може наћи у директоријуму за вашу област. Чак и уклањање глине је корисно за смањење потрошње шљунка и песка, који ће лежати на глине у слојевима од 10-25 цм.

      За заптивање материјала у расутом стању, потребно је двапут напунити ров са водом. Са неуједначеним нивоом површине, први ред зидова се прави са ивицама, а горњи дио треба поставити хоризонтално. За заштиту од вертикалног подизања влаге приликом полагања ровова покривен је кровним слојем.

      Бетон се улије у формирану базу или положи јастучићи. За стабилност и расподелу тежине целе зграде, темељ је направљен шири од зида (не више од 0,40 м). Одливци експандиране глине за конструкцијску подлогу произведени су на основу захтјева расподјеле притиска на подручју подршке. У одељку они формирају трапезу. У зависности од снаге дизајна и топлотне проводљивости, керамит бетонски производи производе шупље и чврсте. Величина 190 × 190 × 390 омогућава брзо инсталирање, ручни пренос, сигурно чување хоризонта слојевитих слојева, као и добијање технолошког отварања потребне величине (дубина се разликује по потреби).

      За чврстоћу конструкције, траке се ојачавају. Шила је причвршћена челичним носачима у пресеку од 6 мм. У бетону се држи решетка из челичне траке.

      За климу зона конструкције важно је изабрати пластификаторе који су пожељни за додавање у везни раствор. За водонепропусност спољашње површине испод нивоа тла користе се заптивна мастика, премазе за формирање филма. Из цурења влаге сипане на врх слепе. Зид и темељ су исечени рубероидом.

      Проширена гаража од глине

      Гаража проширене глине блока

      Тржиште модерних грађевинских материјала нуди низ високо квалитетних производа који постепено замењују конвенционалне производе, јер уобичајена средства нису трајна. На пример, градитељи почели су да замењују уобичајене опеке блокова експандиране глине. Само у европским земљама користе око 40 процената материјала од клајдита и бетона. Ова предност је у великој мјери резултат чињенице да су блокови клаидита-бетона еколошки прихватљиви, поуздани и издржљиви. Често се клаидите материјали користе у изградњи гаража са властитим рукама.

      Предности блокова клајдита

      Стручњаци су идентификовали неколико предности које су инхерентне површине клајдита и бетона. Ови квалитети указују да је овај материјал један од најбољих за зидане зидове гараже. Поред тога, користећи блок од цлаидите-бетона, градитељи могу уштедјети новац, јер ће им требати половина количине смеше за подизање зидова, а не при полагању цигле, а величина блока ће убрзати радове на изградњи. Ова предност је посебно важна када плаћате градитеље за сваку пола сата својих активности. Поред тога, треба имати на уму да се због зрачне пропустљивости грађевинског материјала у просторији успоставља оптимална температура и влажност. Гаража клајди-бетонских блокова је издржљива и не захтева посебну пажњу. Такве структуре су ватросталне, нису подвргнуте труљењу, материјал не штети околини. Високе топлотно изолационе особине производа омогућавају одрживу топлоту у гаражи поузданије него у бетонским зградама.

      Популарност лака агрегата повезана је са ниским трошковима, малом топлотном проводношћу и малом тежином.

      Производи од експандираног бетонског бетона имају већу чврстоћу него други грађевински материјали који се користе за изградњу зидова. Нису подложни деформацији током рада, не појављују се пукотине. Плоче су сигурно фиксиране на блокове. Истовремено за њихово монтирање не захтевају специјални алати. Површина зидова може бити постављена и обложена. Градитељи тврде да је употреба експандираног бетонског бетона најрадационалнији током изградње зграда својим рукама. Међутим, квалитет грађевинског материјала није инфериоран квалитету цигле. Осим тога, блокови имају јединствене особине које обичне цигле немају. Производи направљени коришћењем нових технологија су високог квалитета и умерених трошкова. Поред тога, релативно брзо ће се изградити гаража проширених блокова глине, што неће негативно утицати на његову снагу.

      Избор бренда за изградњу

      Главне карактеристике производа: чврстоћа, отпорност на влагу, оштро повећање и смањење температуре. На пример, чврстоћа грађевинског материјала, која се користи за изградњу зидова, може бити 100-500 кг по квадратном центиметру. Сходно томе, густина материјала треба да буде 1400-1800 кг по кубном метру. Ови показатељи су идеални за изградњу гараже проширених бетонских блокова од глине. Такође на продају су и изолацијски производи од глине бетона. Градитељи користе такву јединицу да изолују зидове споља. Када раде на гаражама, стручњаци прибегавају коришћењу ових материјала. Њихова снага је мања од осталих врста грађевинског материјала, међутим, такве особине нису битне када се собе загреју. Снага ових блокова је по правилу 230 кг по квадратном центиметру, густина је 300-600 кг по кубном метру.

      Величине гараже

      Пре изградње, морате завршити гаражни пројекат.

      Пре него што почнете да градите зграду сопственим рукама, потребно је да правилно одредите његову величину. Пре свега, требате градити величину вашег аутомобила. За велики аутомобил потребна вам је одговарајућа соба. Међутим, важно је имати на уму да ће изградња такве гараже захтијевати знатне финансијске трошкове.

      Најчешће се сматра величином од три до шест метара. Међутим, мало је вероватно да ће данас такви параметри одговарати власницима савремених брендова аутомобила, с обзиром да величина аутомобила постаје већа. Дакле, таквим аутомобилима је потребна одговарајућа бетонска конструкција. Поред тога, вреди узети у обзир да поред аутомобила у просторијама морате чувати резервне гуме, делове и друге корисне ствари. Стога, величина зграде треба да укључи додатни простор који ће се користити за потребну алатку. Истовремено, може се тврдити да ће за већину нових путничких аутомобила (укључујући и миниванове) бити довољно простора четири метра за седам метара и висине три метра.

      Да бисте правилно израчунали потребну величину, требало би додати параметре вашег аутоматског простора где ће се инсталирати таблица или сталци за алат. Поред тога, неопходно је дефинисати посебно место где ће гуме бити ускладиштене. Неки мотористи граде засебне просторије у којима се можете опустити, што такође утиче на величину.

      Фазе грађевинских радова

      1. Стварање темеља. Пре свега, ров треба ископати дуж цијелог периметра будућег објекта. Његова ширина не сме бити већа од 30 центиметара. Затим дуж зидова потребно је поставити филм, попунити дно мешањем песка и шљунка и сипати га водом. Висина слојева треба да буде око 10 центиметара. После тога, морате у бетон улошити бетонско решење. На овом грађевинском раду се суспендује све док се смеша не осуши. Под је направљен на сличан начин, пошто је важно да површина буде што јача, како би се издржала тежина аутомобила. Пре започињања рада, градитељи нагадјују земљу, покривају га филмом, песком и шљунком. Да би повећали снагу, стручњаци саветују да граде арматуру, потребно је напунити раствором, који укључује дробљени камен, песак и цемент.
      2. Зидање Након што поставите темељ, можете започети изградњу зидова. Постављање блокова експандираног бетонског бетона врши се на исти начин као и постављање зидова цигле. Прво морате да поставите на темељ армираног рама са мешавином песка и цемента преко ширине будућих зидова. Мрежица ће помоћи спречавању изливања цемента. После тога, градитељи уграђују глине блок, умјесто спајања с блоковима треба примијенити цементну мешавину. При полагању сваког реда радници уграђују бетонске производе померајући их на пола, што ће помоћи у равномерном расподели притиска на зиду. Блокови се пресецају специјалним алатом, на пример, млином. Отвори прозора, заузврат, морају бити ојачани плочама. За изолацију зидова, експандирани блокови глине треба на спољашњем слоју премазати слојем цемента, ау унутрашњости - пластичном пеном. Отворена је рупа на задњем зиду како би се проветрила просторија.
      3. Производња крова и капија. Изградјаци граде кров, према унапред израдјеном пројекту. Дакле, прво по зидовима морате поставити греде, а онда ће се поставити оквир (поставити дрвене плоче на њега) и кровни материјал (спречити продирање течности у просторију). Да бисте направили капију, морате направити краткоспојник армираног бетона изнад самог отвора. Затим морате почети да инсталирате капију. Они су причвршћени за греде и зидове отвора.

      Унутрашња трим гаража

      Малтерирани зидови гараже.

      Пре куповине грађевинског материјала за завршну обраду ентеријера важно је запамтити да токсичне смеше и горива и мазива не могу се користити овде. Морате изабрати ватросталне материјале који нису подвргнути хемијском третману. Такође је пожељно да се завршни зидови лако могу очистити од прљавштине. Ако говоримо о изгледу завршних грађевинских материјала, све ће зависити од укуса купца. Али истовремено треба обратити пажњу на избор средстава, јер ћете у овој просторији задржати аутомобил већ дуги низ година. Због тога је важно купити квалитетне материјале и правилно уредити гаражу. Нећете изгубити ако купујете грађевински материјал у мирном распону боја. Такође ће изгледати добра соба, у декорацији чије су глатке прелазе нијанси - од свјетлости до мрака.

      Радови су подељени у три главне фазе. Прво морате попунити под, затим завршити зидове, а затим - плафон. Најједноставнији начин завршетка зидова је употреба малтера. Ова једноставна метода помаже у нивелацији површине и поузданој заштити. Боја се наноси преко слоја малтера. Овај тип завршних радова може се користити и за покривање зидова газираних бетонских блокова. Главне предности малтерисаних зидова су рефракторност премаза, као и заштита од разних оштећења. Међутим, гипсани малтер има своје мане. То укључује трајање малтерисања и сложеност рада због карактеристика решења. Пре него што почнете, требали бисте бити упознати са карактеристикама малтерисаних површина. Важно је поштовати технологију дистрибуције сваког слоја смеше.

      Ако не желите да покријте зидове обичним гипсом, можете се одлучити за другу опцију. Дакле, најбоља завршна обрада за гаражу је керамичка плочица, која има довољно чврстоће. Поред тога, материјал је отпоран на штетне хемикалије. Грађевински материјал има отпорност на влагу и отпорност на ватру. Соба чији зидови су обложени таквим плочицама ће изгледати уредно.

      Најтрешнија опција за изолацију гараже изнутра је трослојни под. Да би то урадили, стручњаци користе фиберглас или пјену, полиетилен и гипс картонску плочу.

      Изградња блока експандираних бетонских блокова од глине

      Сваке године све више и више нових, економичних и једноставних материјала замењује уобичајене, често отежавајуће и скупе. Сличне промене су направљене у грађевинским технологијама. На пример, традиционална класична цигла постепено је почела да замењује блокове клајди-бетона. Само земље Европе и САД чине до 40% употребе експандираних бетонских блокова од глине. И ова предност је апсолутно природна, јер Европљани првенствено вреднују еколошку чистоћу материјала од којих се ти блокови разликују. Наравно, предности цигларске гараже су такође очигледне, али трошкови зграда опеке су веома велики. Како изградити гаражу проширених блокова глине?

      Проширена глина - одличан зидни материјал. То је јефтино и истовремено има одличне топлотне перформансе.

      Предности проширене глине

      Употреба проширених блокова глина може се сматрати рационалном опцијом у изградњи различитих структура. Ни на који начин инфериорнији у квалитету до цигле, ови блокови, у многим нијансама, чак и надилазе.

      А ово није само јефтина замена за драгоцјенији материјал, већ савремени производ техничког напретка са побољшаним квалитетом и истовремено јефтин.

      Штавише, коришћење блокова не само значајно смањује трошкове изградње, већ и значајно смањује своје време. На пример, гаража блокова ће бити постављена у релативно кратком времену и биће задовољена са два важна захтјева било које градње - поузданост и трајност.

      Производна технологија

      Лагани блокови агрегата могу да "удахну", тако да се у гаражи увек одржава нормална влажност.

      Лагани агрегатни блокови се праве вибропресирањем користећи топлотно-влажну обраду. Њихове главне компоненте су цемент, песак, експандирана глина и вода.

      Проширена глине се добија у процесу сагоревања пенушљиве глине на високим температурама (1250 степени). Резултат је порозни материјал у облику овалних гранула или песка. Претходник блокова клајдита су жлијепљени блокови, у производњи чија је умјесто клаидита кориштена шљака. Међутим, због чињенице да блок блокова није задовољио строге захтеве за животном средином, уклоњен је из производње.

      Гаража проширених блокова глине ће вас коштати мање од гараже од других материјала, а његова изградња ће зависити од мањег времена.

      Због употребе у производњи модерних цлаидите-бетонских блокова фине зрна експандиране глине пречника 5-10 мм, крајњи производ је једноставан и веома издржљив. Такви блокови имају већу отпорност на хемијске нападе, већу отпорност на влагу у односу на цементни бетон, не губе, не пуше када се запале, а савршено се савладавају са негативним ефектом алкалије каустика, меке воде, сулфатних раствора и многих других агресивних медија. Због такве универзалне карактеристике материјала, чак и бетонска гаража испуњена глине која није залеђена за зиму са оштрим падом температуре неће се смањивати и неће се оштетити. Када се суочите са гаражом, можете користити трим, гипс и применити посебне панеле.

      Погледајте и: Фазно испуните под у кади

      Церамсите блокови имају могућност преноса паре кроз поре, због чега се влажност може регулисати у затвореном простору. Термичка проводљивост и могућност подношења структура направљених од овог материјала значајно се разликују од бетона и цигле у њиховим побољшаним перформансама. Одсуство фракционог пуњења у блоковима олакшава тежину целокупне конструкције, што помаже у смањивању притиска на темељ, а посебна структура блокова побољшава карактеристике звучне изолације објекта.

      Сорте блокова

      Традиционална цементна песковита подлога се сипа из мешавине цемента, песка, шута, воде и пултифиера.

      • топлотна изолација (са густином од 300-600 кг / м3) коришћена је за изградњу вишеслојних структура као грејалица;
      • конструктивни (са густином од 1400-1800 кг / м3) се користе у изградњи носивих конструкција;
      • Конструктивна топлотна изолација (са густином од 750-1200 кг / м3) се користи за изградњу зидова.

      За изградњу зидова, најбоља опција је густина материјала на 800-1200 кг / кубни метар, с обзиром да доња густина узрокује повећање крхкости, а већа густина смањује топлотну и звучну изолацију структуре.

      Постоје две групе лаганих агрегатних блокова: лагани - са густином од 800-1200 кг / м3, који су обложени зрнатим површинама и универзалним - са густином од 950-1200 кг / кубни метер, који имају глатку површину.

      Темељи проширених блокова глине могу бити добра алтернатива за постављање цемента, а то ће коштати мање.

      Изградња гараже најбоље се врши помоћу универзалних блокова, које су једноставно завршити због глатке површине и имају ниску цену. Оцјене јачине оваквих блокова варирају од М25 до М100. Изградња малих зграда се обично врши у блоковима испод ознаке М50. Лагани блокови агрегата такође се разликују у отпорности на мраз, који се разликују од Ф15 до Ф100, од ​​којих се Ф35, Ф25 и Ф15 не сматрају еколошким и имају смањену отпорност на мраз због додавања хемикалија бетону.

      Најчешће величине гаража су конструкције од 3 к 6 м. Али ово питање треба узети у обзир појединачно, у зависности од параметара аутомобила. Истовремено, поред простора за аутомобил, неопходно је обезбиједити простор за отварање врата, постављање полице, тепиха или намјештаја, као и за складиштење других предмета. Не треба заборавити на додатну заштиту слоја за топлотну изолацију, која ће такође искористити део простора.

      Трошкови изградње блока експандираних блокова глине могу варирати у зависности од региона. Овдје је потребно узети у обзир бренд грађевинског материјала, величину и густину блокова. На продају је велики број различитих материјала из различитих брендова, тако да ће сваки купац моћи да изаберу материјал по приступачној цени.

      Ако се током процеса изградње планирају услуге стручњака, то ће довести до додатних трошкова који треба укључити у листу трошкова.

      Изградња гараже

      Дакле, ми градимо гаражу. За израчунавање потребне количине материјала, поред главног подручја, узима се у обзир и број прозора, ширина и конструкција капије. Ако узмете рачуне за изградњу гараже димензија, на пример, 4 к 7 к 3 м, онда ћете морати изградити темељ:

      Шема фрагмента зида од церазит бетонских блокова. За поравнавање блокова користи се ниво завојнице или ниво.

      • вода - 1.6 кубних метара;
      • дробљени камен - 8,7 тона;
      • цемент - 3,2 тона;
      • песак - 5,4 тона;
      • пластификатор Ц3 - 0,8 л.

      Погледајте такође: Монтажа трака за купатило

      Број блокова израчунава се на основу њихове стандардне верзије 39 к 19 к 19.

      За зидане зидове потребно је:

      • проширени блокови глине - 776 комада;
      • вода - 0,2 кубичних метара / м;
      • цемент - М400 0,2 т;
      • песак - 0,7 кубних метара.

      Прво, рупом ширине до 30 цм извлачи се дуж периметра предложене зграде, а филм се поставља дуж равних зидова. Затим је дно рова испуњено песком и шљунком и испуњено водом. Висина сваког слоја је до 10 цм. Коначно, прелази бетонску мешавину и процес затварања се зауставља док се потпуно не осуши.

      Саградимо гаражни под према истој шеми, јер мора бити поуздан и издржљив да издржи тежину аутомобила. Да би то учинили, тло је прво бачено, прекривено филмом, а на врху се сипа јастучић од песка. Да би се повећала чврстоћа, уграђена је мрежа за ојачање, која се сипа с песком-цементним малтером уз додавање рушевина.

      Није неопходно исећи зидове проширених блокова глине, али ако постоји таква жеља, зидове треба унапред изравнати зонама.

      Темељи су спремни, сада градимо зидове. Технологија полагања клајдинг блокова је идентична технологији полагања цигле. Ојачана мрежа са мешавином цементног песка постављена је на завршен темељ преко ширине зида. Мрежа у овом случају спречава цурење решења ван блока. Затим се инсталира блок и решење се примењује на интерфејсу са другим блоком. При полагању следећег реда, блокови су подешени за пола за униформан притисак масе зидова.

      Сечење блокова обично се обавља специјализованом опремом, на пример, бугарском. Отвори испод прозора ојачани су дрвеним даскама. Да би се изолирале зидови гараже, на спољној страни су покривени клајдит-бетонски блокови са цементним слојем и унутрашњом пеном. За природну вентилацију у задњем зиду се прави мала рупа.

      Израђујемо кров према претходно развијеном пројекту, у оквиру кога су, прво по зидовима, постављени оптерећени греде, затим оквир на којем се постављају плочице, а кровни слој се осјећа како би се спречило уласком воде са горње стране.

      Гаража клајдит блокова може се завршити у истом стилу са кућом.

      На основу величине гараже 4 к 7 к 3 м, потребно је:

      • кровна површина 28,14 м2 мауерлат, дрво 2 ком. - 150 к 150 к 7000 мм;
      • кровни папир / филм за хидроизолацију - 33,8 м2 / м2;
      • чврсти сандук, плоча 40 ком. 20 к 200 к 3500 мм - 0,56 кубичних метара / м;
      • шпорети, дрво 100 к 50 к 2010 мм - 0,21 кубних метара (тј. 21 комад);
      • летвица ретка, бар 20 ком. 50 к 50 к 3500 мм - 0,16 кубика / м.

      Ако сматрамо да је процес загревања гаражне собе скрупулозније, онда је најбоља опција за загревање тла од три слоја, од којих је први слој стаклопластика или пјена, други је полиетилен који штити од влаге, а трећи завршава материјал, на пример, дривалл.

      Изградња гараже у последњој фази укључује процес малтерисања. Када се заврши, примјењује се коначни додир - детаљна завршна обрада. Овде се могу остварити најсмелије креативне идеје и појединачне преференције.

      Ако се током процеса изградње планирају услуге стручњака, то ће довести до додатних трошкова који треба укључити у листу трошкова.

      Саградимо гаражу проширених блокова глине

      Проширена глина - основа за проширене блокове глине, гној је пена коришћењем специјалне технологије са даљем високом температурном печењем. Затим се меша са цементом, песком и водом, а шупље блокове одређене величине се формирају под притиском. Подијељени су на три главна типа: конструктивна, структурно топлотна изолација, топлотна изолација. Имају изврсне карактеристике топлотне и звучне изолације, прилично су лагани, не труњују, кородирају, издржљиви и издржавају велика оптерећења.

      Зашто је за гаражу препоручљиво користити блок од клајдита?

      Да, многи људи и даље раде да користе циглу у грађевинарству, иако блокови нису квалитетнији у односу на њихову колегу, неки су још бољи, јер омогућавају зидове да удишу, ау поређењу са циглом, ово је економичнија и профитабилнија опција. Сама зграда је изграђена врло лако, јер због велике величине блокова, полагање је брзо и ефикасно, тако да многи граде своје руке без помоћи стручњака. Гаража клајди-бетонских блокова ће трајати дуго времена, аутомобил се неће плашити лошег времена, јер је материјал веома отпоран на влагу и савршено толерише утјецај агресивних медија (кисело и алкално).

      Популарне величине

      Стандардне димензије гараже, оне су и најчешће - 3 до 6 метара. Међутим, данас је такво подручје мало вероватно за многе возаче, аутомобиле су постале веће, а нове гараже церазит бетона обично су саграђене сразмерно аутомобилу, а можда и више. Да ли ће складиштити додатне материјале? То могу бити резервни делови, крпе или полице или намештај. Да ли ће бити додатна заштита изнутра (термоизолациони крзнени капут), који ће такође украсти простор унутар гараже?

      На пример, за ВВ Голф 3, чија је величина око 1,5к4 метара, додамо 2 метра простора иза аутомобила, 1,5 метра лево за удобно отварање врата и 1 метар надесно. Добијамо приближну величину - 4к6к3 м. Слично томе, можете израчунати димензије будућег гараже за ваш аутомобил.

      Размотрите још један стандардни пример за одвојену гаражу за 1 путнички аутомобил. Димензије аутомобила су отприлике 1,5к3,5к2,5 м, додавамо простор за отварање врата, плус за слободно кретање и чињеницу да с временом аутомобил може да се промени или ће се поставити други транспорт (скутер, бицикл). При израчунавању, испада 4к7к3 м. Са сигурношћу се може рећи да ће за удобно одржавање модерног аутомобила (чак и миниван) бити довољно гаража ове величине.

      [напомена] Важан фактор који утјече на величину гаражне собе клајди-бетон је његова локација, може бити: одвојена, уграђена или причвршћена у стамбеној викендици, или бити у задрузи поред осталих гаража [/ ноте]

      Техника конструкције

      За почетак потребан простор је очишћен, ослободимо се грмља, пањева и малог стабала.

      Фондација и под

      Рампа се извлачи дуж периметра предложене гараже ширине 30 цм, а филм се положи дуж равних зидова рова. Плоча од песка и шљунка постављена је у слојевима на дну рова и попуњена је водом, висина сваког слоја је око 10 цм. У завршној фази бетонска маса се попуњава све док се потпуно не осуши.

      Под мора да издржи тежину аутомобила, поставља се скоро као и темељ. За почетак, земљиште се рампира, покривено је филмом, напуњен је песк-шљунак. Да би се повећала чврстоћа мреже за ојачање положена је и напуњена мјешавином песка-цемента, пожељно са додатком рушевина.

      Када се зидају зидови гараже, технологија постављања керамзит бетонских блокова је скоро иста као код цигала. Смеша цементно песка са ојачаном мрежом преко ширине зида наноси се на припремљену основу, мрежа је неопходна тако да малтер не излази из блока. Онда се ставља блок, мешавина се примењује на интерфејсу са другом, и тако даље. Следећи ред се поставља са помаком на полу-блок тако да се притисак масе зида дистрибуира једнако. Посебну пажњу треба посветити спољним шавовима, равномерно дистрибуирати решење између блокова.

      Трицки бројач који штеди електричну енергију. Исплати се за 2 месеца!
      Свима то треба знати како би уштедели новац!

      За сечење блокова боље је користити специјализовану опрему, на пример, брусилицу. Рупе за прозоре треба ојачати дрвеним плочама. Ако желите, можете изоловати проширене бетонске зидове гараже са унутрашњом пластичном пластиком, а спољашњост можете га покрити цементним премазом. На задњем зиду морате направити рупу за природну вентилацију.

      Према пројектованом пројекту кров се монтира. За почетак, зидови се постављају, а затим сам оквир, који је прекривен плочама, и на врху кровног материјала - како би се спречила улазак воде.

      Најбоља опција за изолацију је вишеслојни систем, који подразумева постављање три слоја. Пена или стаклопластика се користи за први слој. Други слој је полиетилен, који штити од влаге. А трећи слој је завршни материјал, на пример, дривалл.

      Завршна фаза изградње гараже за аутомобил из блокова експандираног бетонског бетона је процес малтерисања, након чега се врши детаљна завршна обрада, за коју се користе различити материјали и представљају најсмелије креативне идеје.

      Трошкови и количина материјала за изградњу

      При израчунавању потребне количине материјала за изградњу, поред своје површине, потребно је узети у обзир ширину и структуру врата, број прозора. Права количина грађевинског материјала можете да израчунате у продавници.

      Приближно израчунамо процјене за изградњу гараже величине 4к7к3 м.

      За оснивање ће бити потребно:

      • цемент 3.2 тона,
      • вода 1,6 м 3,
      • песак 5.4 т,
      • дробљени камен 8,7 т,
      • пластификатор Ц3 0.8 л.

      Укупна количина грађевинског материјала износи око 33.000 рубаља.

      [тип] Када израчунате број блокова, прво морате размислити о њиховој величини, стандард је 39к19к19. [/ тип]

      Материјал потребан за зидове зидова:

      • број лаких бетонских зидних блокова по гаражи - 776 комада,
      • цемент М400 0,2 т,
      • песак 0,7 м 3,
      • вода 0,2 м 3.

      Трошкови: 31 600 рубаља.

      Коначно, израчунавање материјала који се користи за кров:

      • Површина крова 28.14 м 2 Мауерлат, дрво 150к150 × 7000 мм - 2 ком.
      • Шкаре, дрво 100к50 × 2010 мм - 0,21 кубних метара (21 ком.)
      • Кутија је чврста, плоча је 20 × 200х3500 мм - 0,56 кубика / м (40 комада)
      • Летвица ретка, бар 50 × 50х3500 мм - 0,16 кубних метара (20 комада)
      • Кровни материјал / филм за хидроизолацију - 33,8 м2 / м.

      Укупна количина грађевинског материјала је приближно једнака: 40 500 рубаља.

      У зависности од региона, цијене за изградњу гараже могу се разликовати, узимајући у обзир бренд грађевинског материјала, величину и густину блокова експандиране глине. Свака бренд нуди широку палету цијена и материјала који вам одговарају. Такође треба узети у обзир да ће, ако користите услуге градитеља, то довести до додатних трошкова. Свака грађевинска организација има свој ценовник и може брзо и брзо израчунати све ваше готовинске инвестиције.