Водећи водови

Темељи за пилуле су сада у тренду. Обим њиховог коришћења у изградњи објеката и објеката за разне намене је прилично широк. Али постоје услови под којима је изградња таквих фондација обавезна. То су: зона пермафроста, сеизмичка подручја, сложена земљишта.

Постоје многи типови основа и технологија за њихов аранжман. Данас ћемо говорити о методи, која се назива лидером бушења бунара за шипове. Ова технологија је нарочито ефикасна у изградњи густих зграда у зимској сезони, као и на замрзнутим и каменитим земљиштима.

Шта је лидер добро

Пиле темељ само у потпуности испуњава своју функционалну сврху, када је свака купа строго вертикално. Овај положај је веома тешко постићи када радите на сувише тешким земљиштима. За спашавање градитеља долазили су опреми. Уз њихову помоћ, лидер добро се пробије и то није ништа друго до врста пловила за уградњу готовог гомила. У зависности од опреме која се користи, постоје три начина потапања штапова у бунар:

Пречник водилице зависи од изабране методе. Дакле, приликом вожње или притиска, пречник рупе мора бити 5 цм мањи од пречника гомиле, у најгушем дијелу. Ако је намијењено примјеном вибрационог начина потапања, онда се разлика у пречницима одвија у распону од једне до два центиметра.

Главна ствар која се може постићи употребом водеће технологије бушења за постављање шипова је:

  • строго поштовање вертикалне локације шипова;
  • значајно смањење утицаја ударног таласа на оближње зграде и структуре;
  • смањење буке;
  • могућност коришћења штапова одређене дужине.

Овај метод базе уређаја може се користити у зимском периоду, уз негативне спољашње температуре. Ово је такође важно, посебно када радите у подручјима на крајњем сјеверу.

Радна технологија

Одлука у корист уређаја вертикалних лучних бунара заснована је на геолошким истраживањима на подручју градилишта. Избор методе бушења, опреме и димензија бушилице одређује се прорачуном и зависи од врсте и димензија шипова. Редослед рада је следећи:

  1. Припрема територије. За изградњу основе за пилоте не треба пажљиво усаглашавати локацију и њен изглед. Довољно је уклонити вегетацију, уклонити смеће и припремити погодна места за уградњу опреме за бушење и вожњу.
  2. Маркуп. Ова процедура мора бити изведена тачно у складу са пројектом. Погодно је обавити обележавање ласером или уобичајеним нивоом. Можете користити мерну траку, импровизована средства, али то ће временом одгодити процес. Локације будућих бунара пронађених на терену означене су шипкама.
  3. Према захтевима СНиП-а за лучне бунаре, треба израдити пројекат за израду радова, у којем се одређује поступак бушења осовина и пилинга. Ово наређење мора бити стриктно поштовано, тако да када се постави нова шипка, не постоји помјерање или колапс суседних бунара од ударних или вибрацијских таласа. По правилу, сви изворишта нису бушени одједном.
  4. У случају армираног бетона или металних шипова, дубина лучних бунара, према СНиП-у, је мања од дужине штапа од 2 - 2,5 м. То је неопходно тако да оштри крај гомиле улази у земљу чврсто могуће.

Позитивни и негативни аспекти бушења лидера

Овај начин изградње шипова основа се користи не само за фабричке шипове. Успешно се користи за створене стубове. Само за ово, бушење пртљажног простора се врши на пуном дубину инсталације и пречнику дизајна. Можете радити са или без кућишта.

Поред тога, лучни бунари омогућавају да, када возе шипове, стварају потпуну подршку која може максимално утицати оптерећења. Предности методе укључују највећу тачност пост-потопљења.

Овај метод омогућава вам да опремите не само темеље, већ и да направите јаку ограду око градилишта. Поред тога, бушење лидера у условима густе грађевине не ствара велике проблеме за становнике и не штети постојећим структурама.

Главни недостаци ове методе су:

  • потреба за вишеструким дозволама и одобрења за рад;
  • привлачење скупе опреме која има значајан утицај на повећање процијењених трошкова;
  • такав рад могу изводити само стручњаци.

Међутим, ови недостаци се преклапају са позитивним аспектима. А готово потпуно одсуство земљаних радова и могућност извођења градње на ограниченом простору чини бушење лидера још привлачнијим.

Водећи водови и технологија бушења воде

Основа шипова је дизајнирана да обезбеди већу стабилност и дуже коришћење било које структуре. Водови за бушење воде омогућавају вам да их прецизније лоцирате како би одговарали дизајну зграде.

Који су водени бунари?

Водитељски вод је уметно створено продубљивање у земљи, намијењено за накнадно постављање армиранобетонских шипова у њих. Такве ручне ручице олакшавају процес изградње зграде.

Где се пријаве?

Ова врста бунара се примењује за:

  • смањење времена за постављање основе шипова
  • обезбедите већи интегритет пилота
  • више конзистентне дубине
  • смањење времена за пролаз кроз густе слојеве тла

Пречник таквог бунара требало би да буде мањи од 5 центиметара од пречника употребљеног пилота. За квадратне шипове, дијагонала се узима у обзир.

Функције вођења бушења

Овај метод бушења подразумијева даљње успостављање армирано-бетонске гомиле у отвореном рупу.

Ово ће помоћи убрзавању и олакшавању процеса његовог потопа:

  1. Ова техника помаже у уклањању отпорности земљишта приликом вођења гомиле у њега.
  2. Смањује количину оптерећења на гомилу
  3. Даје могућност извођења градње у изграђеним подручјима, пошто се оближње локације неће оштетити

Главни принципи извођења рупа су следећи:

  • Дубина -9/10 дужине шипке
  • Пречник мање од 50 милиметара
  • На сложеним типовима тла дозвољена је рупа једнака пречнику до самог производа.

Када се користе угаони шипови, секција се узима за место пречника.

У већ завршеним бунарима гомила се спушта једним од следећих метода:

У једном случају, ово је производ перкусионих акција помоћу чекића, погоњеног од мотора, а у 2 је кориштење возача вибрационих шипова.

Када се ова метода користи?

Бушење таквих удубљења се врло често користи за конструкцију темељ армираног бетона.

Ова пракса се обраћа у следећим случајевима:

  • Када користите шипове у тлу где постоји слој од два метра од пешчара. Ова гама не може превазићи такву баријеру. Ни у шоку нити у вибрационим методима потапања
  • У случају превише тврде површине. Овај метод ће помоћи да се избегне деформација гомиле приликом ударања изузетно тврда тла.
  • Када се користи у земљишту гдје се налазе импрегнације камења. Под нормалним роњењем ова баријера је непремостива
  • Потапање у смрзнуто тло. Густина овог тла је прилично висока у поређењу са нормалном, и једноставно је немогуће возити гомилу у таквим околностима.
  • Када се пливају до дубине - више од девет метара. На крају крајева, нижи слој земље, то је оно што га је гнијежило и тешко ће га ударити. Када се постигне такав слој, доћи ће до "неуспјеха" гомиле, а даље роњење ће бити могуће само уз креирање лидера.
  • Вожња у распршеном тлу. Ова врста тла је најмање густа, јер у њему нема структурних веза. Током роњења тешко је прецизно поставити гомилу. Водитељ добро у овом случају је чисто водич.

Предности

Предност се може приписати чињеници да је с овим методом сасвим једноставно осигурати глатки вертикални улазак гомиле. Ово је нарочито примењиво у зимској сезони, када је земљиште замрзнуто и постало је много теже - то пружа велике проблеме током грађевинских радова. Тачна позиција се постиже чак и кад се још увијек бије.

Пре-бушење помаже у пролазу нарочито тврдих слојева песка, глине или обрнуто, слојева изузетно меког стања. Такође, код бушења у чврстим слојевима, бунар преузима функцију вођења.

То није мање важно - гомила ће остати читава, не подложна деформацији, јер неће морати да се бави чврстим тлом. Ово ће такође помоћи да се пронађе прецизнија локација.

Недостаци

Једини недостатак је што ће се за извођење ових радова морати проћи кроз озбиљну бирократску баријеру и платити значајну количину личних средстава, укључујући плаћање специјалиста и коришћење специјализованих уређаја и опреме.

Цијене добрих бушења

Цена бушења бушотина се израчунава на основу потребне дубине. Просечна цена једног таквог метра је око 300 рубаља. Овај трошак зависи од врсте земљишта и сложености радова.

Други аспект је исплата извлачења грађевинске опреме. Обично за такву услугу наплаћују око 20.000 рубаља. Ова цена може да варира у зависности од удаљености од градилишта на коме ће рад бити изведен.

Узмите на пример 15 комада таквих бунара, чија дубина ће бити једнака 7 метара. Бунар ће бити пројектован за конвенционалне армиране бетонске шипове с попречним пресеком од 350 × 350 милиметара.

Израчунамо цену према следећој формули - 20 000 + (300 × (15 × 7)) = 51 хиљада рубаља

Од резултирајуће количине, 20.000 ће бити потрошено на пресељење опреме, а 31.5 на бушење бунара по наведеним параметрима.

Нијансе лидера добро бушење

Грађевинске шипке које се користе у производњи темељне и исте врсте бунара користе се у технологији лучног бушења. Такво бушење захтева не само одговоран приступ, већ и квалитетно извршење, уз тачност рада читавог посла од почетка до краја.

Вожња гомила у бунаре, развијена водећим технологијама

И с обзиром на то да се шипови и лучно бушење бунара обично користе у зимском периоду, када је тло замрзнуто и прилично тврдо, једноставно не можете учинити без ангажовања стручњака и проучавања "СНиП" дела.

1 Карактеристике лучног бушења

Водно бушење се увек врши пре него што потопи шипове. Ово се ради из неколико мотива. Такви, на пример, као:

  • Смањење општег динамичког оптерећења;
  • Смањивање буке од рада дизел чекића;
  • Повећање максималне дужине коришћених шипова, ако говоримо о потапању у густом тлу.

Осим тога, бушење лидера се такође користи када се у геолошком дијелу налази пешчани слој (са два метра). Истовремено, изградњу бунара врши дизајнер, који је дужан да се упозна са актом СНиП-а и проучава извјештај о инжењерским геолошким истраживањима.

Избор пада на ову врсту бушења када постоје потешкоће у грађевинарству. Примери:

  • У случајевима где је густо тло у горњем слоју;
  • У случајевима када је потребно повећати максималну дубину шипке;
  • Када није могуће утоварити колуте до референтног нивоа, који је дефинисан у плану пројекта;
  • Када постоје јака и приметна одступања у позиционирању шипова.

Без компетентне, претходно спроведене припреме и планирања свих фаза предстојећих грађевинских радова, као и без планирања координисаног рада опреме и опреме, који би буквално спречио "тептање" бунара, посао се не треба изводити.

Бушење рупних рупа са грубим шрафовима

Штавише, неопходно је проучити и узети у обзир растојање између лидера зграде како би у потпуности искључили њихово одлагање под динамичким оптерећењима током рада радова са ударним чекићем. Игнорисање ових правила може довести до хитне ситуације у мери у којој ће се сва претходна достигнућа са бунарима заувек изгубити.
до менија ↑

2 Принцип бушења лидера

Када је неопходно користити бушење пилана, потопите се са употребом или вибрационог чекића или дизел чекића или друге машине за потапање сипа у земљу (земљиште).

У принципу, избор методе потапања гомиле директно зависи од услова земљине стијене и дизајна, дужине и тежине гомиле. У овом случају, без сумње, сви грађевински радови се обављају користећи стандарде "СНиП", у директној сарадњи са специјалистичким пројектантом.

Стога, бушење вођица се врши пре примене вибрације или урезивања гомиле. Понекад у таквим случајевима се користи алтернативна варијанта у облику армираног бетона, која се врши помоћу вибро-удара и вибрационих машина.

Одмах, процес нагомилавања након вођења бушења у фазама је следећи:

  • Инсталирана грађевинска опрема на оси у тзв. Пројектном положају;
  • Производите бунаре за бушење испод шипова;
  • Шипови су уроњени у ознаку дизајна.

Важно је напоменути да се цијели процес рада обавља у складу са нормама закона "СНиП", а сваки покушај импровизације или одступања од стандарда може довести до хитних и правних поступака у складу са законима земље у којој се одвијају грађевински радови на изворишту.

Довелс за потапање у водеће бунаре

Потребно је напоменути да се опција бушења лидера широко користи и за израду ограде за савијање листова, као и за постављање цјевовода без ровова.

Најчешће при извођењу ове врсте грађевинских радова кориштена је инсталација "ЦО-2". У почетку, ова инсталација је коришћена за стварање накупљених шипова, али сада се у већини случајева користи за организацију пилота. Друга најпопуларнија инсталација за лучно бушење је "ПБУ-2-317" на шасији КАМАЗ.

Недавно су направљени покушаји да опремимо ФАССИ ЦМУ на шасији КАМАЗ помоћу хидрауличног ротатора, који ће омогућити исту врсту бушења до плитких дубина (пречника од 100 до 1000 мм).
до менија ↑

2.1 За и против

Предности ове врсте развоја бунара су у томе што је могуће осигурати вертикалност правца оптерећења шипова, а ово је врло важно у зими, када су копнене стијене замрзнуте и, сходно томе, узрокују проблеме током изградње. Вертикална шипка је једноставно постигнута у тренутку вожње.

Захваљујући прелиминарном бушењу бунара, могуће је продирати густе песке, глинасте копнене стене чврсте и мекше конзистенције. Истовремено, вођа бунара, која се производи како би се смањила отпорност тла за потапање шипова, истовремено је и водич за њих.

Важно је запамтити да захваљујући овом начину могуће је створити услове под којима ће шипови бити очувани на најбољи могући начин. Ово ће, заузврат, обезбедити њихову накнадну потапање у смернице за дизајн са већом прецизношћу, што ће имати позитиван утицај на укупне трошкове времена и смањити утицај на зграде и објекте који стоје у близини.

Приликом извођења грађевинских радова овог типа у урбаним подручјима са високом густином, овај метод је најприхватљивији и благи.

Недостатак ове методе може се назвати само чињеница да захтева озбиљну бирократску припрему, тешке финансијске трошкове, укључујући укључивање стручњака и употребу различитих високотехнолошких машина и уређаја.
до менија ↑

Водити бушилице испод шипова

Свемирска основа за структуру било које сврхе има за циљ осигурање његове стабилности и дуготрајног сигурног рада. Водеће бушење бунара, након чега следи инсталација шипова, обезбеђује њихову најтачније место у складу са пројектом.

Индикације за употребу методе инсталације

Водећи водови се користе у следећим околностима:

  • повећана чврстоћа базе површинске тјелесне основе до дубине од неколико метара, што доводи до уништења шипова током њиховог удара или вибрација;
  • присуство у геокемилу моћних песковитих слојева дебљине 2,5 м, које одређују могуће померање тла током рада знања;
  • ако је потребно, ниво вибрационих и ударних оптерећења током вожње помоћних фондација у оближњим кућама и објектима у условима густог урбаног развоја;
  • да би се обезбедила дубина вожње пилота у земљишту повећане тврдоће, док се дубина бушења не буши 2,0 - 2,5 метара;
  • ако не постоји могућност потапања подлоге на жељену ознаку конвенционалним средствима.

Фиг.1. Воде за бушење бунара за уградњу шипа

Одлука о бушењу бунара за коришћење овог начина инсталирања шипова сагласна је са дизајнерима у вези са објективним околностима које су настале.

Па димензије

Постоје околности када је тло потпуно уклоњено из цијеви, ау одређеним случајевима се врши бушење, односно отпуштање тла остатка унутар бунара.

Пречник бушилице је одабран у складу са величином шипова који ће се касније примењивати. Дакле, са армираном бетоном од 300 к 300 мм, употребљен је алат за бушење пречника 200-250 мм, а за вијчану плочу од 350 до 400 мм се користи вијак пречника 300-350 мм. Дубина бушотине је мања од планиране за оштри крај гомиле за 2,0 - 2,5 м.

Приликом пројектовања бушења и пилинга, важно је да не постоји "гњечење" готових бунара када је следећи врелов уграђен пнеуматски чекић. Због тога је потребно расподијелити секвенцу бушења и постављање шипова.

Шипови за извођење технологије

Познавајући геолошку ситуацију на месту изградње фундације, може се закључити да је неопходно извршити лучно бушење да би се поставио темељни слој конструкције.

У зависности од изабраног (и боље израчунатог) типа и величине шипа, изабрани су начин бушења и димензије алата за бушење.

Коришћење технологије за подршку пилама за структуру је приказано у следећим околностима (осим горе наведеним околностима):

  1. Присуство земљишта са слабим карактеристикама лежишта, састоји се од пластичних глине, слојева глина - песка, често поплављених или са високим константним садржајем влаге, биљним земљиштем са прскањем тресета и плодним слојем тла. Водећи водови у овом случају омогућавају достизање слоја тла, способног за носење израчунатог оптерећења на темељима
  2. За зграде, до којих нема услова за носне карактеристике, то могу бити мале дрвене зграде на локацији или мале архитектонске форме - газебос, хозблоки и још много тога. Употреба основе за пилоте значајно смањује трошкове изградње.
  3. Климатски или временски услови указују на могуће поплаве или поплаве локације на којој се налази зграда.

Фиг.2. Стубна основа са дрвеном роштиљом

Недостаци коришћења шипова у дацха и приградској индивидуалној конструкцији укључују немогућност обављања подрумске просторије. Али ово се не односи на саму структуру, већ на стварне карактеристике технологије његове изградње, услед објективних спољашњих фактора.

Фиг.3. Процес производње извртаних бушотина

Водно бушење се користи не само као средство за олакшавање потапања готових армирано-бетонских шипова. У таквим бунарима, шипови за ливење су често опремљени када се дебло улије бетону и убацује елемент за ојачавање. У примеру приказаном на Слици 3, употреба кућишта због присуства развијеног слоја песка, за који је коришћен метод за обраду зидова бушотине.

За и против лидера бушења

Позитивни аспекти процеса су следећи:

  • уградња шипова у готовом бунару одвија се у правцу који је стриктно дефинисан овим, смањена отпорност на отпор вам омогућава да добијете потпуну подршку која узима оптерећење до максималне могуће вредности;
  • могућност потапања са највећом прецизношћу омогућава максимални поврат у складу са пројектним предусловима;
  • при извођењу грађевинских радова у условима густог урбаног развоја, ова метода је најнеобичнија, а не оштећује постојеће зграде;

Негативни аспекти вођства бушења укључују:

  • значајне материјалне трошкове у превазилажењу бирократских препрека;
  • укључивање стручњака у овај процес, као и коришћење високотехнолошке опреме доприноси значајном повећању трошкова изградње.

Закључци

  1. Употреба лучне технологије бушења омогућава коришћење за изградњу локације са неповољним земљиштима која раније нису коришћена из сигурносних разлога.
  2. Бушење хоризонталних бунара за безводно постављање цевовода је еколошки прихватљив процес који очува површинску инфраструктуру насеља и не узрокује непријатности становништву због недостатка ровова и ограничења виталних услова повезаних са овом појавом.
  3. Употреба ових технологија значајно смањује трошкове приградске градње и често је једини начин да се ова конструкција може имплементирати.

Надамо се да ће оно што је наведено у овом чланку помоћи свима да донесу праву одлуку и изграде поуздан квалитет становања.

Водите бушилице испод шипова

Лидери за бушење воћа

Руковање вођом за шипове је нека врста начина инсталирања шипова на објекту, на којем је унапред направљен посебан лучни бунар. Направљен је за следећу гомилу која је усмјерена на урањање. Бунар служи као водич у тлу при постављању главне гомиле.

Употреба такве технологије у модерној градњи стално расте. Омогућава вам да знатно смањите отпорност тла на послу и да се потопите у већој дубини. Такође, током рада, вибрације и бука су смањени, што је предност у таквом раду.

Стандардно, у фази пројектовања, одређује се начин постављања темеља и успостављени су услови за извођаче и кориштену технологију.

Водени бунари током вожње пилом се одређују на основу димензија потопљене гомиле. Дубина бунара не би требала бити већа од 90% дужине носача. Пречник мора бити 3-5 цм мањи од пречника армиранобетонске конструкције.

Зашто и када је потребно бушење воде за бетонске шипове

Вођење бушења шипова се активно користи приликом полагања основа различитих сложености и запремине. Посебно је важна употреба ове технике у следећим околностима:

  1. Ако је геолошко истраживање открило присуство дебелог слоја компактног песка. Овакав хоризонт се не може продрети приликом отварања удара и неопходно је обавити лучно бушење.
  2. Ако су горњи слојеви земљишта веома густи, током наношења удара може доћи до његовог уништења и деформације. Пре бушења обезбеђује пролаз таквог тла.
  3. Ако морате ставити гомилу у камениту земљу. Стијена постаје апсолутно непремостива препрека технику ударања.
  4. Ако радите на земљишту пермафроста. Има високу густину и захтева припремно бушење.
  5. Када тоне гомилу до знатне дубине. У овом случају може доћи до отказа гомиле и нећете доћи до постављене тачке. Користе вођство бушења.
  6. Ако се рад одвија на диспергованим земљиштима са минималном густином. Овде се бушење лидера вреднује за функцију водича приликом инсталирања гомиле.

Такође, бушење лидера се користи приликом полагања поља у близини зграда. Смањивање буке у перформансама рада и покретима вибрација од вожње гомиле осигурава да је потребан ниво за рад у граду, чак иу густо изграђеним подручјима.

Водка купа се користи за убрзавање инсталације основе пилота. Ова технологија осигурава сигурност гомиле, постиже дубину и обезбеђује брзо пролазак на хоризонталне проблеме на градилишту.

Леадер технологија бушења

Руковање водиљем се врши непосредно пре него што се гомила урони у земљу. Због смањења динамичког оптерећења на гомили, смањењу буке и загађења вибрација, ова технологија се све чешће користи.

Пречник вијака који се користи за бушење лидера зависи од категорије тла у основи. Дубина бушења постављена је мање од дубине потапања за око 1 метар. Стручњаци пажљиво планирају вожњу и бушење пилота за оптимално постављање и придржавање технологије у одређеном случају.

Процес бушења се врши помоћу алата за шипове, који су опремљени ротационим бушилицама уместо чекића за шипове. Поштовање вертикалног бушења је кључни индикатор квалитета рада. То је оно што обезбеђују ротатори.

Када се врши бушење воде, тло би требало изабрати ручно, јер омета инсталирање гомиле. Током бушења, знак се повећава на око 0,5 метара због ископаног тла.

Процес извођења радова укључује следеће кораке:

  1. Уградња опреме и опреме на претходно постављеним тачкама.
  2. Припрема опреме, усклађивање индикатора вертикалности.
  3. Бушење помоћу специјалних вијака.
  4. Ударање бетона од армираног бетона.
  5. Испитивање сваке гомиле и испорука његовом представнику техничког надзора.

Леад Велл Тецхнологи

Приликом рада на бушењу водилице може се користити 2 врсте вијка - композитна конструкција и континуирано. У другом случају, бунар је креиран у једном пролазу, што штеди време и обезбеђује висок квалитет бушотине.

Предности лидера бушења под шиповима

Због једноставности и висококвалитетних резултата, бушење лидера је постало широко распрострањено у производњи. Најважније предности ове технологије су следеће:

  1. Могућност утоварења армирано бетонских шипова у било коју врсту тла са било којим техничким карактеристикама.
  2. Значајно повећање дубине надоградње.
  3. Строго поштовање вертикалне инсталације гомиле, чиме се обезбеђује висок квалитет целокупне подлоге и постизање карактеристика постављених у пројекту.
  4. Смањење утицаја вибрација од ударања шипова на оближње зграде.

Бушење вођа се стално побољшава. Сада је тешко наћи предмете с пољем за купове на бази, гдје раде без додатног бушења. Чак и са добрим тлом, да не спомињем проблематична подручја. Специјална опрема осигурава брзо извођење читавог комплекса радова, док на крају постиже изврсне резултате.

Па за монтажу шипа - одлично решење за изградњу!

Лидери за бушење воћа

О примени списка врста радова на инжењерским истраживањима, о припреми пројектне документације, о изградњи, реконструкцији, ремонту пројеката капиталне изградње који утичу на сигурност објеката капиталне изградње

МДС 81-39.2005 (вол.1, 2, 3) МДС 81-39.2005. Индивидуална елементарна процена потрошње материјала и трошкова рада за завршетак просторија са комплетним системима КНАУФ. Типичне карте за рутирање за завршне радове користећи комплетне системе КНАУФ. Том 1.
МДС 81-39.2005. Стандардне карте протока за завршне радове користећи комплетне системе КНАУФ. Волуме 2.
МДС 81-39.2005. Индивидуална елементарна процена потрошње материјала и трошкова рада за завршетак просторија са комплетним системима КНАУФ. Типичне карте за рутирање за завршне радове користећи комплетне системе КНАУФ. Волуме 3.

Апликација Леадер бунара

Водонепропусни бунар је добро дизајниран за касније потапање погоњене бетонске гомиле. Водећи водови су рупице у земљи, што у великој мјери олакшава процес сипа гомила.

Ова технологија омогућава не само смањење отпорности земљишта, што омогућава уроњање пилова на већу дубину, али такође доприноси значајном смањењу вибрационих оптерећења која се јављају у процесу рада инсталација шипова и преносе на темеље суседних зграда.


Одлуку о потреби бушења лучних бунара доноси главни дизајнер на основу геодетских истраживања тла.

Дубина и пречник воденог бунара одређују се на основу величине потопљене гомиле. Дубина бунара не би требала бити већа од 90% дужине шипке, а пречник би требао бити 30-50 мм мањи од пречника структуре РЦ. Приликом утапања у земљиште пермафроста и каменског земљишта дозвољено је створити лучне изворе са пречником сличан премеру шипке.

Сл. 1: Аусер оловне рупе

Водови бунара, по правилу, креирају се методом потпуног уклањања земљишта из бунара у току бушења, међутим у неким случајевима је могуће имплементирати технологију делимичног бушења.

Приликом стварања лучних бунара постоји потреба за накнадним изравнавањем површине тла, пошто тло повлачи од бушилице из бунара, пре свега повећава његов ниво. С обзиром на то, рационално је створити јама са почетном дубином од 10-15 центиметара.

Сл. 2: Стварање лидера


Уроњање армирано-бетонске гомиле у лучни бунар може се изводити помоћу две методе: удараљке - уз помоћ дизелских чекића или вибрационих - помоћу возача вибрационих шипова.

Где се користе лучни бунари

Водови блока се користе за смањивање времена постављања основе пилота, како би се осигурала боља сигурност шипова, како би се осигурало конструктивни параметри дубине шипова, а такође и смањили вријеме за превазилажење слојева тла високе густине. Роњење с пливањем се врши у специјално бушеним бунарима на месту инсталације. Такви извори се називају лидером. Пречник воденог бунара требало би да буде 5 цм мањи од пречника округлог стуба или квадратне дијагоналне гомиле.

Сл. 3: Савијање врха за бушење

Потреба за креирање лучних бунара се јавља са распоређивањем основа од погонских ЗХБ шипова прилично често. Ова пракса се користи у следећим случајевима:

  • Ако је неопходно уронити гомилу у земљиште у којем се налази дубок слој песковитог земљишта дебљине преко 2 метра, такав слој компактног песка РЦ не може самостално продрети било са ударним или вибрационим методом потапања;
  • У случају прекомерно густих горњи слојеви тла - у таквим случајевима стварање лучне бушотине омогућавају избјегавање оштећења бушотине бетонске гомиле током ударног контакта са густим тлом;
  • Када се шипови урони у каменито земљиште, бројне угљичнице које се налазе унутар каменог тла представљају неодољиву препреку да се гомила управља без претходно створене рупе олова;
  • Приликом утапања у евер-замрзнутим земљиштима, густина увек замрзнутог земљишта је много већа од густине обичних тла, немогуће је замрзнути шипак замрзнути земљом конвенционалним методом;
  • Ако је неопходно потопити РЦ колуте на дубину од преко 9 метара, што је дубље слој тла, то је више компактно, јер слојеви тла који се налазе изнад њих притискају на њега. Када блокира бетонску гомилу испод одређене дубине, дође до њеног "неуспјеха" (отказ пилота), а даље роњење је могуће само у добро извртаном воду;
  • Код вожње гомиле у дисперзовану земљу, ова врста тла одликује се минималном густошћу због одсуства крутих структурних веза, због чега се, када се купи гомила, проблеми настају са његовим вертикалним позиционирањем. Водећи водови у таквим случајевима обављају главну улогу, они вам омогућавају да уроните бетонску гомилу идеално глатку.

Технологија вожње шипова у водеће бунаре се такође користи приликом изградње темеља, у близини зграда и структура. Дубина бунара Бушење лидера не треба да прелази 90% дужине потопљеном у земљи и гомила одређује искусни бушењем.

Предности и мане бушења лидера

Технологија лучног бушења бунара испод шипа има неколико значајних предности, ми сматрамо главне:

  • Водећи водови омогућавају уронити предгрупе РЦ у било коју врсту тла;
  • Имплементација технологије омогућава значајно повећање максималне дубине шипова;
  • Водитељски вод, који врши вођену функцију, омогућава извођење савршено равне вожње пилота, без икаквих вертикалних одступања;
  • Када се гомила потопи у бушотини са бушотинама, значајно се смањује деструктивни ефекат вибрација на темељима оближњих структура, што омогућава да се постављају темеља у густо изграђеном градском подручју.


Такође је важно напоменути да је роњење гомиле бетонских шипова у лучне бунаре захтијевало много мање времена него што је гомилало гомиле у неприпремљену земљу.

Сл. 4: Процес бушења бунара

Једини недостатак лучног бушења је потреба за додатним финансијским трошковима. Примјена ове технологије захтева не само учешће специјалне опреме за бушење, већ и спровођење прелиминарних геодетских студија, с тим што се процијењени трошкови пројекта значајно повећавају.


Цијене добрих бушења

Грађевинска компанија "Богатир" нуди својим купцима једну од најнижих цена за реализацију бушења лидера у Москви и региону.

Израчунамо трошкове стварања лидера заснованог на дубини - основна цена једног тренажног метра бушења износи 300 рубаља (ово може варирати у зависности од врсте земљишта и количине рада).

Такође је неопходно узети у обзир цену за пресељење грађевинске опреме - у Москви и регији је 20 хиљада рубаља (могуће је пресељење у суседне регионе, његов трошак се може разјаснити контактирањем представника компанија).

На пример, трошак бушења петнаест водећих бунара (дубине 7 метара) за префабриковане армиране бетонске шипове са пресеком од 350 * 350 мм (дужина једне гомиле је 9 метара) биће:

20 000 + (300 × (15 × 7)) = 51 500 рубаља, од тога:

  • 20 хиљада - трошкови пресељења опреме;
  • 31,5 хиљада - трошкови бушења за укупне снимке.


Олово за бушење

Избор предузећа која врши бушење лучних бунара мора се приступити што је могуће превиднијим. Правилна монтажа шипова је гаранција да ће темељ ваше куће бити поуздан и издржљив, а темељ, као што знате, је фундаментални фактор трајности било које зграде.

Позивајући се на услуге наше компаније "Богатир" добијате гаранцију да ће се све радове извршити што квалитетније - најбољи ће бити пројектанти који ће се укључити у обрачуне, а искусни и доказани бушилици ће преузети одговорност за практично извршење.

Да бисте контактирали представнике наше компаније, можете оставити захтев у форми испод:

Или пишите на е-маил на контакт страници: Наши контакти.

За свеобухватан одговор на информације које су вам потребне, контактирајте нашу канцеларију на следећој адреси: 124460, Москва, Зеленоград, Пине Аллеи, 6-А.

Вођење бушења шипова и шипова

Водно бушење се користи током потапања (вожња, урезивање) шипова и налагања плоча, као припремна фаза, у одређеним условима на градилишту.

  • Приликом изградње темељне шипке или шипке плоча близу суседних зграда.
  • У условима чврстих тла која садрже не више од 30% грубих укључивања.
  • Када се загреје у смрзнутом тлу.
  • Како би се избјегло лажно одбацивање.

У условима густе урбане или индустријске градње, потребно је узети у обзир сеизмичке ефекте са инсталације за гомилу шипова кроз земљиште на бази смештеним у близини суседних зграда. По правилу, на растојању од мање од 15 метара. Генерални извођач радова не би могао да искористи економску предност бушења, уколико није био за бушење испод шипова.

Код тврдих тла, вожња може проузроковати уништавање тела шипке, што доводи до потпуне одбацивања или делимичног губитка носивости. Акумулација деформисаних носача у пољу шкампа може довести до критичног смањења укупне носивости и, као резултат тога, на неадекватност основе. Прелиминарно бушење лучних бунара током вожње пилом значајно смањује отпорност на земљиште и неопходну ударну силу, захваљујући којој је тело за одржавање чувано нетакнуто. Добијени темељи зграде добијају максимални капацитет оптерећења.

Зими, земљиште може добити додатну тврдоћу до дубине пенетрације мраза. Али ово није непремостива препрека за испуњавање рокова за изградњу темељне и зграде као целине.

Уроњање шипова вожњом или вибро-потапањем може проузроковати привремену учвршћивање стене испод пете гомиле док не достигне дубину дизајна, која ће се манифестовати као преурањени неуспјех. Према СНиП-у у таквим случајевима неопходно је завршити гомилу након временског интервала одређеног врстом тла. Али у стварној производњи далеко је одувек изводљиво. Овде бушење бунара испод гомила спасава приликом вожње, вибрирања или притиска. Уроњење се одвија у једном циклусу и добивка више није потребна.

Вибрациони ефекти на влажним песковитим и пратећим земљиштима могу узроковати њихово омекшавање захваљујући тиксотропним својствима земљишта. Након одређеног периода, долази до повратног отврдњавања, али никада неће стићи до своје претходне вредности. Да би се избегао овај вештачки створени губитак снаге, довољно је да се лидер добро напуни пре него што је потпорна потонула.

Израчунавање пречника лучног врела базира се на својствима земљишта, потребној дубини и врсти потопљених елемената (гомиле шипова, нагомилавање лима). По правилу, пречник се узима неколико центиметара мањи од пресека гомиле или, као максимум, једнак са стране.

Пилинг или налагање плоча у земљу врши се помоћу комерцијално доступних возача вибрационих шипова, вибрационих чекића, дизелских и хидрауличних чекића и депресивних инсталација. Избор методе потапања зависи од услова земљишта, дизајна, дужине и тежине гомиле, као и расположиве опреме.

Тако се често врши бушење бушотина испод шипова и касније вибродирање, урезивање шипова или вожња. Типично, опрема за бушење користи опремљену опрему за бушење, монтирану на бази исте машине која врши роњење. То постиже велику брзину и продуктивност.

Процес се одвија у неколико фаза:

  1. излаз инсталације за бушење (отпад) на оси у конструкционој позицији;
  2. бушење директно;
  3. вожња (потапање) гомиле (довел) до ознаке дизајна.

Осим тога, водећи бунари пронашли су примену у уређају одлагања лима, као иу безводном полагању цјевовода (када се рупа прво направи у тлу, након чега се проширује и истовремено се у њега извлачи цјевовод).

Трошкови

Трошкови бушења олова: од 280 рубаља по квадратном метру Спремни да радите на фер.

Како бушење лидера помаже у сипању гомила

Технологија лучног бушења омогућава осигурање вертикалности правца нагомилавања (шипање плоча), што је посебно важно у зимском периоду. Много је лакше постићи вертикалност гомиле у почетном моменту вожње. Иако је ова метода примјењива и за косу вожњу пилота. Најчешће, пречник бушотине се узима 10-20 мм мањи од највеће величине шипке. Онда је уроњен вожњом, притиском или вибрацијом. Треба напоменути да приликом конструисања поља поља користећи метод вожње у лучним водовима, пречник другог мора бити 50 мм мањи од пречника гомиле.

Пред-бушење омогућава пенетрацију густих песака, глинених тла чврсте и получврсте конзистенције. Водитељ добро, бушен како би се смањила отпорност тла до потапања гомиле (довел), такође је водич за њих. Важно је да ова метода може осигурати сигурност шипова (плочица лима), омогућава им да буду уроњени са високом прецизношћу до дизајнерских ознака, смањују вријеме потребно за њихово потопљење и значајно смањују утјецај на околне зграде и објекте. У условима густог урбаног развоја, ово је пресудно.

ЛЛЦ "БЕСТ-СТРОИ" производи комплетан циклус за производњу шипова: бушење бунара и накнадно урањање армирано-бетонских шипова у различитим, укључујући и тешке услове земљишта на градилиштима. Ми користимо најсавременију опрему и трудимо се брзо и ефикасно радити.

Испод су неке од наших грађевинских локација.

  • Уређај за пилање цеви и језгро Ларсен. Купац: Вис Холдинг ЛЛЦ. Назив објекта: "Појединачна стамбена кућа". Адреса објекта: МО, Одинтсовскии рн, пос. Барвиха, број 5. Рад у току: ограда од Ларсенове ВЛ606 Л-12 м кола у количини од 185 ком. = 2220 рм по методи вибро-потопа у пред-бушене вођице; постављање гомилања армирано-бетонских шипова користећи метод вибродизавања са прелиминарним бушењем испод шипова. Гомиле разреда Ц70.30-6-111 ком. Ц100.30-6-236 ком. - 3137 лм
  • Радите на методу блокирања темеља уређаја. Генерални извођач: ОАО МСУ-1. Назив објекта: "Реконструкција улаза са аутопута М-4" Дон "- из Москве преко Воронежа, Ростов-на-Дону, Краснодар-Новороссијск до градова. Изградња пута на 43 километра аутопута А-105, приступни пут од Москве до аеродрома Домодедово. " Објекат адреса: Московска област, Домодедово. Извођење радова: вожња армирано-бетонских гомила бренда С8.35ТЗ у лидер бунара у количини од 288 комада.
  • Радите на темељу гомиле уређаја притискањем. Клиент: ОАО "ГлавСтроиМонтажх 5". Назив објекта је "Опћинска вишеспратна стамбена зграда". Објекат адреса: Красногорск, мд. 10 "Поравнање тротоара". Извођачки радови: уређаји за гомилање армирано-бетонских шипова Ц140.30 - 304 комада; С160.30 - 787 ком. Укупно - 1091 ком. - 16.848 рм гурањем у пред-бушене вођице; уређај одлагања плоча од цеви д-325к7 мм Л-7.1 м - 24 ком. тако што потискује мету такође у припремљене бунаре.

Израчунавање трошкова лучног бушења

Попуните податке и пошаљите је - заузврат, добићете процену трошкова као прву апроксимацију. Коначни трошкови могу зависити од карактеристика пројекта.

Водство бушења

Корисни чланци

Технички и економски изузетно ефикасни темељ технологије.
Сумњива технологија или јединствено решење за потапање цеви?
Обавезни захтев ГОСТа прије загријавања!

Остали радови

Фото објекти

Желите нижу цену?

Ми заиста не волимо да се бавимо, јер Одмах дају изузетно ниске цијене. Међутим, ако сте спремни понудити велику количину, пошаљите нам понуду конкурената с нижом ценом и сигурно ћемо вам понудити још повољније услове.

Сродни рад

Водећа бушилица за пилинг д200-500мм

Водство бушења бунара под свајским бушењем, изведено пре поновног сипа гомиле. Може постојати неколико циљева за такво унапред бушење: смањење динамичког оптерећења пренетог приликом вожње гомиле до оближњих структура, смањење буке од дизел чекића, повећање дужине коришћеног пилота (када се потопи у густим земљиштима). Такође, бушење воде се користи ако је у геолошком делу више од 2 метра пијеска. Одлуку о изградњи лучних бунара израђује дизајнер на основу извјештаја о инжењерским геолошким истраживањима или током рада када шипови не досегну дизајнерске ознаке.

Пречник бушилице током бушења вођица за шипове 300к300 узима се као 250мм-300мм у зависности од категорије тла. Дубина бушења је обично 0,5-1 метара мања од дубине гомиле. Такође, на пример, за вожњу 10-метарске гомиле, приликом полагања дугачког метра дугачког слоја на дубини од 5 метара, може се одредити бушење до дубине од 6-6,5 метара како би се смањио негативан утицај песка приликом роњења.

Примењена опрема

Бушење се врши инсталацијама за вожњу пиломом (бушилице) са ротационим бушилицама уместо чекића за бушење или багера са хидродриллима. Први омогућавају скоро савршену вертикалну бушотину захваљујући високом јарболу, а багери пружају изузетну продуктивност (до 80 бунара по смени и више). За разлику од хидрауличних бушилица, ротатори на управљачу шипова се електрично возе и троше пуно снаге (до 100 кВ). У случају да купац не може да нам обезбеди струју, користимо сопствене генераторе.

  • Хидраулични ротатори Хидра Т8000 0 на багери
  • Хидраулична бушилица Соилмец Р-312ХД
  • Електрични ротатори СО-2 на погонским погонима
  • Делта хидраулични ротатори на телескопским рупама

Вриједно је запамтити да се уз бушење лука, тло које је одабирало вијци из бунара повећава надмјереност површине земљишта (ископ) за 10 центиметара или више (у зависности од дубине и пречника бушења). У нашој пракси догодило се да је ниво јаме порастао на пола метра. Ово тло мора бити изабрано ручно, јер зачепљене шипови ометају рад опреме, па је у таквим случајевима пожељно ископати јамо са одређеном маржом.

Неопходно је компетентно приступити извођењу радова на бушењу, јер када вози гомилу, бунар у непосредној близини често пада због динамичког оптерећења током рада чекића.

СтроиАлианс-Механизација

Ако вам је потребно брзо и тачно гомилање шипова,
или направите плочу папира, само позовите.

О нама

У нашем раду користимо једноставне и поуздане дизел чекере, стога трошкови вожње пилом почињу од 300 рубаља по метру гомиле. Нудимо ниске цијене, ми одржавамо минимално време и гарантујемо одсуство времена заустављања опреме због кварова.

Популарни чланци

Контактирајте нас

  • 121351, Москва, ул. Котсиубинского
    4, стр.3 Бизнис центар "Проминекпо"
  • +7 495 799-66-49
  • инфо@сваи.орг
  • хттп://ввв.сваи.орг

Копирање материјала је забрањено © СтроиАлианс-М 2015.

Када је оловно бушење учињено за шипове?

Темељ пиле је често постављен на тешким земљиштима. Да би вишестамбена стамбена зграда не би се савијала и не падала, све армирано-бетонске шипке морају имати свој дизајн оптерећења. Али тешко је ударити у исту гомилу са хидрауличним чекићем, нарочито када гомила пролази слојеве различитих густина. Поред тога, у дубини тла могу бити велики камен у који се гомила може одморити, пролазећи само део његовог тешког путовања.

Такође у близини градилишта могу бити старе зграде или споменици архитектуре.

А понекад, одмах поред уобичајене стамбене куће и станара, мораће да послуша читав овај бучак пре краја вожње.

Да би делимично или потпуно решили ове проблеме, користи се рупа за вожњу са прелиминарним бушењем водећег бунара (лидера) или статичка угаона или вибрационо-статичка угаона шипа.

Понекад се бушење лидера прописује ако постоји слој песка на шиповима дебљине више од 2 м. Такво решење може одредити дизајнер поља поља за пилење. Прихваћен је и заснован је на материјалима инжењерских и геолошких истраживања тла на пољу будућих поља.

Ако се бушење лидера поставља у фази дизајна основе шипке, запремина земљишта изабраних из бунара треба узети у обзир приликом дизајнирања дубине јаме. Ако се одлука доноси након вожње дела шипова, ручно уклањање таквог земљишта треба евидентирати у процјени трошкова. У недостатку таквог уклањања, ниво локације може се повећати за 200 - 500 мм од дизајна.

Није неразумно бушити пуно бунара одједном, јер када се једна гомила доведе у суседни готови бунар, може доћи до колапса зидова, а део бушотине се може попунити.

Пречник вијака за операцију пре бушења одабран је у опсегу од 10 до 50 мм мањи од пресека армираног бетона који се управља. На пример, са великом пилом од 350 к 350 мм, пречник завртња за лучни бунар може бити у распону од 300 до 340 мм. Разлика је одређена категоријама тла на градилишту. Водица се не пробија до дубине гомиле која се вози, али не достигне пројектовану дубину од 0,5-1,5 м. Ова вредност одређује менаџер пројекта поља за скупљање.

Оловни бунари су бушени континуираним вијком, између чега се бушилице завојнице завртају. С времена на време, напуњени пуж је подигнут на површину и очишћен од тла.