Што је боље изградити гаражу

Започињањем изградње гараже, већина људи се чуди: како то радити уз минимално трошење времена и новца? Ако сте заинтересовани и за ово питање, предлажемо да се упознате са представљеним чланком, у којем ћемо детаљно размотрити процес изградње јефтине гараже у кратком времену.

Гаража направљена од традиционалних материјала, на пример, направљена од цигле ће бити скупа, а процес његове изградње није брз. Због тога, како би се задатак остварио, потребно је искористити савремене технологије и јефтине грађевинске материјале. Што се тиче буџетске технологије, неспорни лидер је оквир за изградњу. Његов принцип је заснован на конструкцији рама из шипке, који је обложен материјалима од лима.

Изградња такве гараже може бити врло брзо, док ће се испоставити да је прилично јак и способан да поуздано штити аутомобил од различитих негативних утицаја на животну средину. А ако се загреје и обезбеди грејање, онда ћете у таквој гаражи моћи да се удобно укључите у одржавање аутомобила, чак и зими. Једини недостатак гараже кадра је да је његова база дрвена, па је издржљивост зграде донекле ограничена, поготово ако се не бринете о томе.

Ако не желите да градите гаражу кадра, можете ићи на други начин - користите јефтине материјале за зидове, као што су:

  • блокови лаког бетона (газирани бетон, пјенасти бетон или полистиренски бетон);
  • блокови блокова;
  • лагани блокови агрегата итд.

Технологија изградње ових блокова је скоро иста као и изградња опеке. Али због чињенице да је један блок једнак по величини на неколико цигли, стопа полагања се повећава неколико пута. У поређењу са истим циглом, такви блокови су јефтини, будући да су шупљи, а такође су направљени од јефтиних материјала.

Имајте на уму да гаража порозних бетонских блокова захтева спољашњу завршну обраду, пошто овај материјал добро упија влагу. Ако зидови нису завршени, живот зграде ће бити знатно смањен.

Као пример, узмите у обзир колико је јефтиније за изградњу фасадне гараже, пошто је његова технологија фундаментално другачија од изградње опеке или блока.

Пре него што почнете да градите гаражу сопственим рукама, припремићемо пројекат. Пре свега, морамо одлучити о величини будуће структуре. Будући да је наш задатак изградња буџетске гараже, оптимална величина 4к6 м. Биће сасвим довољно за готово било који аутомобил. Наравно, ако је потребно, можете подесити величину "за себе".

Затим направимо цртеж трупа. Заснован је на регалима, који ћемо уградити у углове, као и дуж зидова са корацима од 60 цм. Везујемо траку на дну и на врху рампе. Да бисмо дали структуру ригидности рацк-а, ојачалићемо се са ножицама и џемперима. Да смањимо трошкове изградње, направићемо кровни простор. Да би то урадио, један зид мора бити виши од супротног. Најбоље је направити висок зид од улаза, тако да вода из крова одлази иза гараже. Можете чак и нацртати оквир ручно, главна ствар - не заборавите да одредите величину свих дијелова у милиметрима.

Друга тачка са којом треба одлучити у фази пројектовања је темељ. Ако је тло нестабилно, на пример, моцно, направи темељну плочу. У скоро свим осталим случајевима, оптимално решење је плитка подлога која је повезана са минималном тежином конструкције.

Без обзира на то каква ће бити основа, прво се припрема локација: примењујемо ознаку и уклонимо горњи вегетативни слој земље. Ако је темељ трака, дуж периметра копамо ровове око пола метра дубоко. Ако је темељ плоча, продубљујемо целу површину за око 40 цм. Дно ровова или платформи напунимо песком за 20 цм и пазљиво затварамо.

Узмите у обзир да ће бити потребно око месец дана да поставите темеље, ако га сипате сами, јер конкретно добија снагу у року од 28 дана. Да бисте убрзали процес, можете користити готову базну плочу или блокове. Али у овом случају ће се повећати финансијски трошкови. Стога морате сами одлучити: шта је за вас важније - трошак или брзина изградње.

Да би темељ темељио независно, уградјујемо оплату од плоча, шперплоче отпорне на влагу или ОСБ-а. Важан елемент фондације је ојачавајући оквир. За траку темељ, направимо оквир арматура у облику правоугаоног паралелепипеда. Пречник арматуре треба да буде 0,8 мм. За основе плоче, оквир је израђен од мреже са ћелијом 200к200 мм и пречником арматуре од 0,8 мм. Решетка се поставља у два слоја на удаљености од око 150 мм.

Оплата се прелива са бетоном М200, тампираним и нивелисаним. После 28 дана након наношења на темељ (између зидова и основе) поставите неколико слојева кровног материјала или другог битуменског хидроизолационог материјала.

Ако одлучите да направите траку темељу монтажних блокова, једноставно их поставите у припремљене ровове и спојите их заједно са цементним малтером. Слично томе, постављена је основа плоче готових плоча. Једина ствар која је потребна за рад ове опреме за подизање.

Сада када је основа спремна, потребно је направити оквир. Започињамо рад с постављањем доњег дела око периметра темељне конструкције. Да би то урадили, користимо дрвену секцију од 100к100 мм, поправљамо је на бетону уз помоћ сидра. Између нас повезујемо дрвну грађу у угловима "на полу дрвету" и причврстити вијцима и угловима.

Затим, уградите рацк 100к100 мм у углове структуре и поравнајте вертикално. За причвршћивање носача на доњу везицу користите завртње и челичне углове. Поред тога, ојачавамо штандове са подупирачима, који се могу направити од плоча дебљине 20-30 мм. Одмах, сви углови стубови су на врху везани за везивање са бар 100к50 мм. После тога поставите рацк дуж зидова с нагибом од 600 мм. Зидне стубове могу се направити од плоча са минималном дебљином од 30 мм и ширином од 100 мм. Ми их поправљамо и ојачавамо на исти начин као и на угловима.

Затим, са улазне стране, постављамо комаде од 100к100 мм, на које ће врата бити причвршћена и придружићемо их међу собом са гредом истог одељка. Као резултат, отварање ће се формирати. Да бисте је ојачали, можете поставити метални оквир око периода угла или канала.

Пре монтирања оквира, обрадити све плоче и греде са заштитном заштитом од импрегнације, што ће повећати издржљивост конструкције.

Затим извршите оквир крова. Да би то учинили, стављамо на мауерлат (горњи оквир рама) шкаре са плоча од 30к100 мм. С обзиром да ће пролазни кров бити подвргнут великом оптерећењу снијега, направићемо корак између шприцева не више од 40 мм. Да бисмо сигурније поправили шпорете, у мауерлату вршимо сечење кроз дебљину шкафа. На крајеве шпалета око периметра, шипкујемо плочу ширине 100 мм.

Сада кад је оквир спреман, одмах можете прорезати зидове. Да би зграда била топла, попуњавамо простор оквира са минералном вуном у плочама. Ова изолација је јефтинија од многих других изолационих материјала, али истовремено издржљива, ватроотпорна и, што је најважније, има ниску топлотну проводљивост.

Са стране зидова собе прекривамо филмом са парном заштитом. Да бисмо направили херметичну баријерну барију, спојнице филмских мрежа се преклапају и лепе са двостраним лепком. На спољној страни зида такође покривамо заштитну мембрану ветра и влаге на исти начин и заптивамо спојеве високог квалитета.

Да би вентилациони прозор остао између кућишта и филмова, постављамо на постоље сандук од дрвених летвица дебљине од најмање 20 мм. За причвршћивање летвица користимо обичне шрафове. Да би уштедели новац, спољни зидови неће бити претходно обложени ОСБ плочама, већ ћемо одмах инсталирати плочице. Једина ствар која је пожељна је употреба трајног метала.

За причвршћивање обујмице око периметра зидова одоздо, причвршћивање нивоа завртамо вијцима, а такође постављамо и углове у свим угловима. Затим се облога плоче једноставно допуњава у угловим профилима и причврсти на вијке сједала. У унутрашњости, гаража може бити обложена било којим материјалима од лима, као што су шперплоча или ОСБ. Причвршћивање кућишта на сандуку може бити ексера или шрафова.

Приликом уградње ОСБ плоча или шперплоче не заборавите да обезбедите дилатацијске спојеве дебљине око 5 мм. Ове шавове треба напунити са заптивним материјалом.

Сада наставите са инсталацијом крова. С обзиром да су шпорети већ тамо, остаје да положи кровну питу. Почетак са постављањем парне баријере и сандука са унутрашње стране гараже. Лајснови сандука су нужно смјештени преко шпалета. На спољној страни између шкаре постављамо изолацију.

Затим поставимо супер-дифузну водонепропусну мембрану на шпорете. Као на зидовима, мембрана је додатно причвршћена на кров са решеткама, који служе као контра-решетка. Ступамо праволинијски на рафтере плоче дебљине 25-30 мм са тлаком од око 30 цм изнад контрабасокута.

Сада морате поставити кров. Одлична одлука за нашу конструкцију је професионални под - јефтин и издржљив материјал. Обложени плочасти профили су постављени уздужним и попречним преклапањем и причвршћени за вијке сједала. Фиксирарамо причвршћиваче кроз талас у шаблону шаховске плоче. Можете користити још једну опцију за кровове, на пример, скрилавца, што је такође јефтино. Принцип његове инсталације подсећа на постављање валовитог плоча, али умјесто вијака користимо шавне шавове.

У овој гаражи је скоро готово, сада остаје да се инсталира капија. Да бисте уштедели новац, можете тражити ад погодне б / г металне капије. Ако основа гараже није плоча, завршавамо под. У ове сврхе, можете поставити плочице за плочице или залити бетонску кошуљицу.

Овај посао је завршен. Ако се све акције изврше исправно, на крају ће гаража изаћи не само јака и издржљива, већ и топла. У овом случају, трошак ће се испоставити неколико пута нижи од традиционалне цигларске гараже.

Шта градити гаражу

Многи сањају добру и јефтину гаражу, посебно становници великих градова. Мушкарци виде гаражу као своје лично место, склониште, склониште. Па шта је најбоље што треба учинити? Да видимо.

О припреми

Прво желим рећи да је јефтиније градити сопствену гаражу него да га купите. Понекад се цене повећавају на небо за старе и гнусне кутије, посебно у градовима од милион људи, гдје су паркиралишта оскудна.

  1. Прије градње неопходно је упозорити администрацију вашег насеља да ћете градити гаражу. Будите спремни да влада може тражити новац, тако да је све уређено.
  2. Прво треба да изаберете место. Савршено суво место на малом брегу како би брзо испарио излазну влагу и не формира баре. У супротном, у хладном времену буквално ћете ударити пут до улаза.
  3. Слободно ставите аутомобил у другу гаражу, али само уз дозволу власника. Пожељно је да основа будуће гараже буде пјешчана или глине за касније ископавање подрумског простора.
  4. Када се изабере место, вреди радити прво са изградњом подрума. Копати багер (ако је ускоро с новцем, можете то учинити сами), улаз у подрум је метар и пол до два, а затим наставите да изравнате подрум било ког облика и величине коју волите. Након тога поставите бетонске зидове (препоручите бетон, јер ће дрво и остали дрвени материјали брзо гнати), под и плафон. Подрум је спреман.

Изградња гараже

Сада прелазимо на земљу. Започните градњу зидова. Можете користити:

  • бетонске плоче;
  • јаке цигле (бела);
  • блокови глине;
  • профилна цев (за оквир);
  • газирани бетон;
  • блок цинк;
  • дрво;
  • сендвич панел.

Кров, капија и под

Затим ћете морати инсталирати јаку гвоздену капију, коју можете купити или направити. Након изградње зидова и капија, мораћете преузети кров. Кров се може учинити равним (најлакша опција). Да би то учинили, поставили бетонске плоче на зид, ангажујући специјализовану опрему.

Није забрањено градити коси кров. Оно што се често не препоручује, јер је неупотребљиво у употреби, примењено на гаражне објекте.

Након што се подигну зидови и кров, под треба направити. Да би то учинили, ширите плоче око периметра улаза у подрум, као да га огребете. Напуните преостали простор бетоном (наравно, не у подруму) до нивоа врата. После очвршћавања бетона, имат ћете гаражу, односно "не-гаранцију".

Најважнији део: електрика

Да бисте своје креације претворили у потпуно опремљену гаражу, требали бисте водити струју у њега. Ако комшије такође немају снабдевање електричном енергијом, онда се можемо с њима сложити како би "одбацили" новац за повезивање електричног кабла.

Ова процедура није сасвим јефтина, а ако комшије имају светлост, онда само водите струју за себе, наравно, након упозорења администрације. Без мерача, просторије неће бити одобрене, па је потребно водити рачуна о уређају за мерење у процесу прикључка.

Прецизније о избору материјала

Ово је материјал који они сада производе за аутомобиле:

  1. Бетонска плоча Идеалан материјал за прошлог века. Али, ако постоји приступ полупљивим плочама, који леже непотребно, онда ће зграда одговарати. Тешко је и скупо за транспорт, а монтажа се не препоручује без опреме за заваривање.

Прос: са поузданим монтажом је прилично издржљив дизајн.

Цонс: потребна је опрема за подизање, чија сатна плата зависи од интелигенције купца.

  1. Оквир опеке. Ово је предиван, скуп и издржљив материјал. Обично је уобичајено купити сломљена опека или материјал ниског квалитета за гараже. Па, за приватну кућу, где би све требало да буде "спик и спан", купују додатну врсту опеке која се суочава.

Зграде постављене одвојено захтевају додатну изолацију. Због тога ће зид имати најмање 2 цигле (од 25 цм у дебљини и више).

Тешкоћа је следећа: потреба за снажним темељима. Испод зидова од цигле налијепљен је монолит са ојачаним мрежама.

Прос: нема потребе за унутрашњом декорацијом. Оригинални изглед је већ модеран класик.

  1. Гвоздени бетон и глине блокови. Најновији материјали на бази цемента, бољих цигли. То није само цена. На крају крајева, према карактеристикама, савршено држе топлоту. Сам процес изградње не траје много времена. Зашто? Обе врсте грађевинског материјала велике величине и релативно мала тежина.

Дизајн карактеристика је само у ојачаном појасу, што је неопходно за постављање било ког гаражног крова.

Фондација је једноставна: прилично плитка врста траке. Од којих блокова бирају конкретно - боље је одлучити место изградње.

Прос: не инфериорно од цигле, укупна маса је много лакша, потрошни материјал са ниским трошковима. Потребни су велики напори.

  1. Дрво (трупци, дрво или плоча). Буџет и лепа опција, али опасност од пожара. Тамо где ће чак бити постројење за гориво за домаћинство, уопште не треба да постоје запаљиви материјали.

Изузетак од правила је импрегнација ретардантна. То ће дати ватросталне особине било којем дрвету. И ако је зграда планирана да буде мултифункционална (постоји остава, радионица или чак и сауна за гаражу), онда је то третирано дрво које је најбоље прилагођено. На парцели или у земљи - највише.

  1. Профилне цијеви и пластичне плоче. То су материјали за експресну конструкцију. Професионални лист (професионални подови) се примењује овде. Гаража сендвич панела и профилне цијеви биће врло јефтина по цијени и саставља се за мање од једног дана. Најдуже је да се помешате са базом - бетонским подметачем испод регуларне кутије за аутомобил (брже је довести и поставити обичну старо бетонску плочу или неколико). Користећи савремене нискотрошиве материјале, власници аутомобила добијају неогреване контејнере за личне аутомобиле.

Али све је ријешено, а такву конструкцију може лако изолирати минерално вуном, а унутрашњост гараже креира се азбестним цементним листовима или ОСБ-ом (на бази пластичне пене).

Недостаци су следећи: потребан вам је апарат за заваривање и искуство са њим.

Прос: на продају је пуно готових пластичних конструкција које се могу испоручити на сајту или саставити од стране монтажера.

  1. Метални оквир. Ради се о челичном лима. Гаража без искуства заваривања то не ради сами, али добар пријатељ за скромну цену чини све лепо. За ваше информације, кутија за аутомобил од гвожђа је много јефтинија од цигле или бетона.

Цонс: топлотна проводљивост метала. Без изолације и уређаја за гријање не стварају угодно окружење, чак ни за аутомобил.

Буџетно загревање

Ако ћете већ дуго бити у гаражи, онда ћете зидати стакленом вуном и уградити га плочама од иверице, а затим инсталирати штедњак, након што сте претходно бушили рупу у плафону за цијев.

Овај приступ се односи само на опције ватросталних материјала. Дрво и пластика су посебна ситуација, а потребно је изоловати такве материјале у неколико фаза.

На пример, дрво (дрво или дрво) није пожељно да се стави вуна од унутрашње стране. Природни материјал за изградњу гараже воли глине, мање токсичне изолације. Није јефтинија за исте плоче.

За пластичне плоче посебни лимови се продају са предњим делом третираним од нерђајућег челика.

Шетајте на кров

Другим речима, на крову. Постоје два типа:

Обе опције - ово су најбудвичнији типови, мада је чак иу гаражи могуће пронаћи нечег необичног (довецоте, чуварске кабине и још много тога).

  1. Бетонска плоча идеално за базу у сваком тренутку. Постављен је на зид под благим углом, иначе неће бити воде у ван сезоне.

У процесу уградње увек постоје спојеви између плоча, није тешко их подмазати са цементним малтером, а затим пропенити изнутра.

Изван довољно је неколико слојева кровног материјала, спојен са преклапањем пламеника.

Прос: у поређењу са двуххскатнаиа 20% више профитабилно.

  1. У раду идите: дрво, празне бетонске плоче (празнине). На унутрашњој страни плафона довољно шперплоча или зидне плоче. На систему носача довољно плоча од 4 цм дебљине. Јефтиније је направити сандук од необрађене плоче са уклоњеном ватром. Под кровом још није измишљено ништа боље од трака од азбестног цемента.

Прос: плафонска изолација. Гаража лако заспи на врху пиљевине, жлијезда, земље.

Резултати изградње и селекције материјала

Што је боље да изградимо гаражу, наравно, не за нас. Али калкулације су следеће:

  1. Најбржа опција за гаражу је сендвич панел са изолацијом.
  2. Јефтини, једноставни и практични - блокови пене са арматуром испод крова.
  3. Прихватљива и тврда, али естетски пријатна је зграда од третираног дрвета.
  4. Скупо, дуго, али за живот - цигла гаража са дебелим зидом и бетонским подом.
  5. Монтажне опције, као и већ састављене кутије, нису погодне свуда, јер постоји минимална поузданост.

Гаража ће се детаљно размотрити, ако је могуће, без прилагођавања материјалима који су на располагању са главног градилишта.

Буџетска гаража отпадних материјала

Видео испод је забележио рекордан број гледишта у својој теми. Није ни чудо Аутор показује како изградити гаражу палета. Требало је 2 месеца да се изгради, користе материјали за изградњу.

Како изградити гаражу сопственим рукама: избор материјала и карактеристика конструкције

Практично за било ког човека, идеја за изградњу ваше гараже је стварно мали сан и одакле ћете изградити гаражу за испуњење овог сна брзо и повољно, рећи ћемо у овом чланку.

Гаража је удобно место, што је корисно не само да задржите аутомобил у њему, већ иу гаражи коју можете опустити након посла, у њему имате личне радионице. У гаражи можете да складиштите различите залихе хране или различите врсте алата и опреме да сте нагомилали отпад код куће, тако да идеја да добијете гаражу може такође да се позабави људима који немају аутомобил уопште.

За власнике аутомобила проблем изградње гараже већ треба решити, јер трошкови плаћеног паркинга стално расте, иу том смислу изградња гараже више није само питање удобности, већ је и финансијска потреба.
Шта можеш да направиш гаражу

За изградњу различитих материјала користи се са којом можете брзо и јефтино изградити гаражу која, ипак, може трајати дуже од десет година. Различити материјали захтијевају различите припремне радове, на примјер, изградња блокова блокова боје ће додатно требати попунити темеље, али ће она бити у стању да издржи више од пола века. При изградњи помоћу технологије панела такође је потребна темељ, али мала и само за нивелацију површине, такође је важно напоменути да ће изградња гараже од таквих материјала бити најбољи одговор на питање "како брзо изградити гаражу".

Гаража може бити изграђена од:

Желео бих да укажем да се, у зависности од материјала, структура може сложити, односно имати мобилност: у том случају се може брзо раставити и поново склопити на неком другом месту. Структуре сендвич панела имају само такву имовину.

Опције и материјали, од којих је боље изградити гаражу

Што је боље изградити гаражу

Постоји пуно опција и могућности за изградњу гараже. Постоје и многи различити материјали из којих се може изградити. Али пре него што почнете са изградњом или избором грађевинског материјала, вреди размислити све од самог почетка - од тренутка дизајна.

Прелиминарно планирање

У почетку, чим је дошла мисао о изградњи, не треба размишљати о томе на чему је боље изградити гаражу, прво треба узети у обзир његов дизајн, изглед, димензије итд.

Требали бисте бити свјесни да се гараже могу поделити на многе врсте и подврсте. Могу бити:

  • Одвојено стајање, привремена изградња;
  • Самостална, капитална изградња;
  • У близини куће;
  • Привремена градња у близини куће.

Изгледа да се одвојене привремене и главне гараже могу видети на сл. 1 доле.

С леве стране можете видети главну зграду цигле, а десно - изградњу метала. Такве гараже сте вероватно видели више од једном. Ради се о њима о којима ће се разговарати.

Као пример за чланак, узети ћемо гаражу која је одвојена.

Планирање изградње гараже

Ако ћете градити гаражу, пажљиво размислите о димензијама - висини, ширини и дужини. Опет, ако планирате да ставите аутомобил у гаражу и више не користите простор гараже за било коју сврху, вреди вас одбити - направити малу понуду - у будућности ће вам свакако бити од велике користи. Ту можете преклапати, рецимо, зимске гуме, резервне делове, алате и сл. Додатни слободни простор никада неће бити.

Поново, нема стандарда за изградњу гараже, али можете их узети у обзир. На сл. 2 можете видети неколико опција за величину гараже, од којих ће свака од вас омогућити уштеду новца, искористити максималну корисну површину и погодности, или пронаћи средњу терену.

Сада када сте одлучили о величини, вриједно је ићи на избор материјала, из којег ћемо изградити гаражу.

Материјали за израду гараже

Као и типови гаража, постоји маса различитих материјала из којих можете лако изградити своју гаражу. Међу главним опцијама треба назвати:

  • Брицкворк;
  • Дрво, плоче, паралелне шипке, итд.
  • Металне плоче;
  • Шлакобетон се може користити;
  • Ојачана бетонска конструкција.

Све ове опције су прихватљиве за изградњу гараже, међутим, морате размотрити све ове опције одвојено, пошто свака од њих има своје предности и мане.

На пример, цигла је увек била релевантна. Ако желите изградити гаражу, онда је то материјал који је генерално доступан, нема велику цијену, таква гаража, након што се брине о темељима, може се сама изградити сопственим рукама без помоћи професионалних градитеља. Овакав дизајн, наравно, зависно од квалитета посла, моћи ће дуго времена служити, неће захтијевати трајне поправке итд. Опечне зграде су поуздане и практичне.

На доњој слици можете видети варијанту гараже, саграђене у потпуности од цигле.

Брицк гаража

Ако ова опција није погодна за вас, вреди почети размишљати о другима.

На пример, можете узети као материјал за гаражне блокове. У овом случају можете пуно уштедјети. Шлаг бетон ће вас коштати много мање од опеке, али ћете такође наићи на бројне потешкоће. На примјер, блокови глине су много теже радити него цигла, потрошите много више времена и труда него у случају цигле. Опет, што се тиче сигурности и поузданости такве зграде, то ће бити много мање него када се гради цигла гаража.

Дрво, плоче и слични материјали

Нажалост, овај материјал није сасвим прикладан за изградњу гараже. Упркос својој ниској цени, овај материјал је врло муцан. Конкретно, у будућности ћете морати врло често ажурирати дизајн:

  • Променити гњечене плоче;
  • Нијанси зидова гараже;
  • Да се ​​затворе рупе које ће се увек појављивати;
  • Овај дизајн ће бити врло непоуздан и у смислу хакирања.

Међутим, овај дизајн ће бити оптималан ако имате довољно дрвета да бисте направили гаражу. Не морате купити друге грађевинске материјале. Поново, ако се гаража налази поред куће, на парцели, онда је ова опција прилично прихватљива. Гаража ће бити стално испред вас. Тада се ова опција може прихватити и наставити са изградњом. Ако се гаража налази далеко од куће, изван линије вида, онда бисте требали више да изаберете друге материјале за производњу. Како ће гаража плоча, можете видети у наставку.

Дрвене гараже

Ево опција за стварање гараже дасака, шипки, опција поред куће, одвојена.

Упркос очигледној непрактичности ове опције, многи их преферирају због примарне ниске цене. Али, у будућности, након неколико месеци ће бити потребне нове дионице плоча, нове инвестиције у изградњу и рестаурација гараже.

Метални лимови и армирани бетон

Многи, у деведесетих година прошлог века, више воле да граде засебне гараже од лимова. Постоји неколико производних опција:

  • Можете направити дизајн једног дела, са могућношћу брзо демонтаже;
  • Можете направити прелиминарни оквир на којем ће се поставити листови.

Без обзира на опцију коју волите, требало би да знате да се листови морају прилагодити врло чврстим, чак и преклапањем. Ако један од ивица ваших листова почиње да рђе - можете добити рупу која ће морати да се покрије са нечим. У том случају ћете морати купити нови метални лим и приложити га постојећој структури. Такође, водите рачуна о куповини висококвалитетних металних плоча које могу издржати временске услове, влажност, мраз, топлоту итд.

Оптималност ове опције ће бити велика и због чињенице да вам није потребно уложити велике износе, изградња гараже овог материјала неће погодити ваш буџет. Још једна предност била би могућност врло брзо изградити гаражу. Можда су металне гараже много брже и лакше градити него од било којег другог материјала.

Пример овакве гараже се може наћи на слици испод. Сигурно ове гараже често видите у вашем подручју, у граду. Такви дизајни су некада били веома популарни у гаражним задругама.

Метална гаража

У случају армираног бетона, добијате поуздан дизајн који се лако може једноставно демонтирати, демонтирати. Такви материјали су такође релативно скромни, али поузданост овог дизајна је веома висока. На доњој слици можете видети конструкцију армираног бетона.

Ојачана бетонска конструкција

Приликом избора материјала за изградњу гараже не треба заборавити шта ће бити основа ваше гараже. Важна тачка и корисно појашњење ће бити изглед гараже испод капије. Немојте бити лијени да бисте направили метални плен у капији ваше гараже. У будућности ће вам бити захвални, јер ће вам бити пуно лакше поставити било коју врсту врата, како да заварите конвенционалне, замахне и инсталирате клизање, подизање, секцију итд., Овисно о вашим жељама.

Пример оснивања и припреме капије на слици испод.

Оквир и основа гараже

Корисни видео - шта је боље да изградите гаражу

У наставку можете пронаћи везу у којој су примјери неких грађевинских материјала (конструкција метални профила, који није наведен у чланку), из којег можете сами градити гаражу.