Изградња гараже од газираног бетона

Возилу је потребна заштита од излагања природним факторима и захтева складиштење у добро одржавану собу. Не увек финансијске могућности омогућавају вам да купите готову гаражу. Многи власници аутомобила независно раде на изградњи и сматрају да је бетон који је испуњен гасом најпогоднији за гаражу. Гаража газираног бетона - издржљива и одржива структура, јер материјал има неколико предности. Важно је знати захтјеве за полагање бетонског бетона, узети у обзир оптерећење са крова и примијенити рјешења конструкције која се пружају помоћу технологије.

Гаража то урадите сами од газираних бетона - материјалне предности

Одлучили сте да изградите гаражу са својим рукама од газираног бетона, који се разликује по својој ћелијској структури, пажљиво испитајте карактеристике блокова који постају све популарнији међу приватним програмерима. Власници аутомобила привлаче газиране бетоне не само због приступачне цене.

Сопствена гаража - поуздана гаранција заштите аутомобила

Власници гасификованих гаража су уверени у велики број предности које материјал има:

  • повећана својства топлотне изолације. Због порозне структуре, газиране бетонске блокове задржавају топлоту у гаражној соби. Смањена топлотна проводљивост газираног бетона помаже у одржавању угодне температуре;
  • смањена тежина. Зидови гараже, израђени од лаких бетонских блокова, не стварају повећана оптерећења на темељима. Ово вам омогућава да уштедите на изградњи темељне конструкције и направите лагану верзију основе;
  • повећана снага. Ћелијски блокови могу одржавати интегритет под утицајем повећаних оптерећења. Карактеристике чврстине материјала омогућавају изградњу двоспратне гараже од бетона. На гаражи њиховог газираног бетона, кров може бити изграђен од масивних армирано-бетонских плоча инсталираних на оклопном појасу;
  • лакоћа постављања блокова. Стандардни блокови, који се карактеришу повећаном запремином са малом масом, лако се могу поставити на решење сами. Посебно је погодно да за грађевинске активности није потребно користити опрему за дизање;
  • прихватљиви трошкови. Са малим нивоом трошкова за куповину блокова, можете изградити поуздану и издржљиву просторију за чување возила. Изградња бетонске гараже неће захтевати повећане трошкове;
  • отпорност на негативне температуре. Блокови композита са гасом задржавају интегритет током рада у условима наглих промена температуре, уз задржавање њихових оперативних својстава;
  • способност да неометано пролази паро. Повећана пропустљивост паре ћелијског масива помаже у одржавању удобне влаге у просторији и омогућава размену ваздуха. Порозни малтер не смањује пропустљивост паре газираних бетонских зидова;
  • еколошка чистоћа материјала. У процесу производње плинских блокова не користе се штетне компоненте које негативно утичу на здравље људи. Нема токсичних супстанци за време рада.

Да би изградњу учинили сами док уштедите новац није једина предност гараже газираних бетонских блокова

Поред ових предности, неопходно је истаћи лакоћу машинских блокова који не захтевају употребу специјалних алата. Озбиљан плус је тачна геометрија материјала који је савршено равна. Једини недостатак гасних блокова је повећана хигроскопност. За заштиту порозне површине блокова од апсорпције влаге користе се различити материјали за завршну обраду или се примјењује сантиметарски слој прозрачног гипса који ће бити сасвим довољан.

Почињемо са изградњом гараже газираних бетона - припремних активности

Одлучујући да изградите гаражу газираног бетона својим рукама, припремите се за реализацију грађевинских активности:

  • израдити пројектну документацију или одабрати готову верзију која одговара природи земљишта;
  • извршити потребне калкулације да би тачно утврдили потребу за материјалом;
  • да припреми алат и грађевински материјал предвиђен пројектом.

Хајде да се задржимо на карактеристикама перформанси сваке врсте рада.

Израда гараже из блокова гаса

Пројектна документација се развија узимајући у обзир следеће тачке:

  • природа земљишта;
  • ниво водоносника;
  • климатске карактеристике.

Изградња гараже газираног бетона почиње одабиром пројекта који одговара индивидуалним захтевима.

Могућ је другачији приступ дизајну:

  • самостални развој пројекта или радне скице;
  • коришћење завршене пројектне документације;
  • пројекат поруџбине на уговорној основи у организацији пројекта.

Није тешко штедити новац и сам пројекат. Да бисте то урадили, требало би да погледате завршене пројекте газираних бетонских купатила или прилагодите гаражни пројекат према вашим захтевима.

Пројекат садржи следеће информације:

  • димензије гараже;
  • структурне карактеристике објекта;
  • врста основе;
  • број спратова;
  • кровна конструкција;
  • тип завршне обраде.

Приликом одлучивања о величини и дизајну гаражне собе треба узети у обзир број аутомобила смештених у гаражи, као и утврдити потребу за уређењем јаме за инспекцију и подрум. Након израде пројекта, пређите у следећу фазу - одређивање количине грађевинског материјала.

Како се материјал израчунава

Алгоритам за одређивање потребе за газиране бетонске блокове за изградњу гараже је једноставан. Заснована је на следећим информацијама:

  • димензије плинских блокова чине 60к30к20 цм;
  • димензије гараже, које одређује власник возила;
  • величина улазне капије;
  • дебљина зида од 20 до 30 цм, у зависности од положаја блока.

Да би се разумио алгоритам обрачуна, боље је користити опцију са просечним показатељима.

Обрачун обухвата следеће операције:

  1. Одређивање броја блокова гаса по квадратном метру зидова.
  2. Израчунавање захтева за материјалом помножујући број блокова по квадратном метру за подручје кутије за гасни блок.

Израчунамо број стандардних гасних блокова за изградњу гараже висине од 2,3 м и димензије 4к6 м. Прорачун поступка:

  1. Израчунајте површину површине плинског блока за зидове од 30 цм: 0,2 к 0,6 = 0,12 м2. м
  2. Одредити број блокова гаса по квадрату зидова 1: 0,12 = 8,3 комада.
  3. Израчунајте површину зидова: (4 + 6) к2к2.3 = 46 м2 М.
  4. Од укупне површине одузмите површину улазне капије 46-2к2.5 = 41 м2.

Увећавајући стварну површину газираних бетонских зидова по броју блокова по квадратном метру, добијамо потребу за материјалом: 8.3 к41 = 340.3 блокова. Препоручљиво је благо заокружити резултат на велики начин и купити више блокова више.

Припрема материјала и алата

Поред газираних бетонских блокова за изградњу гараже захтијеваће сљедеће материјале:

  • шљунак, портланд цемент и песак за бетонирање темељ;
  • шипке од армираног челика да ојачају темеље;
  • дрвене плоче за израду оплате испод подлоге;
  • арматурна мрежа за ојачане зидове од гаса;
  • цементни малтер или адхезивна смеша за постављање плинских блокова;
  • жица за плетење за повезивање арматуре приликом склапања рама.

Након пријема појединачног пројекта гараже, потребно је да се набавите на сету алата и материјала који ће бити потребни током изградње.

Листа алата и опреме је мала:

  • миксер бетона;
  • зидни часер, шпатула са зубима и четкама;
  • ниво и плив;
  • гумени маллет;
  • лопате и капацитет за радно решење.

Приликом рада са адхезивном смешом, погодно је користити кочницу дизајнирану за равномерно расподелу састава везива.

Како изградити гаражу газираног бетона - технологију и фазе изградње

Технологија изградње гараже укључује следеће кораке:

  1. Имплементација маркације.
  2. Изградња фондације.
  3. Инсталација врата.
  4. Зидање
  5. Монтажа крова.
  6. Пуњење пода са отворима за прегледање.
  7. Топлотна изолација зидова.
  8. Финисхинг ацтивитиес.

Хајде да се задржимо на карактеристикама главних фаза.

Означавање траке или монолитне плоче

Процес означавања је прилично једноставан:

  1. Кегле су закривљене у угловним пределима гараже.
  2. Затегнут између клинова на врху.
  3. Проверава величину дијагонала.

Када разлика у дужини није већа од 2-3 цм, закључује се о правилности маркирања.

Изградња темеља је први корак у процесу изградње гараже газираног бетона сопственим рукама

Ми градимо темељ за гаражу

Пре изградње, важно је одредити врсту подлоге:

  • када се водоносници налазе на дубини од преко 2 метра и хомогеном земљишту, изграђена је лака врста траке. Његов дизајн омогућава вам да изградите јаму за преглед аутомобила и подрума;
  • на земљаним земљиштима, темељ је конструисан у облику чврсте армиране бетонске плоче. Правилно изабрана дебљина плоче спречава деформацију гаражне кутије.

Размотрите редослед рада на примеру стазе:

  1. Припремите јар до дубине од једног метра у складу са ознаком.
  2. Проверите вертикалност зидова и запечатите прихватање основе.
  3. Покривајте дно рова са 0,2 м слојем песка и шљунка.
  4. Саставите оплату и заптите празнине између плоча.
  5. Саставите арматурни кавез и ставите га унутар оплате.
  6. Припремите бетонску мешавину и бетонирање.
  7. Подесите површину темељца након заливања.

Процес сушења траје 4 седмице, након чега можете наставити даље радити.

Постављање капије и изградња зидова гараже газираних бетонских блокова

Пре почетка зидања зидова треба поставити капије за инсталацију. Процедура:

Постављање газираних бетонских блокова врши се помоћу специјалног лепка који замењује уобичајено решење за зидање

  1. Поставите кровни материјал на темељ.
  2. Заварите на оквир челичних шипки за врата од пречника 1 цм.
  3. Припремите и окрените оквир са капијом.
  4. Инсталирајте монтирану капију и проверите његову вертикалност.

Инсталира се на супротним странама дијагонала и осигурава непокретност врата.

Поступак за зидање зидова обухвата следеће операције:

  1. Уградња у углове темељних плинова.
  2. Проширите се између њих.
  3. Полагање доњег реда гасних блокова.
  4. Зидарство блокира преостале редове са померањем за пола дужине.
  5. Ојачање зидова у интервалима од 3-4 нивоа.

Када се постављају зидови, челичне решетке рама треба да буду опечене између плинских блокова. Завршава изградњу зидова грађевинског оклопа.

Уградња крова и крова гараже

Гаража је углавном опремљена једноставним једним или двостраним кровним покривачем. Могућа је и софистицирана верзија таванског крова.

Након завршетка изградње зидова, можете започети изградњу крова гараже.

Ред грађевинског свода:

  1. Поставите И-греде са интервалом од 80 цм на армопојама.
  2. Причврстите плоче или штитове на доњу равнину греда.
  3. Водонепропусна површина дрвета са рубероидом.
  4. Напуните простор између греда са експандираном глине и попуните бетоном.

Дебљина бетонираног бетона износи 4-5 цм. Након бетона се стврдне, површина је водонепропусна мастиком или лимом кровног материјала.

Како направити под са јамом за инспекцију

Попуњавање пода укључује следеће акције:

  1. Чишћење површине.
  2. Израда јаме и екстракције тла.
  3. Бацкфилл од песка, рубова и бетонирања дна јаме.
  4. Изградња зидова јама од опеке и хидроизолационог јама.
  5. Формирање шљунак-песковитог јастука.
  6. Постављање арматуре и бетонирање.

Након што је бетон постављен, наставите даље радити.

Задатак гаражне изолације и унутрашње декорације

Гипсане зидове треба заштитити од влаге и завршити. Пластерирање је буџетско решење. Порозна површина плинских блокова пружа поуздану везу са малтером. За изолацију зидова користе се пјена, полистиренске плоче, сендвич панели и други материјали. Распон термоизолационих материјала је прилично широк, избор изолације је одређен финансијским могућностима.

Сумирање

Самобрађена гаража газираног бетона ће осигурати сигурност, као и неопходне услове за чување возила дуго времена. Важно је користити квалитетне блокове гаса и придржавати се захтјева технологије.

Гаража из плинског блока са својим рукама

Све већи број Руса постаје власника аутомобила. Паркиралишта су у недостатку и све чешће се појављују скандали у двориштима због њих. Чување аутомобила није увијек сигурно и препоручљиво. Најбољи излаз из ове ситуације је изградња сопствене гараже.

Разлози за избор

Да бисте изградили гаражу, сваки домаћи мајстор може, али морате то схватити озбиљно и одговорно. Никоме није тајна да за многе ауто ентузијасте, гаража постаје други дом. Због тога је вредно размислити о материјалу за изградњу гараже, тако да је поуздан и удобан. Многи преферирају материјале као што су газирани бетонски блокови.

Аероцрете

Блокови израђени од газираног бетона, еколошки прихватљивог материјала, добро подношљивог према температури и излагању атмосфери, отпоран на ватру. Гараже израђене од овог материјала имају добру звучну и топлотну изолацију, издржљиве и издржљиве. Најважније је да се приликом изградње придржавате свих услова и правила за овај материјал.

Фазе изградње

Пре него што направите гаражу из сопственог блока, морате направити пројекат.

Пројекат

Свака, чак и мала зграда, почиње са израдом пројекта. Не би требало да се обратите професионалним дизајнерима, то ће захтевати финансијске инвестиције од вас, а трошкови изградње ће се повећати. Пронађите на Ворлд Виде Веб-у спремни провјерен пројект гараже који вам одговара у смислу ваших параметара. Повежите је са саставом тла на вашој локацији и климом у вашем подручју.

Попуните све потребне документе, набавите материјале и почните да градите гаражу газираног бетона.

Фондација

Изградња било које градње почиње темељима, изградња гараже није изузетак. Аерокрете има малу тежину, тако да вам не треба изградити моћну базу.

Пухасто тло створиће вам бројне проблеме - темељ мора бити у облику монолитне плоче.

За изградњу траке за гаражу ради извођења радова:

  1. Копати ров с дубином од 70 цм и ширином ширине плинског блока.
  2. Покривајте дно слојем песка и рушевина, пажљиво затамните.
  3. Поставите оплату.
  4. Ојачати базу са оквиром од арматуре.
  5. Припремите бетонско решење и залијте га у припремљени ров.

Зидне конструкције

Главна фаза изградње гараже је изградња зидова. За извођење ових радова припремите следеће алате: зидни чекић, куглица, кошуљица, груба, зупчаста глетерица, жица за резање газираног бетона, кашика, велики папир за брусилице.

Полагање блокова мора почети са највишим углом. Нанесите лепак на аерокрет и стегните га. Да би се исправио блок би требало да буде палета, лагано додирујући. За изградњу гараже користите стандардне плинске блокове (600к300к200 мм). Након постављања углова, проширити капронски кабл између њих и положити их у односу на друге блокове. Стално пратите правилну хоризонталну и вертикалну зидове. Урадите то са плавом и нивоом.

Да бисте добили зидну чврстоћу, направите ојачање у два реда.

Структура крова

Последња фаза изградње гараже газираног бетона - кров. Од онога што ће бити, коначна цијена ваше изградње зависи.

Најједноставнији кров је једнокрилна. Њена инсталација је јефтина и једноставна за извођење. Треба запамтити да би нагиб гараже са кровом на крову требало да почне од врата и да оде до задњег зида.

Међутим, кров гараже може бити двостран. Габле кровови на гаражама се обично раде када се гради на сопственом, приватном земљишту.

За изградњу гараже газираног бетона може се возач возити. Да бисте то урадили, не морате имати посебне вештине и инвестирати у изградњу великих финансијских ресурса. У кратком времену ћете за свог челика направити велику и поуздану собу у којој ће он и ти бити удобни у вашем дому.

Гаража газираног бетона

Лакше и профитабилније је изградити гаражирану бетонску гаражу од фиксне кутије од цигле или камена. Чак и без посебних грађевинских способности и способности, таква зграда може бити подигнута заједно за мјесец дана, с обзиром да најдужи процес лечи и учвршћује темељ.

Карактеристике и карактеристике газираних бетонских блокова

Гипсани бетон је јефтин и једноставан за кориштење материјал који има ниску топлотну проводљивост. Али, пошто сте зауставили блокове из гасног бетона за гаражу, важно је размотрити неке од карактеристика овог грађевинског материјала.

Гипсани бетон се производи пјењем бетона, резултат је порозна структура са најмањим ћелијама испуњеним ваздухом. То је оно што узрокује уштеду топлине и високу звучну изолацију у зградама од бетонских блокова.

У зависности од бренда газираног бетона, поред цемента, пијеска, воде и додатака за пену, могу бити укључени гипс и креч. Ово је неопходно за повећање чврстоће и отпорности на изглед гљива и плесни.

Блок избор

У зависности од климе у региону и очекиване спољашње и унутрашње декорације и изолације, неопходно је изабрати бренд бетонских блокова из којих се гради гаража. Важно је узети у обзир материјални материјал, а трошкови фундације зависе од тога.

Која марка газираних бетонских блокова биће оптимална за изградњу гараже:

  • густоћа и чврстоће - зависи од величине пора, ако се број пора креће од 40 до 55 процената запремине, онда то одговара ознаци блокова 600 и више. Трајност - 4,5 МПа;
  • степен 500 - јачина може бити 2,7-4 МПа, зависи од адитива и процента порозности (55-75%);
  • 400 блокова имају ниску чврстоћу од 1,5 МПа, али су прилично погодне за изградњу гараже уколико није могуће изградити чврсту, чврсту основу. Проценат поре - 75%, који обезбеђује добре карактеристике топлотне изолације. Цена је нижа за 15 посто, што смањује трошкове процијењених трошкова. Ово је најбоље решење за гаражу са газирањем.

Важно је при избору бренда 400 да набавите материјал за кров, са малом тежином (метални профил или кровни материјал), шкриљевац носи висок терет на зидовима.

  • Бранд 300 - 350 је јефтина, али изузетно непоуздана опција. Максимална оптерећења која могу издржати ове крхке блокове - 1МПа. Могуће је изградити гаражу гасних блокова овог бренда, али је неопходно узети у обзир крхкост и крхкост материјала, посебно код сечења.

Гипсани бетон се лако исецује једноставним алатом, тако да изградња гараже из блокова не захтева посебне скупе грађевинске алате. Најприкладније димензије за једноспратне зграде су 200к300к600 мм, те димензије обезбеђују минималан отпад и резање.

Секвенца рада

Изградња гараже се врши у одређеном редоследу:

  • пројекат изградње, израчунавање материјала и означавање територије;
  • основни уређај;
  • зидови;
  • кровни уређај;
  • уградња прозора и врата;
  • инсталација врата;
  • изолација, хидроизолација;
  • Завршна заштитна и декоративна завршна обрада.

Зауставимо се у свим фазама детаљније.

Пројекат и фондација

Неки мисле да није неопходно урадити пројекат изградње гараже, а онда се узнемирују да је куповано превише грађевинских материјала или, напротив, нешто недостаје.

Одлучујући на градилишту, требало би да има приступ нормалном изласку аутомобила и да обезбеди слободно отварање листова гаражних врата, наставити са израчунавањем потребних материјала.

Нудимо приближни прорачун стандардне правоугаоног гараже за један аутомобил 4 на 6 метара са висином од 2,4 м. Прихваћена вредност једног блока је 200к300к600 мм:

  • Формула за израчунавање (Л к Х - Сп) к 1,05 к Б = В (Л је дужина свих зидова, Х је висина, Сп је површина свих отвора, прозора, капија и врата), коефицијент је 1,05 - узима у обзир обрезивање и усклађивање током постављања пет процената, Б - дебљина блокова, В - потребна количина газираних бетонских блокова за изградњу).

Важно је заокружити израчунавање на цјелокупне вриједности. Ово је неопходно за непредвиђене ситуације, многи од њих су током грађевинских радова (битка, брак).

  • Можете блокирати блокове и појединачно, фокусирати се на дужину и висину сваког зида.

Оптимална дебљина зидова гараже газираног бетона - 20 центиметара, не мање. За северне регионе - 40 центиметара, или 30 цм, али са додатном унутрашњом или спољном изолацијом.

Фондацијски уређај

Мала тежина материјала омогућава смањење трошкова због плитке траке или једноставне стубне основе. Избор базе зависи од врсте земљишта на локацији и флуктуација температуре у региону.

Избор врсте фондације:

  • високи водени сто и изливање тла - монолитна или пилна основа;
  • за уређај инспекцијског јама на нормалним земљиштима, боље је изабрати варијанту са подлогама за темељ.

Секвенца основе уређаја:

  • уклонити слој плодног земљишта за 70 - 90 цм, ширина рова зависи од ширине одабраних блокова;
  • учвршћујемо земљиште тампањем са периодичним влагом;
  • поставили смо арматурне шипке (пречник 8, А400);
  • на арматури, налијмо у слој песка, око 20 цм, са кочницом;
  • након тампинга, потребно је попунити још 20 цм пијеска (укупне дебљине 40 цм);
  • онда је слој дробљеног камена средње фракције 10 цм и још једном тампарамо;
  • Сад можете ставити оплату старих плоча.

Савет Да би се смањила потрошња бетонске мешавине, ров може бити прекривен слојем филма, а арматуре треба поставити и бетон се сипати на њега.

  • излажемо арматурни кавез и сипамо бетонску мешавину.

Након очвршћавања бетона, важно је да се водонепропусти слој кровног материјала који би требао пропуштати 2 до 3 цм на ивицама. Ово спречава прекомерно влагање у темељни зид гараже.

Ми градимо зидове

Када се бетонира бетон, уобичајени раствор се не користи, потребна је посебна адхезивна мешавина, која обезбеђује равне и танке шавове - од једног милиметра. Конвенционални цементни малтер се користи само код постављања првог реда зидова гараже (однос цемента и сифрованог песка је од 1 до 3).

Предности лепљивог раствора су то што смањује губитак топлоте и гарантује висококвалитетну хидроизолацију зглобова.

Низ зидова:

  • Излагали смо први ред, узимајући у обзир да је зида зидова најмање један центиметар;
  • почните полагање са највишег угла. Проверите висину углова је лако са нивоом воде;
  • другог дана почињемо да ширимо други ред зидова, након што се решење у првом реду добро зграби;
  • Прво, поставите углове и утврдите ниво следећег реда зидова помоћу напојне врпце;
  • свака два реда ојачавамо арматурну мрежу, ово ће обезбедити бољу адхезију и стабилност зграде;
  • не заборавите на отворе за вентилацију, које су важне за различите висине, тако да у просторији постоји неовисна циркулација ваздуха и прекомјерна влага се пружа у зимском периоду;
  • спољни вентилациони прозори затворени мрежом, а изнутра са пластичном решетком за вентилацију;
  • траке за кровове и подове могу се монтирати од дрвета или армираног бетона;
  • не заборавите да је преко отвора врата неопходно поставити металне надвожне греде које ће надокнадити тежину металних врата и равномерно распоређивати оптерећење на зидовима;
  • Није тешко направити краткоспојник са два метална угла (ширина 100 мм) својим рукама. Постављамо углове на ивицама блока и причврстимо их металним тракама, можете их такође поправити армирањем, ако имате заваривање, тезина причвршћивања је 50 цм;
  • са обе стране, ивице металне греде морају бити уграђене у пристаниште не мање од 20 цм (израчунавање стандардне ширине врата од 2500 цм).

Отвори за прозоре се такође могу ојачати армирањем или малим металним тракама.

Изградња видне јаме

Пре уградње капије, али након што покријете кров, морате извршити следеће врсте радова, ако одлучите да направите инспекцијски јарак:

  • копање рупе, дубине - 1,5 метра, ширине 0,8 метара, дужине 1,8, позиционирање је у центру собе;
  • дно је прекривено песком, пожељно са глине и густо набијеним. Након наношења слоја кровног материјала и сипања бетонске кошуљице (дебљина слоја 10 цм);
  • у влажним пределима јама је боље поставити шљаку од опеке (ширина половине цигле);
  • неопходно је хидроизолацију зидова и подова са битуменским мастиком;
  • онда постављамо електричне инсталације и гипсане зидове;
  • изван јаме дуж периметра излажемо заварени арматурни оквир од металне углове;
  • не заборавите да инсталирате метал поклопац на јаму, бар из дрвета.

Морате ставити замјењиву или статичну љествицу и спремиште за посматрање је спремно.

Зидна изолација и кров

Кров може бити или нагнут или закопан, све зависи од топографије локације и одлика одводњавања олује воде. Кров је уграђен на следећи начин:

  • У зидовима зидова постављамо армирано-бетонску кошуљицу на којој постављамо дрвене подове и кровне шпорете;
  • Обавезно поставите слој хидроизолације - Мауерлат пре постављања дрвених фрезера.

За газиране бетоне је боље одговарајући лак кровни материјал - валовити или кровни материјал. Ако је монолитна основа и поуздано ојачање зидова, можете покрити кров и плочице, и скрилати.

Загревање и хидроизолација

Минус бетонски блокови - они су подложни разарању влаге. Због тога је неопходно извршити вањску декорацију зидова тако да ће вам гаража служити већ много година:

  • Гипсани бетон се може израђивати од пластике од пене, затим малтерисати зидове или остати на вентилираној фасади од минералне вуне и заштитне завршне обраде;
  • Немојте одабрати запаљиве материјале за изолацију, а завршна обрада од пене мора бити прекривена слојем гипса на арматурној мрежи.

Ако у гаражи постоји висококвалитетна вентилација, онда није неопходно вршити унутрашње загревање како би се елиминисао изглед хладних мостова. Довољно је само за гипсање и бојење зидова.

Инсталација врата

Само треба да правилно поставите врата и гаража је спремна. Метална кутија мора бити монтирана на улазу за капију, на пиштолима која се погурају у зид или постављају у зид, не мање од 20 центиметара.

Као што видите, није тешко изградити гаражу газираног бетона сопственим рукама, али не можете то учинити без помоћника у овој ствари. Требамо барем једног помоћног радника.

Домаћа гаража газираног бетона

Предности плинских блокова

Ако се одлучите да изградите гаражу на лак и поуздан начин, онда као грађевински материјал треба пажљиво погледати гасни силикатни блок.

Гаража газираних бетонских блокова је јефтинија од цигле гараже. Међутим, квалитет газираног бетона није инфериоран.

Гаража газираних бетонских блокова, у складу са сагласношћу са технологијом градње, биће одличан резултат вашег рада, а за то ће бити потребно мало времена.

Да ли сте одлучили да изградите гаражу од газираног бетона? Таква одлука је потпуно оправдана: изградња гараже од овог материјала је одлична вредност за новац. Неке предности плинских силикатних блокова:

  • висока топлотна изолациона способност материјала, која је због порозне структуре;
  • дуг век трајања;
  • када се сарађује са ватром, не емитира токсине, а припада и категорији негоривих материјала, еколошку чистоћу газираног бетона потврђује посебан сертификат;
  • природна вентилација;
  • релативна јефтиност материјала.

Да бисте сами сами изградили гаражу газираног бетона или да бисте проверили запослене раднике, морате разумјети компликоване радове са овим материјалом.

Дизајн зграде

Шема пројектовања зграде за гаражу блокова газираних бетона.

Први корак у процесу изградње гараже је дизајн зграде, овде можете ићи на два начина: покупите завршени пројекат (стандардни) или уз помоћ специјалисте развијате лично (индивидуално). Након што се пројект правилно изабере по свим критеријумима, а пажљиво сте проучили све нијансе и карактеристике процеса изградње гараже, можете почети да постављате темеље.

Због чињенице да ће изграђена структура гасних силикатних блокова бити релативно лагана, отворена је могућност изградње плитке траке, најчешће је у изградњи гаража. Постоји неколико подврста овог типа: са циглом, монолитним, бетонским, армираним бетоном и другим. На нестабилним земљиштима, темељ би требао бити издржљивији помоћу монолитне плоче која минимизира деформације које се јављају током смањивања. Ако говоримо о стабилном тлу, онда можете да радите са плитком основу.

Дизајн шемпери бетонских блокова.

Да би се то учинило, слој тла је у почетку уклоњен до дубине од 70-80 цм ширине која одговара ширини плинског блока, затим се земљиште сабија, постављена је арматура (доња арматура ће ослободити напетост са земље), песак се улије у ров и песак да би се добио најбољи квалитет пијеском око 20 цм, а онда сипати воду, а онда сипати још 20 цм, слој на врху, а затим подградити оплату под темељ. Затим је костур израђен од арматуре, који се налази око периметра рова, унапред припремљен бетон се улива у темељ структуре. Дакле, како би се основа учинила издржљивијим, боље је користити арматуру двоструког слоја. Следећа фаза изградње гараже је могућа када је темељ потпуно очвршћен.

Препоручује се наношење кровног материјала на замрзнуту темељницу тако да изађе на неколико центиметара са обе стране, што ће обезбедити неопходну хидроизолацију зидова, а темељ може дати претерану влагу.

Зидање и системи

Схема изградње гараже газираних бетонских блокова.

Изградња гараже се наставља изградњом зидова. Важно је што је могуће хоризонтално поставити први слој плинских блокова, зидови зидова зависиће од тога у цјелини, докле год остаје равно. Ако је неопходно изравнати зид, користите гумени чекић за ово. Ако вам је потребно да исечете блок, онда је то лако направити једноставним алатом или специјалном траком за гасни блок или електричну пилу.

У првом реду се користи прилично велики слој цементног малтера, полагање почиње од највишег угла са минималном количином цемента, око 1 цм, па се прикаже први ред зидова. Могуће је почети постављање другог реда када је рјешење добило снагу, препоручљиво је започети рад сљедећег дана. Ефикасније је користити посебан лепак као спојни елемент, омогућава смањење дебљине шавова на минимум, што смањује губитак топлоте.

Да бисте створили ниво слагања блокова у редовима, морате најпре поставити све 4 угла, а затим спојити површину са конопом који ће држати постављање на одређени ниво. Свака два реда мора бити ојачан коришћењем арматуре за осигурање трајности конструкције.

Схема изолације гараже газираних бетонских блокова.

При изградњи зидова вриједи се памтити о отворе за вентилацију, које су боље постављене на истом нивоу за побољшање циркулације ваздуха. Такође, како бисте се заштитили од уласка вишка влаге (на примјер, током јаке кише или снијега), потребно је поставити вентилациони отвор испод крова. Рупе на спољној страни морају да ограде мрежу, а унутрашњост - посебну маску.

Није довољно за изградњу зидова, морате их везати каишевима. У зависности од врсте крова, биће одређени сви спратови, узимајући у обзир оптерећење на њима, и карактеристике зидова, околишну структуру. Може бити и из дрвене траке и из армираног бетона.

Међутим, потребно је водити рачуна о изолацији гараже и његовој хидроизолацији. Најрадационалнији је систем од три слоја, који је одговоран за топлоту, звук и хидроизолацију. Пример би био таква опција: 1. слој пене, 2. слој полиетилена и 3. слој гипсане плоче.

Монтажа гаражних врата и кровова

Инсталација шеме гаражних врата.

Постављање гаражних врата је радно интензиван рад, то је првенствено због њихове тежине. Стога, када градимо гаражу сопственим рукама, потребна нам је помоћ у инсталирању капије. Уз помоћ плоча, они морају бити причвршћени за оквир помоћу одстојника. Врата је боље направити по наруџби, с обзиром на карактеристике постављања зграде.

Изградња гараже укључује постављање џемпера изнад врата и истовремено постављање следећег слоја изнад њега. Метални рам је направљен унапред, премештен је на унутрашњи зид блокова и причвршћен малтером, а греде се постављају на врх, чији крајеви ће бити причвршћени у зидовима од 20 цм са сваке стране, полагање гасних блокова се наставља одозго. Ако је изградња гараже намењена једном аутомобилу, онда ће ширина отвора за капију бити у просеку 3 м, а за два аутомобила било 6 м или 2 отвора по 3 м свака.

Изградња гараже је завршен кров. Зидови двоструког крова могу бити дрвене или гас-силикатне блокове. Кров се може направити и односкатнуиу.

Ако изградимо гаражу газираних бетонских блокова, онда треба да се набавимо на следећим алатима: четвртак, колица, пловак, зидни чашер, жица за ношење, диппер, кантица за цементни малтер, зупчаста лопатица, груба песка, четка за уклањање прашине.

Стога, уз минималне трошкове и напоре, вријеме и финансије, можете изградити, укључујући и себе, топлу, издржљиву и поуздану гаражу газираних бетонских блокова. Није битно да ли се градимо или користимо услуге стручњака, главна ствар је што је изградња гараже из бетонских блокова одличан излаз за власника аутомобила.

Изградња гараже од газираних бетона: од пројекта до завршетка

Наша тренутна тема је изградња гасне бетонске гараже. Читаоцу и ја ћемо се морати упознати са неколико пројеката индивидуалних гаража и приватних кућа са гаражама, као и сазнати које особине материјала треба узети у обзир у различитим фазама изградње. Проучавамо технологију зидања, израду арпоји и решења која се могу користити за спољашње уређење зграда газираног бетона.

Пројекти

Шта треба да узмете у обзир приликом пројектовања гараже од газираног бетона?

Минимална величина

Димензије савременог буџетског подкомпакта су приближно 4,5 к 1,7 метара, висине 1,5 - 1,6 метара.

Међутим, аутомобил не би требао улазити у гаражу као рукавица са рукавицама: постоји неколико додатних фактора који ограничавају минималну величину гараже.

  • Минимална висина стропа или крова је 2,4 метра. Ова вриједност је заједничка за све стамбене и техничке просторије, прописана у свим правилима изградње. Са нижом висином, бити у гаражи ће бити искрено непријатан;
  • Разумна минимална дужина гараже - 6 метара. У овом случају, можете заобићи аутомобил са затвореном капијом и иза, а испред;
  • Минимална ширина је 4 метра. Остаће простор у гаражи за маневрисање аутомобила и за регале са алатима, уљима, антифризима и другим стварима корисним за власника аутомобила;
  • Ширина врата не сме бити мања од 2,6 - 3 метра. Простор за маневар, сећаш се? Нећете увек улазити у капију стриктно под правим углом, и тачно у њиховом центру.

Самостална гаража

Ево неколико опција за пројекте дизајниране за другачији буџет за изградњу и, сходно томе, обезбеђују другачији ниво удобности власнику.

Гаража у кући

Ако управо почињете градњу на новој парцели, можда ћете наћи атрактивну идеју да гаражни део куће направите. Предности решења су очигледне:

  • Одсуство одвојених зграда на локацији, што значи - спашавање слободног простора;
  • Затворени временски непрекидни прелаз из гараже у стамбени простор;
  • Рационална употреба подрума или подрума.

Уколико сте заинтересовани за пројекте газираних газираних гаражних гаража, понудићемо вам још неколико опција.

Карактеристике газираних бетона

При изградњи куће газираног бетона са гаражом или засебном гаражом важне су две кључне карактеристике материјала:

  • Чврстоћа, потпуни недостатак еластичности са ниском снагом савијања. Са практичне стране то значи да ће најмања деформација зидова због неуједначеног скупљања зграде украсити их пукотинама;

Обратите пажњу: због тога темељ за гаражу газираног бетона, а још више за много теже куће, треба да има максималну чврстоћу. Ово је посебно важно код нестабилних земљишта - глине и иловната - и са високим нивоом подземних вода.

  • Ниска тлачна чврстоћа популарних брендова газираног бетона (Д400-Д600). Плоче и греде, кровни сплави не треба директно носити на зидовима.

Практични закључци: за било коју једну причу зграду газираног бетона, веома је пожељно исплатити рукохват по врху зидова. Куће на два спрата и изнад, подигнуте су са оклопним рамом који искључује било какву деформацију зграде и перципира оптерећење са подова.

Онлине калкулације

Израчунавање фундуса

Поделите линк и добијте резултат израчунавања.

Фондација

Основа за гаражу газираног бетона може бити:

Идеалан је за земљишта са малом носивошћу (нарочито за сирову глине)

Дубина полагања, облик и висина темељног слоја треба искључити његову деформацију током леденог снега земљишта.

Како напунити темеље?

Слаб

  1. Припремамо локацију: уклањамо 30-центиметарски слој тла, ниво по висини и залепимо;
  2. Испуните земљу песком, шљунком или песком шљунком до висине од 20 цм. Шљунак треба тампање (ручно или механичко), песковити јастук за максимално скупљање се једноставно може залити са пуно воде;
  3. Конструисати оплату висине од 15-20 цм од нивоа земље;
  4. Покривамо га полиетиленом или кровним слојем. Хидроизолација неће дозволити да цементни јелик иде у постељину и опусти бетон;
  5. Састављамо арматурни кавез. За подлогу плоче треба да буде двоструко, са минималним растојањем између површине плоче (доње или горње) и ојачањем 1,5 цм. Арматуре пречника 8-10 мм плетене је жичаном жицом од жарења;

Савет: умјесто арматуре, можете користити мрежу са дебљином жице од 5-6 мм и ћелијом од 100-150 мм.

  1. Оплата се прелива са бетоном из бренда М200 и изнад, и окрепљен је или компактиран од стране подводног вибратора. Дебљина плоче - 20 - 25 цм. Сет бетона, довољан за изградњу зидова, траје две недеље.

Савет: дебљина плоче испод гараже може се смањити на 10 цм, ако је ојачана армираним ребрастим ребрастима исте дебљине. Њихова конструкција ће отежати армирање и оплату, али ће смањити потрошњу бетона за 35-40%.

Тапе

Како направити траку са својим рукама?

  1. Иза периметра зграде срушимо ров не мање од 30 цм и дубоко 30-50 центиметара;

Капетан Очигледност сугерише: ако гаража има унутрашње преграде или ако градите кућу газираног бетона са гаражом, темељ не сме само да окружује будућу зграду дуж периметра, већ и да прође под свим унутрашњим зидовима.

  1. Напунили смо га песком или шљунком за 15-20 цм;
  2. Кондензирамо постељину (у случају рушевина - тампањем, у случају песка - пуњење са пуно воде);
  3. Израдити оплату висине најмање 30 цм изнад земље;
  4. Затворимо ров и оплату помоћу хидроизолационог материјала (полиетилена или кровног материјала);
  5. Монтажемо арматурни кавез (двослојни, са дебљином арматуре од 10-12 мм);
  1. Попуните темељ бетоном и бајонетом.

Калкулатор тежине куће

Зидови

Први низ газираних бетонских блокова постављен је на подлогу за цементно пескирање, постављен на хидроизолацију - два слоја кровног материјала. Водонепропусни материјал спречава зидове да се влажу, апсорбују воду из основе и земље због капиларног ефекта.

Савет: постављање првог реда, кориштење најдужег нивоа или истезање строго хоризонтално везивање. О томе како глатко блокирају блокови на зиду зидова, њихов изглед и снага зависе.

Други и следећи редови се постављају на лепак за газирани бетон са обавезном лигацијом вертикалних шавова најмање 20 цм. Дебљина шава је 1-3 мм, алат за наношење лепка је носач или зујалица. Сваки трећи ред је ојачана уздужним армирањем: арматуре пречника 8 мм се уклапају у жлебове које се исечу кроз зидни прекидач.

Додатни блокови су одсечени од ножева за блокове пене. За резање стриктно под правим углом на површину, користите угао.

Ако градите гаражу са пословним простором или кућом са гаражом газираног бетона, неизбежно ћете морати да решите проблем повезивања преграда са главним зидовима. Растојање мора бити јако и отпорно на значајна хоризонтална оптерећења.

Овај проблем се може ријешити на два начина:

Видео материјал

Велики ЦИП кров, део 1

Велики ЦИП кров, 2. део

Велики ЦИП кров, део 3

Армопоиас, армокаркас

У-блокови се користе за попуњавање оклопног трака (посебно под мауерлатним дрветом, који служи као носач греда или кровних сплавова) и уградња моста преко отвора. Постављени су на лежиште за лепак. Пошто је стандардна дужина У-блока само 500 мм, будући скакач мора бити фиксиран у отворе са привременим подупирачима.

Затим се потпорни кавез поставља у послужавник, а арматурни кавез је испуњен бетоном са обавезним спајањем. Прекомеран бетон се уклања испупчити ивицама пладња.

Напомена: армопој са У-блоковима омогућава вам да избегнете појаву хладних мостова. Ниска топлотна проводљивост газираног бетона елиминише замрзавање тешког бетона.

Заштитни кавез ће такође бити потребан ако градимо гаражу газираног бетона са најмање два спрата изнад тла. Оквирни оквир за постављање изгледа другачије:

  • Зидови се постављају са празнинама у угловима и празнинама у дугим равним зидовима под армираним бетонским стубовима;
  • На спољњој страни углова, са обе стране празнина у зидовима, а на врху зидова, плочице се склапају са плоча;
  • У оплатном оквирима који је заједнички за колоне и оклопни појас;
  • Оплата се сипа и пљуска.

Пажња: колоне се бетонирају са постепеним склапањем оплате до висине не више од једног метра и слојем бетона са бајонетом сваког слоја.

Кров: буџетско решење

Након лијевања оклопног трака, зидови од бетонског бетона могу носити кров свих врста; његова конструкција нема специфичне карактеристике.

Аутор ће дозволити себи да помене само једно решење, занимљиво по маргиналној јефтини:

  • Армопоиас није сипао;
  • Један до три горње врсте зидова се коси косом, формирају нагиб од најмање 5 степени;
  • У бетонском бетону изабрани су слотови за кровне греде;
  • Греде импрегнирани антисептиком уграђени су у слот на уобичајеном малтеру од цементне песке;
  • На сандуку постављену на греде, кров је постављен (по правилу, од металне плочице, који искључује воду која тече на малим косинама захваљујући попречном таласу).

Екстеријер завршетак

Гипсани бетон има изузетно високу пропустљивост. Ако се гаража не загреје и користи се само за његову намену, овај фактор се може занемарити: једноставно нема извора влаге. Али у гаражи са простором за становање, или у кући са гаражом газираног бетона, пропустљивост вањске спољашње стране мора бити најмање нижа од пропустљивости паре материјала зида.

Референца: влажност у просторији са гријаном просторијом у хладној сезони је већа него на улици. Ако је пропустљивост вањске спољашње стране нижа од оне у зидовима, влага ће се кондензовати испод ње. Влажне зидове расте брже и губе више топлоте.

Због тога се за спољну декорацију газираних бетона користе:

  • Вентфасад (винил и метални елементи, стручни лист, итд.);
  • Млазнице са високом пропустљивошћу паре, пројектоване за блокове гаса и пјене.

Закључак

Надамо се да смо успјели одговорити на сва питања која су се акумулирала у читачу. Да бисте сазнали више о томе како изградити гаражу сопственим рукама из газираног бетона, видео у овом чланку ће вам помоћи. Успехи!

Изградња гараже до самог себе

Сви знају изреку да сваки човек треба да изгради кућу, посади дрво и подигне сина. Међутим, сваки човек који себе поштује жели да поседује аутомобил. Погодан је, практичан и помаже у животу. Али, купујући ауто, многи се суочавају са новим проблемом - присуством гараже. За ауто, он је изузетно потребан. Зграда не само да штити од спољашњег утицаја атмосфере и временских услова, већ и да га заштити од лопова. И можете га користити као своју радионицу или као складиште за складиштење резервних делова, опреме и сл. И ако се становници станова у великом граду све своди на куповину зграде, онда власници приватних кућа више воле да изграде гаражу од нуле.

Дакле, имају прилику да изаберу материјал из којег ће бити изграђена гаража, да се створи властити изглед, да се одмах загреје, итд. Један од ових материјала је гасни бетон. Какав је то материјал? Зашто га многи користе за изградњу гараже? И како направити гаражу газираног бетона својим рукама? Хајде да схватимо.

Зашто гасити

Какав је то материјал? Можете одмах разумети да причамо о бетону и гасу. Али како се ти појмови односе? Чињеница је да је газирани бетон нека врста лаког бетона, чија производња се заснива на пјеном бетона. Структура таквих материјала има изглед порозне чоколаде. Оваква ћелијска структура се минира додавањем воде, цемента, пијеска и пена. Понекад се у композицију додаје креч или гипс. Као резултат хемијских процеса, након додавања алуминијумске пасте, креће реагује и формира водоник. То су ваздушни мехурићи који чине газиране бетонске блокове тако лагане. Обликују се у одређеним облицима и величинама.

Због своје порозне структуре, гасни бетон има неколико предности:

  1. Мала тежина. Блокови су лагани и погодни за рад.
  2. Ниски трошкови, што чини градњу много јефтинијим.
  3. Одлична топлотна изолациона својства. Ваша гаража ће бити топла зими и хладна током лета.
  4. Има пропорционалну испарљивост, која дозвољава зидовима да дишу без формирања кондензације.
  5. Зидови се додатно не загријавају.
  6. То је еколошки прихватљив материјал.
  7. Лако је сарађивати са њим, зидови су брзо изграђени.
  8. Пошто ће тежина конструкције бити мала, онда се темељ може направити од средње дубине и не губи се.
  9. Материјал је једноставан за руковање.

Желео бих да приметим негативну страну газираних бетонских блокова да их изједначим. Материјал апсорбује влагу прилично добро и крхка је. Због тога мора бити заштићено, онда ће проблем нестати. Иначе, газиране бетонске блокове за гаражу - одличан избор, јер можете га градити сопственим рукама. Како почиње рад? Како изградити гаражу газираног бетона? Хајде да сазнамо.

Бавимо се пројектовањем зграда

Као и код било ког објекта, рад са гаражом захтева пажљиво планирање. Морате имати линију на коју желите да се крећете током рада. Важно је навести све димензије и параметре будућег објекта.

Прво, одлучите о типу гараже. Да ли желите да га прикачите кући или направите засебну зграду? Важно је то одлучити, јер ће рад за једну или другу опцију бити сасвим другачији. Такође размислите о величини гараже. Препоручује се да не само да се прилагоди аутомобилом, већ и да имате у себи могућност и простор за рад, складиштите алате, резервне делове, гуме и друге предмете. А ако сте сами у могућности да извршите поправке аутомобила, онда гаража може бити опремљена зоном за прегледање.

Одлучите о типу темеља. Ово је основа гараже, која би требало да буде поуздана. Пошто правите гаражу из лаганог материјала, темељ за гаражу газираног бетона може бити редовна трака. Обављаће све задатке.

Не пропустите проблем са гријањем, осветљавањем и украшавањем гараже. Јасно је да је газ за бетон прилично топло, али неки још увек угреју гаражу. Ово је индивидуално решење које зависи од сврхе гараже. Што се тиче завршне обраде, препоручљиво је одабрати отпорне материјале који се не плаше влаге, удара, хемијских утјецаја и отпорности на промјене температуре. Када се све ово узме у обзир и пренесе на пројекат, можете израчунати потрошне материјале, купити их и почети с изградњом гараже газираног бетона.

Постављање темеља

Фондација траке за уређаје за гаражу није тако компликована. Довољна дубина основе може се подесити, што се може урадити без додатне опреме. Који је ваш задатак?

  1. Припремите плочу, очистите је и уклоните све непотребне.
  2. Извршите маркирање према вашем плану. Треба вам конопац и клешта. Ушли су у углове зграде, покривени конопцем. Полазећи од прве линије, ширина основе, која може бити једнака 30-40 цм, врши се унутрашња ознака.
  3. Сада морате извршити низ земљаних радова. Морате имати лопату и остатке да бисте ископали ров према ознакама. Његова дубина зависи од оптерећења на темељу, врсте тла, тачке смрзавања тла и нивоа подземне воде. Обично је дубина 60-90 цм направљена за плитки подрум.
  4. Дно и зидови рова морају бити нивелисани. Дно је додатно ошамућено.
  5. На дну би требало направити јастук песка и рушевина. Слаг компактираног песка би требало да буде 15-20 цм, а слој шљунка - 10 цм. Они ће играти важну улогу у дистрибуцији терета и преусмеравању подземних вода из темеља.
  6. Остаје да направи оплату, унутар ње, да направи арматурни кавез и забележи ниво бетонирања.
  7. На крају траке гараже попуњене бетоном. Важно је учинити све одједном, како би се избјегло формирање шавова.

Сада је основа за гаражу спремна. Морате да чекате месец дана док се бетон потпуно не осуши, а затим пређите на следећу фазу.

Гаражни зидови

За водонепропусност темељ, покривајте га са битуменским мастиком и поставите неколико слојева кровног материјала. Сада је све спремно за полагање зидова газираног бетона. Рекли смо да је газ за бетон лак и лак за рад.

Цео процес се своди на такве кораке:

  1. На угловима једног зидног блока су уграђени.
  2. Између њих је линија за рибарење затегнута, која ће служити као водич.
  3. Први ред се поставља на цементни малтер под ознаком.
  4. Однесите своје време и будите пажљиви.
  5. Када се први ред креира око периметра, можете наставити на други. То се ради на исти начин, али са бандажирањем, тако да се шавови не конвергирају. Контролишите целокупан процесни ниво и водите.
  6. Да би се ојачала структура, кроз 3 реда све је ојачано армирањем.
  7. Не заборавите да отворите врата и прозоре на правим местима.

Досегање жељеног нивоа потребно је направити оклопни ремен, на којем ће се кров гараже израђити од газираног бетона.

Кровни уређај

Кров гараже може бити другачији:

Постоје и друге опције, али обично за гаражу која користи једноставне типове кровова - жабица, шупа или равно. На свом уређају вам треба пуно материјала, напора и новца. На армопојама ставља се мауерлат, и формира трус систем.

Што се тиче материјала за кров, онда одлучите. Постоји много квалитетних производа који имају своје предности и слабости. Почните од цене, сопствених жеља и циљева. Најчешће за гаражу користећи јефтине материјале као што су паркет, кровни премаз, шиндре или шљунак.

Закључак

Сада можете са сигурношћу рећи да је ваша гаража готово спремна. Остаје мало, али ипак ови радови су лабориоуси. Обавезно инсталирана капија за гаражу, прозоре. Поред тога, кутија мора бити заштићена од унутрашње и спољашње стране. Неко додатно загрије гаражу. Након што направите под (плочице за плочице, бетонске кошуљице, гумене или клинкер плоче), можете наставити на зидове изнутра и споља. Најчешће се користи за завршну обраду гипса, облога, облога или гипсаних плоча. Шта тачно да изабере - одлучите. Као резултат, добијате поуздану, топлу, удобну и издржљиву гаражу која ће вам служити већ дуги низ година.