8.5.4. Контрола и прихватање подлога

Контрола и прихватање шипова и грла врши служба техничког надзора клијента уз учешће аутора пројекта изградње шипова и градитеља који су завршили пројекат.

Прихватање темељних шипова врши се у два корака: након извршења гомилачких радова и након извршења радова на уређају грла.

У процесу пилинга и расипања радова, купац се надгледа и клијент надзире усаглашеност градитеља са захтевима пројекта за фондације, пројектом за извођење радова и за правовремену отклањање откривених недостатака или спречавање њиховог настанка.

Забрањено је уградити гриљ и уклонити опрему за пилинг или бушење са локације док се не открију недостаци откривени у току теренског надзора и прихватања поља за скупљање. Такође је забрањено постављање објеката зграда и објеката пре прихватања грла.

За прихватање поља за скупљање потребно је доставити следећу извршну документацију:

  • - чин прихватања јаме за вожњу (или прављење досадних) шипова;
  • - поступа на геодетском распореду зграда и основа зграда;
  • - пасоши произвођача за шипове, шипове, шкољке, армирани бетон и готови бетон (за бушене шипове и грусе);
  • - извршни распоред шипова са назнаком њихових одступања у плану и висини;
  • - пиле за пилење или шипке, бушилице и бушење бетонских бунара (за гурање пилова);
  • - сажетак изјава о потопљеним газираним или направљеним гузицама;
  • - резултати динамичких испитивања шипова и граната;
  • - резултати статичких испитивања шипова (ако су предвиђени);
  • - Резултати тестова губљених шипова.

На основу анализе пројектовања, извиђања и извршних материјала утврђена је погодност поља поља и могућност даљег рада.

Одбацивање фабрички направљених шипова треба извести у фабрици како би се искључила испорука шипова са одступањима изнад дозвољених стандарда за шипове до градилишта.

ТАБЕЛА 8.41. ДОЗВОЉЕНА ПИЛЕДНА ОДБРАНА

Контрола квалитета производње губљених шипова врши се у складу са препорукама датим у табели. 8.38-8.40. Одступања гомила у плану не би требало да пређу дозвољене вредности дате у Табели. 8.41.

Број шипова са максималним одступањима не би требало да прелази 25% од укупног броја шипова са распоредом траке и 5% са гомилом граната. Питање употребе шипова са одступањима од дозвољеног, поставио је аутор пројекта скулптура.

Бетонирање гриљ се може обавити само након примања шипова, припреме уређаја, уградње и прихватања ојачавајућих мрежа, шипки, уграђених дијелова сидрених плоча, вијака (са челичним стубовима) или облога за обликовање стакла (са монтажним бетонским стубовима). Потребно је обратити посебну пажњу на потребу за поузданим причвршћивањем сидрених вијака или стаклених уметака за оплату, јер тачност постављања колона зграде или конструкције зависи од тачности њиховог положаја.

Димензије грла и надморске висине њихових елемената (горњи, доњи, кораци, дно стакла, уколико се обезбеди друго, итд.) Морају одговарати дизајну. Промјене у димензијама грла изазвале су, на пример, одступања гомила у смислу преоптерећења, вожња дуплираних шипова итд., Треба координирати са ауторима пројекта подземних објеката зграде (канали, јаме, закопане собе итд.),

При монтажи оплате треба обезбедити да су све гомиле које су обезбеђене у пројекту или додатно додијељене двоструке шипове укључене у тело грла, тј. били су унутар контуре оплате.

Главе шипова морају се срезати на једној ознаци постављеној у пројекту, пошто је над њима постављена доња арматурна мрежа и стога је положај доње радне арматуре роштиља који се захтева за израчунавање зависи од ознака глава шипова након реза.

Ростверк треба направити од бетонског бренда. Смањење (у поређењу са дизајном) бетона решетке бетона може довести до његове недовољне чврстоће приликом рада на бочној сили.

Монтажа носивих конструкција зграде или структуре дозвољена је само након прихватања грла.

Сороцхан Е.А. Темељи, темељи и подземне структуре

Контролишите се приликом инсталирања основа за пилуле

Састав операција и контрола

Технички услови и границе

СНиП 3.02.01-87 "Земљани радови, фондације и темељи", члан 11.6, Табела. 18 (изводи из стола)

СП 45.13330.2012 "Земљишне структуре, темеље и темељи", члан 12.7.5, Табела. 12.1 (одломци из табеле)

Он је дозвољен!

- уронити шипове са пукотинама веће од 0,3 мм.

Захтјеви за квалитет примијењених структура

ГОСТ 19804-91 "Армиране бетонске шипке. Спецификације.", стр. 1.3.11, таб. 3

ГОСТ 19804-2012 "Монтажне армиране бетонске шипке.", стр. 6.13, таб. 3

На површини шипова нису дозвољени:

  • гранате пречника 15 (20 нових ГОСТ) мм и дубине од 5 (10 нових ГОСТ) мм;
  • бетонски преливи висине више од 5 мм;
  • локални бетонски преломи на угловима шипова дубине од преко 10 (20 нових ГОСТ) мм и укупне дужине од преко 50 (100 нових ГОСТ) мм на 1 м шипа;
  • бетон и шкољка око краја пилота;
  • пукотине, осим за скупљање, ширине више од 0,1 мм.

Означавање

На бочној површини гомиле на растојању од 50 цм од краја или на крају треба нанијети неизбрисиву боју:

  • заштитни знак произвођача;
  • брендови;
  • датум производње гомиле;
  • ОТЦ печат;
  • тежина гомиле.

Свака страна шипова мора бити приложена утврђеним образцем са сертификатом о квалитету.

Пиле треба складиштити сортирано маркама у шипкама са висином од највише 2,5 м, хоризонталним редовима, ивицама у једном правцу. Између хоризонталних редова шипова треба поставити дрвене јастучиће, које се налазе уз канте за дизање или, у одсуству петље, на местима која се налазе за хватање шипова током њиховог транспорта. Бртве треба поставити вертикално један изнад друге, дебљина бртве треба да буде 20 мм већа од висине петље.

Радна упутства

СНиП 3.02.01-87 "Земљани радови, темељи и фондације.", ПП. 11.5, 11.10

Стопа неуспјеха погонских шипова или амплитуда осцилација на крају вибрационог потапања шипова не смију прелазити израчунану вриједност. Неуспех на крају гомиле треба мерити до тачности од 0,1 цм.

Плоча дужине до 10 м, оптерећена за више од 15% дубине дизајна, и гомиле веће дужине, мање искоришћене за више од 10% дубине дизајна, али с обзиром на квара једнака или мања од пројектне дубине, треба испитати како би се утврдиле разлози потапања, на основу о чему треба одлучити могућност кориштења постојећих шипова или додатног роњења.

У случају ломљења шипова иу случају присилног потапања испод ознаке за дизајн, требало би да буде у сагласности са пројектном организацијом да повећају свој монолитни армирани бетон.

Толеранције осовинског поља

Веома често у грађевинарству користе технологију постављања шипова. Различите врсте шипова омогућавају обављање различитих задатака у грађевинарству.

Када се налазимо на шиповима, неопходно је контролисати квалитет обављеног рада, усаглашеност са свим захтевима пројекта, укључујући толеранције за инсталиране шипове (СНиП 2.02.03-85 и СНиП 3.02.01-87).

Врста пиле

Тип гомиле зависи од неколико параметара:

  • Из материјала за њихову производњу долазе из бетона, армираног бетона, метала и дрвета.
  • Облик штапа: квадратни, правоугаони (бучни или шупљи), округли, са прстенастим попречним пресеком.
  • Од начина уградње шипова: шраф, забивни, досадно.

У припреми постављања структуре шипке, потребно је размотрити више фактора:

  • Геолошке карактеристике локације одређене за конструкцију и техничке параметре употребљене опреме;
  • Хидрометеоролошки услови у вријеме рада, нарочито код уништених шипова;
  • Шема локације у подручју електричних каблова, подземних објеката, објеката у близини, како би се спријечило оштећење.

Које грешке могу доћи током инсталације шипова

Када само-монтажа шипова може изазвати озбиљне грешке. Да бисте спречили да се ово догоди, требало би да разумете где се могу појавити проблеми.

  • Прва ствар која захтева пажњу је погрешна локација. Неопходно је да се инсталација одвија конкретно дуж планиране линије шеме постављања темеља. То значи да се шипови могу смјестити не равно, већ су одвојене лијево или десно од оси. Неправилно постављање може довести до неравномерне расподеле оптерећења и даље нагињања или изобличења зграде.
  • Следећа грешка је одступање вертикалног положаја конструкције која се монтира. Ако је шипка нагнута чак и при малом углу у односу на вертикалну осу, онда је то грубо кршење. Таква грешка се не може исправити приликом даљег потапања. Вертикални положај објекта мора се континуирано пратити, почевши од прве фазе и до тачке наглашавања.
Самостална монтажа гомиле

Дозвољено одступање гомила вертикално до 2 степена. У супротном, грешка постављања ће довести до несигурности структуре, што ће узроковати губитак његове ригидности.

  • Често се врше грешке приликом нивелисања шипки хоризонтално. Неки, поједностављујући свој рад, изравнавају хоризонталну позицију. Урадите то у праву, с одрезивањем додатне дужине уз помоћ брусилице. Када одвртате гомилу, степен крутости је изгубљен. Ово је преплављено дизајнирањем сагињања, нестабилношћу и шокантношћу.
  • Ако стубови нису уроњени на жељену дубину, то такође подразумева грубу грешку. Правилно постављена шипка је када се његова основа заснива на том тлу повећане густине. Ово обезбеђује структуру високе крутости и повећава носивост.

Гомила треба сјебати до дубине једнаке дубини замрзавања тла плус 10-20 цм. На глине и тресетима, до пуне стопе у чврстим слојевима тла.

  • Следећа грешка, одбијање бетонирања стубова. У овом случају ће се појавити акумулација влаге у својој шупљини, што ће довести до појаве рђе и уништења структуре.
  • Постављање шипова у односу на друге на удаљености већој од три метра је такође велика грешка.

Толеранције

За разлику од других, уградња шипова према својој технологији подразумијева одређена одступања од пројектних параметара у хоризонталној и вертикалној равни. Постепено затезање шипова захтева стално тестирање свих нивоа.

Чак и ако је на почетку процеса структура савршено изложена, одступања могу настати у било ком тренутку током роњења. Разлог за то може бити хетерогеност земљишта или било које друге препреке.

Извођење радова на шиповима уређаја, треба континуирано пратити нивое. Потребно је размотрити могућност настанка одступања од оси како би се осигурало да не прелазе толеранције.

Дати смо неке показатеље толеранција код продубљивања шипова. Када се монтирају шипке правоугаоног и квадратног облика, шупље и округле погонске пречке са пречником мање од 50 цм, толеранције када се налазе у истом реду су дуж руде - 0.3д, преко - 0.2д (д је пречник гомиле са кружним попречним пресеком или дужином мања страна правоугаоног шипка). За појединачне шипке - 5 цм, за колоне - 3 цм. Ако су шипке распоређене у неколико редова, тзв. Кластер или трака, толеранције су:

  • за екстремне: дуж оси реда - 0.3д, на пресеку реда - 0.2д;
  • за остатак: на оси реда - 0,3 д, на раскрсници реда - 0,3 д.

Одступања за шупљиве језгре пречника 0,5-0,8 м и гомилане шипове пречника преко 0,5 м:

  • са постављањем траке: дуж оси реда - 15 цм, на пресеку редова - 10 цм;
  • за постављање кластера: дуж осовине реда - 15 цм, на раскрсници реда - 15 цм.

За шупље округле шипке за колоне, толеранције су 8 цм.

Укупан број шипова са одступањима од њиховог броја у оквиру пројекта не би требало да пређе:

  • са постављањем траке - не више од четвртине свих употребљених шипова;
  • са гомилом колона - 5% свих инсталираних шипова.

Таква одступања се не сматрају критичном и готово потпуно елиминишу у процесу монтирања траке или фиксирања савета. Вертикално постављање шипки мора се обавити много прецизније.

Одступања у постављању губљених шипова

Исхране стијене се сипају након проучавања тла, преношења изгледа и припреме бунара на локацију. Запремина бунара треба да буде до 10% запремине кућишта, које се спуштају у бунар. Гледајте видео како ставити шипове без грешака.

Запремина кућишта израчунава се спољним пречником.

Степен пенетрације у чврст слој земљишта креће се од 20 цм до 50 цм. Што је густина земље већа, то је мања дубина. Толеранције приликом постављања смирених шипова у одсуству дизајнерских шипова су:

  • Постављање траке: преко реда - 0.2д, али не би требало да прелази 0.1м, дуж реда - 0.3д, али не више од 0.15м;
  • Постављање кластера - у оба типа 0.3д, али не више од 0,15м;
  • појединачни шипови под колонама - 0,15 д, али не више од 0,08 м.

Ако су бунари бушени на слабим земљиштима или ако постоји велика акумулација подземних вода, онда треба користити механизам бушења са кућиштем. У одсуству таквих зидова, бушотине су ојачане водом под високим притиском. Ова метода се примењује од зграда. Удаљеност мора бити најмање 35-40 метара. Ако су ови услови немогући, онда се раствор глине користи за ојачавање зидова бунара. Основе бунара ојачавају се постављањем млазнице дужине најмање два метра. Након припреме бунара, заштићен је од могућности уласка страних предмета, воде или снијега. Немогуће је оставити бунар без бетона дуго времена. Овај процес се мора изводити у року од 24 сата, а код слабих тла, који су предмет израде, време мировања не би требало да прелази 8 сати.

Ако је време заласка је закаснело, неопходно је преиспитати бунаре.

Отклањање језика

Размислите сада шта су одступања језика и како их елиминисати.

  • Веиерност је одступање језика од вертикалног нивоа у равни трасе. Нагињање напред напријед обично се јавља када се вози један моззак или неколико истовремено до пуне дубине. Повећава се са затварањем сваког следећег довел-а. Да би се елиминисао одступање вентилатора, неопходно је померити погонски механизам од центра гравитације потопљеног језика у супротном правцу одступања за 10-20% ширине језика. У случају малих одступања, вентилирање се може уклонити одлагањем језика током његовог продубљивања у супротном смјеру смера одступања. Ако његов индикатор премаши толеранције, онда се његово елиминисање врши помоћу клинастих клипова. Жлеб језика (однос разлике између ширине доњег и горњег дела до његове дужине) треба да буде до 0,5%.
  • Остављање поравнања је одступање од вертикалног нивоа у равнини која је правоугаона према поравнању. Обично се дешава када нема довољно праћења вертикалног нивоа језика. Ово се може десити у почетној фази маркера, када је његова дужина изнад нултог нивоа прилично велика. Разлози за повлачење језика из њеног вертикалног положаја могу бити другачији. То је недовољна ригидност уређаја за усмеравање, притисак кабла од дизалице до горњег краја језика у хоризонталном правцу или у елементарном присуству у било којој препреци. Ако ово одступање не прелази норму дизајна, онда се може исправити када се следећи жлебови умањују повлачењем кабла у супротном смеру на одступање. Ако превазилази толеранцију, онда га треба уклонити и опет ронити, након свих нивоа.

Отклањање дипског језика

Остављање мозаика испод ознаке за дизајн због потапања суседног мозга се јавља када се суседни мозак продубљује због великог отпора у брави. Да би се спречило такво одступање, неопходно је међусобно повезати помоћу заварених или повезаних вијака претходно потопљених језгара до ознаке дизајна. Уроњење језика на недовољну дубину услед појављивања препрека у тлу или снажног трења у бравама. Начин елиминисања оваквог одступања је подизање неколико потопљених језичака за 0,5-0,8 м и њихово враћање на потребну дубину. Ако је разлог због присуства страног објекта, онда треба продубити проблематични језик и наставити са уроњењем наредних структура. После њиховог успешног урањања, вратили смо се у проблем са мозником и потопили се уз водиче његових два суседна довела.

Ако одступања језика нису могле бити елиминисане свим горенаведеним методама, потребно је ријешити ово питање заједно са пројектантским организацијама.

Контрола квалитета инсталације

Квалитет уградње структуре носача шипова треба надгледати током целог процеса. Утиче на:

  • Квалитет материјала који се користи за уградњу објекта;
  • Строго поштовање свих одобрених правила за пилинг;
  • Правилно постављање шипака према пројекту;
  • Квалитетан рад код продубљивања шипова;
  • Контрола осигурања високе трајности основе пилота.

Од свих наведених области, ово друго је нестандардно. За извршавање ове контроле користе се два метода: статистичка и динамичка. За штампане само статистичке податке.

Статистичка метода

Статистицки метод праћења носивости се примењује након што се заврши инсталација структуре пилота, пре него што се изведе даља изградња будућег објекта. Да би се то урадило, неопходно је учитати конструкцију са одређеним оптерећењем или обезбедити притисак на њега помоћу хидрауличног стискања све док се не појави благи покрет.

Према напорима, закључак о носивости гомиле. Овај метод је сасвим поуздан, али захтева пуно труда и времена (од 4 до 12 дана). Због тога се углавном користи за контролу квалитета губљених пилота.

Динамичан начин

Динамичка метода је условна процена носивости шипова шипова брзином неуспеха. За одређивање тога користе се различите методе. На пример, употреба мерача одбијања - уређај са скалом са показивачима који се крећу дуж ње. Овај уређај се поставља директно на земљу или прикачен на гомилу. Током продубљивања гомиле једна од шипки се помера. Његов положај указује на вредност преосталог квара. Током благог повратног кретања гомиле, други показивач се помера и показује вредност еластичног отказа.

Када вршите контролу квалитета инсталације шипова, стално морате осигурати да одступање гомила не прелази толеранцију дизајна.

Уређај за гомилу база.

Састав операција и контрола

- доступност сертификата о квалитету;

- квалитет површине и изглед шипова, тачност њихових геометријских параметара;

- присуство распада поља поља;

- присуство ЦПД-а на подлогу уређаја;

- присуство сертификата о инспекцијама претходно завршених радова ископавања;

- Доступност маркирања нагомилавања;

- усклађеност опреме за пилинг са пројектом.

- тачност инсталације на месту потапања шипова;

- брзина погоршања шипова;

- амплитуда осцилација шипова на крају вибрација;

- положај у смислу газираних шипова;

- ознаке глава шипова;

- вертикалну осу погоњене гомиле;

- Величина дефеката глава шипова.

Мерење, 20% случајно одабраних шипова

Технички преглед, свака гомила

- стварна одступања погонских шипова од централних осе у плану и висине висине дизајна;

- сагласност са локацијом шипова у смислу пројекта на скали.

Мерење, свака гомила

Технички захтеви

СНиП 3.02.01-87 стр. 11.6, таб. 18

- уградња на месту потапања шипова:

а) са проводником, са димензијама пилота дијагонално или пречником (д):

- од 0,6 до 1 м - ± 10 мм;

- изнад 1 м - ± 12 мм;

б) без проводника, са дуљином димензија или дијаметром (д):

- од 0,6 м до 1 м - ± 20 мм;

- Изнад 1 м - ± 30 мм.

- од вертикалне осовине газираних шипова, изузев стубова, ± 2%;

"Маркови купа:

- са монолитном гриљом - ± 3 цм;

- Са префабриковом решетком - ± 1 цм;

-Обазна основа са монтажном капом - ± 5 цм;

- шипови - ± 3 цм.

Одредбе у погледу вожње и пуњења шипова у складу са табелом 1.

а) за појединачну нагомилавање: преко оси гомиле реда дуж осе осовине гомиле

б) за грмље и траке са распоређивањем шипова у два и три реда: екстремне гомиле преко оси гомиле редова преосталих шипова и екстремних шипова дуж гомиле

ц) за пољопривредно земљиште под цијелом зградом или структуром: екстремни шипови су просечни шипови

д) појединачне шипове

д) шипке, колоне 2. Погонске и упаковане шипове пречника од преко 0,5 м:

б) дуж реда на распореду кластера ц) за појединачне шупље округле шипове под колонама

Дозволио је: потопити шипове са пукотинама више од 0,3 мм.

Захтјеви за квалитет примијењених структура

ГОСТ 19804-91. Армирани бетонски шипови. Технички услови.

Одступања од пројектне димензије шипова, мм:

- дуж дужине призматичног дијела гомиле дужине:

до 10 м укључујући - ± 40;

-У смислу пресека - ± 5;

на дебљини заштитног слоја бетона - ± 5;

дуж дужине врхове - ± 30;

-Измењивање врха из центра попречног пресека - 15;

- на растојању од центра подизних петљи до крајева гомиле - ± 50;

Одступања од равне линије бочних страна шипова у мм са дужином шипова:

Одступање од перпендикуларности крајње равни не би требало да прелази 0.015 величине попречног пресека, један изнад другог, дебљина бртве треба да буде 20 мм већа од висине петљи.

Радна упутства

СНиП 3.02.01-87 параграфи 11.5, 11.10

Стопа неуспјеха погонских шипова или амплитуда осцилација на крају вибрационог потапања шипова не смију прелазити израчунану вриједност. Неуспех на крају гомиле треба мерити до тачности од 0,1 цм.

Плоча дужине до 10 м, оптерећена за више од 15% дубине дизајна, и гомиле веће дужине, мање искоришћене за више од 10% дубине дизајна, али с обзиром на квара једнака или мања од пројектне дубине, треба испитати како би се утврдиле разлози потапања, на основу о чему треба одлучити могућност кориштења постојећих шипова или додатног роњења.

У случају ломљења шипова иу случају присилног потапања испод ознаке за дизајн, требало би да буде у сагласности са пројектном организацијом да повећају свој монолитни армирани бетон.

На површини шипова нису дозвољени:

- судопере пречника 15 мм и дубине од 5 мм;

-Свети бетон са висином већом од 5 мм;

- локални бетон на угловима шипова дубине и укупне дубине од преко 10 мм
дужине преко 50 мм на 1 м шипа;

-Конкретне полице и судопере на крају гомиле;

- пукотине, са изузетком скупљања, ширине више од 0,1 мм.

Означавање

На бочној површини гомиле на растојању од 50 цм од дупета или на задњој страни треба нанети неизбрисиву боју: заштитни знак произвођача; брендови; датум производње гомиле; ОТЦ печат; тежина гомиле.

Свака страна шипова мора бити приложена утврђеним образцем са сертификатом о квалитету.

Пиле треба складиштити сортирано маркама у шипкама са висином од највише 2,5 м, хоризонталним редовима, ивицама у једном правцу. Између хоризонталних редова шипова треба поставити дрвене јастучиће, које се налазе уз канте за дизање или, у одсуству петље, на местима која се налазе за хватање шипова током њиховог транспорта.

Бртве морају бити постављене вертикално.

Пилинг темеља

Састав операција и контрола

Контрола (метод, волумен)

Пасоши (сертификати), сертификат о прегледу скривених дела, општи часопис радова

- доступност сертификата о квалитету;

- квалитет површине и изглед шипова, тачност њихових геометријских параметара;

- присуство распада поља поља;

- присуство ЦПД на темелу уређаја;

- присуство сертификата о инспекцији претходно извршених земаљских радова;

- ознаке доступности;

- усклађеност опреме за пилинг са пројектом.

Вожња пилота и сипање шипова

Општи радни дневник, дневник колача

- тачност инсталације на месту потапања шипова;

- стопу неуспјеха погоњених шипова;

- амплитуда осцилације шипа на крају вибрација;

- положај у смислу газираних шипова;

- маркирати главе шипова;

- вертикална ос возача;

Мерење, 20% случајно одабраних шипова

- величине дефеката глава шипова.

Технички преглед, свака гомила

Прихватање рада

Сертификат испитивања скривених дела, извршне геодетске шеме

- стварна одступања погонских шипова од центрирних осе у плану и од ознаке дизајна - строиверно.ру;

Мерење, свака гомила

- сагласност са локацијом шипова у смислу пројекта на скали.

Мерни инструмент: метална трака, плит, ниво, теодолит.

Спроводи се улазна и оперативна контрола: мастер (надзорник), геодетар - у процесу рада.

Контрола пријема врши се: запослени у квалитетној служби, мајстор (надзорник), представници техничког надзора клијента.

СНиП 3.02.01-87 стр. 11.6, таб. 18

- инсталација на локацији роњења:

а) са проводником, са димензијама пилота дијагонално или пречником (д):

- од 0,6 до 1 м - ± 10 мм;

- преко 1 м - ± 12 мм;

б) без проводника, са дуљином димензија или дијаметром (д):

- до 0,5 м - ± 10 мм;

- од 0,6 м до 1 м - ± 20 мм;

- преко 1 м - ± 30 мм.

- од вертикалне осовине погоњених шипова, осим стубова, ± 2%;

- Маркове купа:

- са монолитном гриљом - ± 3 цм;

- с преграђеном грилацијом - ± 1 цм;

- слободна основа са префабрикованим капом - ± 5 цм;

- колути-колоне - ± 3 цм.

Одредбе у погледу вожње и пуњења шипова у складу са табелом 1.

1. Вожња са шипкама пречника до 0,5 м укључујући:

а) за појединачну пилулу:

преко оси гомиле

дуж оси гомиле

б) за грмље и траке са уређењем шипова у два и три реда:

екстремне гомиле преко оси гомиле

преостале гомиле и екстремне шипове дуж реда шипа

ц) за пољопривредно земљиште испод целе зграде или структуре:

д) појединачне шипове

2. Ваздушни и овални шипови пречника од преко 0,5 м:

б) дуж реда на локацији кластера

ц) за једнократне шупље округле шипове под колонама

- уронити шипове са пукотинама веће од 0,3 мм.

Захтјеви за квалитет примијењених структура

ГОСТ 19804-91. Армирани бетонски шипови. Технички услови.

Одступања од пројектне димензије шипова, мм:

- дуж дужине призматичног дијела гомиле дужине од:

до 10 м укључујући - ± 40;

више од 10 м - ± 50;

- величине пресека - ± 5;

- на дебљини заштитног слоја бетона - ± 5;

- дуж дужине врхове - ± 30;

- на помицању врха из центра

пресек гомиле - 15;

- растојање од центра подизања -

петље на крајеве гомиле - ± 50;

Одступања од равне линије бочних страна шипова у мм са дужином шипова:

- од 9 до 16 м - 13.

Одступање од перпендикуларности крајње равни не би требало да прелази 0.015 величине пресека.

На површини шипова нису дозвољени:

- судопере пречника 15 мм и дубине од 5 мм;

- бетонски преливи висине више од 5 мм;

- локални бетон на угловима шипа са дубином већом од 10 мм и укупном дужином већом од 50 мм по 1 м шипова;

- бетон и шкољка око краја пилота;

- пукотине, осим за скупљање, ширине више од 0,1 мм.

На бочној површини гомиле на растојању од 50 цм од дупета или на задњој страни треба нанети неизбрисиву боју: заштитни знак произвођача; брендови; датум производње гомиле; ОТЦ печат; тежина гомиле.

Свака страна шипова мора бити приложена утврђеним образцем са сертификатом о квалитету.

Шипове треба ускладиштити сортираним маркама у шипкама са висином од највише 2,5 м, хоризонталним редовима, поенима у једном правцу - строиверно.ру. Између хоризонталних редова шипова треба поставити дрвене јастучиће, које се налазе уз канте за дизање или, у одсуству петље, на местима која се налазе за хватање шипова током њиховог транспорта. Бртве треба поставити вертикално један изнад друге, дебљина бртве треба да буде 20 мм већа од висине петље.

Радна упутства

СНиП 3.02.01-87 параграфи 11.5, 11.10

Стопа неуспјеха погонских шипова или амплитуда осцилација на крају вибрационог потапања шипова не смију прелазити израчунану вриједност. Неуспех на крају гомиле треба мерити до тачности од 0,1 цм.

Плоча дужине до 10 м, оптерећена за више од 15% дубине дизајна, и гомиле веће дужине, мање искоришћене за више од 10% дубине дизајна, али с обзиром на квара једнака или мања од пројектне дубине, треба испитати како би се утврдиле разлози потапања, на основу о чему треба одлучити могућност кориштења постојећих шипова или додатног роњења.

У случају ломљења шипова иу случају присилног потапања испод ознаке за дизајн, требало би да буде у сагласности са пројектном организацијом да повећају свој монолитни армирани бетон.

МДС 12-5.2000 страна 2 3. Ради на постављању основа за пилоте

3. Радови на пилинг темама

3.1. Захтјеви за квалитет основа за пилоте и контролу квалитета надградних и уништених шипова засновани су на одредбама које регулишу уређаје ових темеља садржаних у СНиП 2.02.03-85 "Темељи за пилоте" и СНиП 3.02.01-87 "Земљани радови структуре, фондације и фондације "и ГОСТ 5686-78 *" Шипови. Методе испитивања на терену ".

3.2. Контрола квалитета радова на постављању темељних шипова треба да обухвата провјеру усклађености с прописаним захтјевима наведеним у табели бр. 3.

Састав главних контролисаних параметара и регулаторних захтева

Ограничите одступања од регулаторних параметара и захтева

Испитивање блокаде на броју и на местима која су предвиђени пројектом, да би се разјаснила њихова носивост

Не мање од броја дизајна (5-20) уз перформансе тестова према ГОСТ 5686-78 *

Одступања у дубини погонске гомиле:

под оптерећење не више од 15%

дужине преко 10 метара

неиспуњавање не више од 10% уз обавезно испитивање узрока и закључивање пројектне организације о могућностима њихове употребе без додатног пилинга

Величност неуспјеха шипова и исправност његове одређености:

Мерење отказа са тачношћу од најмање 0,1 цм на начин који осигурава ову тачност

када се управља једносмерним парним ваздухом или дизелским чекићима

Просјечна вриједност задњих 10 штрајкова у залогу једнака 30 удараца

када возите гомиле са двоструким покретним чекићима

Измери се последњим залогом у трајању од најмање 3 минута и одређује се као просјечна вриједност дубине пилота од једне штрајкове током посљедњег минута залога. Неуспех не може бити већи од обрачунатог, одређеног према ГОСТ 5686-78 *

Ојачање армирано-бетонских шипова помоћу наслона за главу са амортизерима

Уништавање главе пилота је неприхватљиво

Вожња пилота треба изводити са планираног дна ископа и са својим повишеним ознакама

Са непланираним дном јаме и повишеним надморским висинама, подешавање дубине потапања је обавезно.

Потврда пенетрације крајева шипова у подлогу тла до дубине дизајна

Обавезан лабораторијски закључак да је гомилица уграђена у слој подлоге на прихватљивој дубини гомиле

Офсет шипови у плану са позиције пројекта не би требали бити више од дозвољеног:

Пиле са пречником или бочном страницом до 0,5 м

у једнодредном распореду

преко оси редова - 0,2 Д

дуж правоугаоног оса - 0,3 Д

на жбуку и траку у два реда

екстремно преко оси редова - 0,2 Д

одмор и дуж осе - 0.3 Д

са пољем чврстог поља испод свега

екстремни шипови - 0,2 Д

зграде или структуре

средња кола - 0.4 Д

са појединачним шиповима и шиповима

5 и 3 цм

"Д" - пречник округле гомиле или мања страна правоугаоног

Погоњено, досадно и пуњено

Шипови "Д" више од 0,5 м:

преко реда - 10 цм

дуж реда - 15 цм

Један - 8 цм

Одступања у ознакама шипова:

у монолитном грилу

у предпростору

у подлогу без рифта са префабрикованим капом

Одступања оса газираних шипова са вертикале (осим за гомилу колона)

Одступања од вертикалне осовине бунара

Одступања у величини бунара и ширење удубљених шипова:

Означите уста, лице и проширење

Добро је у плану

Одступања од конструкционог положаја префабриковних грилова у стамбеним и јавним зградама:

у односу на централне осе

површинским маркама

Одступања од конструкцијског положаја основа за префабриковање индустријских зграда:

у односу на централне осе

површинским маркама

Осовина осовине поклопца у односу на осу гомиле

Дебљина споја малтера између грила и врхова

Дебљина слоја малтера у темељима без шупљине:

између пећи и врха

између зидне плоче и врха

Дебљина размака између површине тла и доње равни грила код отока

Не мање од пројекта

Резање главе гомиле након вожње

Износом обезбеђивања дизајна инсталације проблема арматуре шипа и шахта за гомилу

Заптивање шипова са преднапетим, жичаним или жичаним арматуром на плочици за гриље

Без одсецања главе или са применом додатне арматуре у складу са СНиП 2.02.03-85

Чишћење око периметра гомиле са испуном еластичним материјалом, у подлогама са високим грлом на тлу

Вишак пречника бунара у пермафрост земљиштима са методом бушења приликом бушења

Не мање од 5 цм од највећег попречног пресека гомиле

Прелом између завршетка бушења и бетонирања губљених шипова:

у уобичајеном тлу

не више од 24 сата

Чишћење дна бунара пре потопљења шипова у земљиште пермафроста и посматрање прекида између бушења бунара и потапања гомиле након уклањања и прихватања бунара

Дебљина слоја течног муља, леда и депонија земљишта није већа од 15 цм, пауза не прелази 4 сата

Прекорачење пречника бушотине у земљишту пермафроста уз помоћ метода убризгавања

Не више од 2 цм најмањих пресека гомиле

Јачање армирано-бетонских шипова са попречним и нагнутим пукотинама ширине отвора више од 0,3 мм

Армирани бетонски кавез са дебљином зида од најмање 100 мм

Доступност извршне производње и технолошке документације, потпуности и тачности информација

Евиденције вожње пилота, дела тестирања и тестирања шипова, дела скривених дела, пасоша за шипове

4. Уређај бетонских и армиранобетонских конструкција монолитних и монтажних монолита

4.1. Одредбе овог дела Приручника односе се на радове везане за изградњу монолитних бетонских и армиранобетонских конструкција, монолитних дијелова и шавова монтажних монолитних конструкција тешког бетона и бетона на порозним агрегатима.

4.2. Приликом подизања монолитних бетонских и армиранобетонских конструкција, контрола квалитета радног учинка мора се обавити узимајући у обзир захтјеве других регулаторних докумената и стандарда, чије главне одредбе су наведене у одјељку.

4.3. У овом одељку нису укључене посебне одредбе за изградњу мостова, аеродрома, хидрауличких објеката и других објеката наменске намене.

4.4. Одредбе овог одељка заснивају се на захтевима СНиП 3.03.01-87 "Структуре носивости и пратеће структуре", као и захтјеве других регулаторних докумената (стандарда, упутстава и приручника) који регулишу правила контроле за ову врсту посла.

4.5. Инспектори треба посветити посебну пажњу технологији и редоследу рада који се ради као целини и појединачним технолошким операцијама.

4.6. Главни контролисани параметри и максимална одступања од њих дати су у Табели бр. 4.

Склоп правила за пројектовање и изградњу заједничког предузећа 50-102-2003 Израда и изградња основа за пилоте (одобрила Госстрои Руске Федерације од 21. јуна 2003. године Н 96) Пројектовање и изградња основа за пилоте Увод

15.5 Прихватање и контрола квалитета радова на постављању основа за пилоте

15.5.1 Прихватање темељних конструкција из шипова се врши према резултатима контроле пријема на основу пројектне и производне документације, има за циљ утврђивање усаглашености подигнутих структура са пројектом и захтјевима регулаторних докумената и документовани доказ о подобности основа за постављање зграде или структуре.

15.5.2 Контрола и прихватање шипова и гомила шипова врши служба техничког надзора клијента уз учешће аутора пројекта скулптура и извођача који су завршили изградњу темеља.

15.5.3 Прихватање основа шипова се врши у две фазе: након потапања или производње шипова и након обављања рада на уређају гриллаге.

15.5.4 Забрањено је уређивање роштиља и повлачење опреме са платформе за урањање и производњу шипова све док се не открију недостаци у току теренског надзора и прихватање поља за скупљање.

Такође је забрањено постављање објеката зграда и објеката пре прихватања грла.

15.5.5 Прихватање радова на постављању темељних конструкција из шипова треба извршити на основу:

- пројекти оснивања из шипова и радни пројекти;

- технолошки прописи за рад;

- пасоши произвођача за уроњене шипове и префабриковане грусе, као и дробљени камен (шљунак), фитинге и готов бетон за шипове и монолитне гриље на локацији;

- регистар контроле улазног квалитета материјала и конструкција;

- општи часопис радова;

- акт прихватања јаме за потапање или производњу шипова;

- акт о геодетском распаду зграда и основа и фиксирање осовине зграда;

- лабораторијски извештаји о контролним узорцима у бетону;

- извршни планови за пилинг са индикацијом њихових одступања у плану, у дубини иу вертикалном положају;

- пењање или пилинг;

- збирне листе натоварених или произведених шипова;

- документацију о резултатима пилотског рада, укључујући резултате испитивања шипова према ГОСТ 5686;

- акти инспекције арматурних кавеза и бунара пре бетонирања шипа произведених на локацији.

15.5.6 Прихватање радова на постављању темељних конструкција из шипова треба да прати:

- проучавање достављене документације;

- инспекцију шипова провером усклађености рада са пројектом;

- инструментална верификација исправности положаја шипова;

- контролне тестере шипова, уколико је њихова носивост у сумњи.

15.5.7 Главни индикатори који се надгледају приликом изградње основа од вођених, вибрирајућих, гурнутих и завртаних у шипове укључују њихову позицију у плану, пораст главе и вертикалност осовине шипова.

Максимална одступања стварног положаја шипова у плану од дизајна са једним редом распореда шипова преко оси гомиле су + -0.2д (д је пречник или бочни део гредице), а дуж правоугаоника је + -0.3д; за грмље и траке с положајем у два и три реда + -0.2д - за екстремне гомиле преко оси гомиле и + -0.3д - за преостале шипове и екстремне шипове дуж осовине гомиле; за поље чврстог поља + -0.2д за екстремне шипове и + -0.4д - за средње гомиле.

Максимална одступања стварних ознака глава шипова од пројектованих са монолитном гриластом или плочом су + -3 цм, са модуларном гриловањем + 1 цм, и без подлоге са преклопном главом + 5 цм.

Максимална одступања оси потопљених шипова са вертикале су + -2% њихове дужине.

15.5.8 Индикатори који се надгледају приликом изградње основа од борехода пилота са уклоњивим врхом укључују исте индикаторе као и када се конструишу гомиле пилуле типа БСИ. Индикатори и толеранције за њих би требали бити у складу с 15.5.11.

15.5.9 Састав индикатора контролисан инсталацијом основа вијка и бушилице са слијепим врхом, исти индикатори су укључени као и са уређајем темељних структура погоњених, вибрационих и удубљених шипова. Индикатори и толеранције за њих би требали бити у складу с 15.5.7.

15.5.10 Индикатори који се надгледају приликом конструисања основа ПСЦ-а, у зависности од типа шипова који се користе у темељима (досадно или вођени), су индикатори који се надгледају приликом изградње темеља од губљених шипова са њиховом кластер позицијом дуж 15.5.11, и на уређају непрекидног поља поља од гвоздених шипова 15.5.7.

15.5.11 Главни индикатори који се контролишу изградњом темеља од пилетина, бушења и бушења ињекцијских шипова укључују њихову позицију у плану и подизању главе.

Максимална одступања стварног положаја шипова у плану од дизајна преко реда су + -10 цм, а дуж реда на кластер локацији шипова - + -15 цм.

Максимална одступања стварних ознака глава шипова од пројектованих, као и оси шипова од вертикале, одговарају одступањима која су наведена у 15.5.7.

15.5.12 Након завршетка бушотина за бушење уређаја, досадно продавнице и смеђе шипке за убризгавање контролирају дубину бунара и квалитету чишћења шупљине тако што полако спуштају радно тијело машине за бушење у дно и узимају узорке са дна бунара. Толеранција дубине бушотине од пројектне вредности не би требало да прелази + -100 мм.

15.5.13 Квалитет производње арматурног кавеза мора одговарати захтевима пројекта и ГОСТ 14098. Након што се оквир поставља у бунар, контролише се његова позиција у дубини бушотине. Толеранције са конструкционог положаја не смеју бити веће од + -50 мм.

15.5.14 Контрола јачине бетона у шиповима се врши према 15.3.28 и 15.3.38 уз регистрацију резултата испитивања делује у складу са ГОСТ 18105.

15.5.15 При бетонирању досадних и досадних шипова користећи ВПТ, параметри наведени у 03/15/19 и 15.3.20, када убризгавате отврдњавање раствора помоћу уређаја за убризгавање - параметри наведени у 3/3/40. У случају детекције одступања од технолошких параметара наведених у овим параграфима и одсуства излаза чисте бетона на крају бетонирања, гомила је предмет контроле бушења да би се процијенио квалитет бетона.

15.5.16 Поред контроле 15.5.11 и 5/15/12, производе контролу квалитета бушене бушотине и гомиле пилуле, извршене тестирањем јачине језграстих узорака вертикално бушених у различитим зонама висине од 0.5 м. Да би то учинили, у правцу аутороводног надзора, може се изабрати насумично шипова на бази једног пилота на сто пилова, али не мање од два пилота. Узорковање се врши у присуству теренског надзора. Контрола квалитета бушених шипова шипова се врши копањем главе у 2% направљених шипова и одређивањем њихове снаге на непорушив начин. Ако се на гомилу теста пронађе недостатак, препоручује се повећање броја тестова.

15.5.17 При монтажи пречишћених грилова, контролишите њихово померање у односу на централне осе и одступање у надморској висини површина.

Смјерови у односу на средишње осе за основе стамбених и јавних зграда не би требали бити већи од 10 мм, а за основе индустријских зграда - + -20 мм.

Одступања у повишеним површинама за темеље стамбених и јавних зграда не би требало да пређу + 5 мм, а за основе индустријских зграда - + -10 мм.

15.5.18 Прихватљива употреба шипова и гриллаге, са одступањима изнад горњег, успоставља аутор основа за изградњу пројеката.

15.5.19 У присуству техничке документације која потврђује квалитет и носивост шипова, израђује се акцепт прихватања радова, у којима се примећују одступања у извршеном раду, одлуке о њима и рокови за спровођење одлука.

15.5.20 Бетонирање монолитних грла и уградња монтажних грла дозвољено је само након прихватања радова на монтажи шипова. Приликом прихватања решетака за купове, који чине посебан акт, посебну пажњу треба посветити квалитету и тачности уградње сидрених вијака (за челичне конструкције) или уметака за обликовање стакла (за монтажне бетонске стубове), што би требало бити у складу са пројектом.

16 Геотехнички мониторинг

16.1 У току извођења радова на постављању темељних шипова иу почетном периоду рада зграда и објеката, у неопходним случајевима треба извршити теренска опсервације (праћење) понашања објеката и њихових основа.

По правилу би требало организовати мониторинг:

- током изградње (реконструкције) зграда и објеката јединствене и одговорности И нивоа;

- током изградње (реконструкције) зграда и објеката у тешким техничким и геолошким условима;

- за коришћене зграде и објекте који спадају у зону утицаја нове градње (реконструкције) под условима постојећих зграда, као иу другим случајевима предвиђеним пројектним задатком.

16.2. Циљеви мониторинга - вођење посматрања и благовремено откривање неприхватљивих одступања у понашању новоизграђених или реконструисаних објеката и њихових основа из пројектних података, израда мјера за спречавање и елиминацију могућих негативних посљедица, осигурање сигурности постојећих зграда лоцираних у зони утицаја нове градње, као и очување окружење.

16.3. Састав, опсег и методе надгледања треба додијелити у зависности од нивоа одговорности грађевинског објекта, његових пројектних карактеристика, начина постављања основа шипова, инжењерских геолошких и хидрогеолошких услова локације, одвојености околних постојећих зграда, оперативних захтјева иу складу са резултатима геотехничких прогноза.

Специјализоване организације треба да буду укључене у развој и спровођење геотехничког праћења.

16.4 Потреба за надзором треба размотрити у фази пројектовања. У овој фази, састављају програм опсервација и развијају систем опсервација, који су укључени у поглавље "Систем за праћење на лицу мјеста", који је дио пројекта.

16.5 Надгледање укључује:

- преглед постојећих објеката и објеката који спадају у зону утицаја нове градње (реконструкција);

- спровођење теренских посматрања (16.6);

- вредновање посматрања и упоређивање са пројектним подацима;

- прогноза на основу резултата посматрања промјена у стању изграђене (реконструисане) структуре или постојећих објеката у зони утицаја, као и низ земљишта, укључујући подземне воде;

- развој, тамо где је то потребно, мера за отклањање неприхватљивих одступања и негативних посљедица;

- праћење спровођења одлука.

Према резултатима мониторинга, организација пројекта може да изврши прилагођавање пројектне одлуке.

16.6 Запажања на лицу места уопће могу обухватити:

а) праћење понашања самих структура и стања њихових пратећих структура - мерење деформација структура (падавина, ролне, хоризонтална померања итд.); фиксирање и посматрање отварања пукотина; Мерење силе у дистанчним и сидреним структурама; мерење нивоа вибрација структура у присуству динамичких ефеката, итд.;

б) праћење стресног стања базе и масе земљишта и хидрогеолошке ситуације - мерења напрезања и деформација у маси тла; праћење састава и начина подземних вода; праћење развоја неповољних геотехничких процеса (карст, сувуза, клизишта, површинско сипање итд.); праћење температуре, електричних и других физичких поља;

ц) праћење промена у животној средини у случају опасности од контаминације земљишта и подземних вода, емисије гасова, зрачења итд.

Посебну пажњу треба посветити анализи допуштености осцилација приликом нагомилавања и шипова или вибрација у близини постојећих зграда и објеката.

16.7 На основу резултата посматрања на терену, они разјашњавају прогнозе, а нарочито промене у стрес-сојном стању масива тла и хидрогеолошког режима, врше прилагођавање дизајнерских рјешења, а такође развијају и хитне мере и заштитне мере, ако је потребно.

16.8 Општи захтеви за мониторинг:

- сложеност која се састоји у чињеници да сва посматрања морају постојати међусобно у свемиру и времену;

- везивање свих тачака посматрања на најкарактеристичнијих места;

- фреквенцију посматрања утврђена интензитетом и трајањем процеса деформације низова тла и структура структуре;

- тачност мерења, обезбеђивање поузданости добијених информација и његову доследност са тачношћу калкулација.

Резултати мониторинга треба да буду извештај.

Услови и дефиниције

појединачна куп: гомила, одвојена од суседних гомила у грму, поље са траком, трака на удаљености већој од 8д.

Цилиндрична цијев: гомилица састављена од металне цијеви са врхом у облику крста и спиралним навојем, потопљеног у земљу ротацијом у комбинацији са урезом.

Вилица: гомилица састављена од металне вијке и цијевног метално стуба са знатно мањим површинама попречног пресека у односу на сечиво, потопљено у тло тако што га заврта у комбинацији са урезом.

Смеђе копље: Модификоване пилуле. Користе се као трака или комбиноване (пратеће и затворене) структуре. Раздаљина између центара гурања шипова је 0,8-0,9 њиховог пречника.

шипкасти облик: Погон са армираним бетоном са ширим доњим крајем.

вожња гомилом са камуфлажном пето: гомила постављена вожњом округле кружне шупље гомиле са затвореним челичним врхом на дну, а потом попуњавање шупљине и врхове шипком бетоном и уређајем помоћу експлозије маскирне пете у врху.

референтна шипка: гомила која се састоји од инвентивне композитне металне цеви, а доњи крај је затворен конусним врхом. Спољни пречник стандардне стандардне гомиле 114 мм (ГОСТ 5686).

гриллаге: Дистрибуциона греда или плоча која спајају групе или редови шипова на врху.

висока грла: ростиљ чији се подложни налази изнад површине земље и не долази у контакт са њом.

ростиљ низак: роштиљ, чији се подник налази на тлу или увучен у њега.

комбиновано дно плоче: Фонд који се састоји од армираног бетонске плоче која ради заједно и гомила чврсто повезане са њом.

Негативне силе трења: Снаге које се јављају на бочној површини гомиле током седиментног седимента и усмерене су вертикално надоле.

Састав
пројекат фундације пилова

Б.1 При изради пројекта за изградњу темељних конструкција из шипова, дизајн цртежа мора задовољити захтјеве државних стандарда система пројектне документације за изградњу - СПДС.

Б.2 У двостепеном дизајну, пројекат у фази "ПРОЈЕКАТ" укључује:

- Објашњење које садржи: опис геотехничких и хидрогеолошких услова на градилишту; структурне карактеристике објекта или структуре; образложење одлуке о темељу шипова (вањска оптерећења пренета на темеље, врста шипова, њихове димензије, дизајн оптерећења на гомили - вертикално пресовање и вучење, хоризонтални и савијени моменти, деформације основа темеља - вертикална, хоризонтална, ролна); техничке и економске карактеристике поређених опција, извршене у складу са потребним условима упоредивости;

- основе цртежа да би се оправдао обим посла, укључујући: означавање распореда шипова у плану (трака, група, поље поља); шеме за означавање локације грла у плану; карактеристичне геолошке одсеке са примењеним шиповима и грилима, оправдавајући усвојене параметре шипова и скелета и цртеже структура шипова.

Пројекат треба да прати и листа регулаторних докумената на основу којих је пројекат развијен.

Б.3 У фази "РАДНЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ" у двофазном дизајну или "ПРОЈЕКТУ РАДА" у једносатном дизајну, цртежи плоча су уврштени у сет цртежа армиранобетонских конструкција (КОЛ) и укључују:

- Лист "Општих података", који се састоји од информација о саставу цртежа бренда КОЛ, развијен скуп цртежа основа за пилоте, листу спецификација, списак референци и приложених пројектних докумената, списак радова; Лист треба да садржи извадак из општег плана са архитектонским и грађевинским осама зграде или структуре, положај инжењерских и геолошких радова (бунари, рупе, тачке сонде итд.), Инжењерске геолошке секције, црвене и црне ознаке на површини Земље, апсолутно означава 0.000.

На листу, под потписом главног инжењера пројекта треба направити посебан натпис да је пројекат развијен у складу са постојећим регулаторним документима. Овај натпис се налази у доњем левом углу цртежа и уоквирен.

Листу треба дати опште инструкције, укључујући име организације која је издала пројектни задатак, број и датум уговора на основу којег је пројекат развијен, списак инжењерских геолошких материјала, апсолутна марка конвенционално узета као 0,000. Потребно је навести оптерећења прихваћена на шиповима (вертикалне, хоризонталне, савијене тренутке) и разлоге за њихово прихватање у пројекту. Лист указује на информације о агресивности воде и земљишта и усваја се у заштити шипова од корозије. Наведите и информације о изворима оптерећења на темељима; захтеви за оловом за опште и неједнаке падавине, који се обезбјеђују прихваћеним дизајном темеља.

Ако постоји велика количина информација, лист "Општи подаци" може се извршити на два листа, од којих ће први назвати "Општи подаци (почетак)", други - "Општи подаци (крај)";

- Одељак "Одсек (и)", који приказује типичне инжењерско-геолошке одељке на којима се наносе грађевинске осе, линије са нивоима дна ископа са апсолутним ознакама основе грла, ознака доњих крајева шипова, подаци о физичким и механичким својствима земљишта неопходних за поткрепост шипове;

- лист са шипкама са спецификацијама;

- лист са распоредом грла са спецификацијама;

- листови са структурама шипова (ако је потребно) са спецификацијама;

- листови са структурама роштиља са димензијама оплате, шеме ојачања, спецификације, са шемом основних оптерећења и њиховим вредностима са спецификацијама;

- лист (а) са чворовима и секцијама;

- цртежи армираног бетона и производа за ојачање (КЗХ).

1 Изложена структура пројекта подлога за пилоте је погодна када се користе графички пакети за израду пројеката подлога на рачунару. У овом случају, пројекат се може представити у облику специјалних албума цртежа намењених за коришћење одвојеним одјелима за изградњу: албум Општи подаци, албум Маркинг Сцхемес, албум Пиле Гроупс (Фиелдс, Бусхес), албум Ростверк, албум КЗхИ, албум "Оцене". Албуми "Општи подаци", "Групе пилова", "КЗХИ", "Процене" се изводе у формату А4, албум "Ростверки" - у формату А3, албум "Шеме за означавање" - на формама А3, А2, А1.

2 Препоручена структура пројекта омогућава у релативно кратком времену акумулацију потребне базе пројектних докумената у односу на регион у питању.

3 Структура цртежа поједностављује прављење неопходних исправки цртежа током процеса изградње и олакшава припрему и обраду досадашње документације.

Дефиниција
обим инжењерских и геолошких истраживања за пројектовање и постављање основа за пилоте

Б.1 Да би се утврдио обим анкете за основе флоре, препоручљиво је разликовати три категорије услова земљишта, у зависности од хомогености тла према условима настанка и својстава.

Прва категорија треба да садржи моноласти или вишеслојни састав земљишта са практично хоризонталним или благо нагнутим слојевима (нагиб не више од 0,05), а унутар сваког слоја тла су хомогена у својствима.

Друга категорија треба да садржи једно слојни или вишеслојни састав земљишта са недовољно добро одржаваним границама између слојева (нагиб не више од 0,1), ау слојевима тла су хетерогени у својствима.

Трећа категорија треба да садржи вишеслојни састав и неуниформан својство масе земљишта са несметаним границама између слојева (нагиб више од 0,1), а поједини слојеви могу да се клинишу.

Б.2 Процјена категорије сложености услова земљишта на градилишту врши се на основу материјала геолошких збирки.

Б.3 Препоручује се да се утврди обим истраживања за фундаменте пилова у зависности од нивоа одговорности објеката и категорија сложености услова земљишта користећи сљедеће Табела Б.1.

│ Типови │ Категорија стања земљишта │

│ │ први │ други │ трећи │

│ Зграде и објекти ИИИ (смањени) ниво одговорности │

"Бушење" На мрежи 70 к 70 "На мрежи 50 к 50 м," На мрежи 30 к 30 м, │

Па │ м, али не мање од најмање два не мање од три

│ једне бушотине у свакој бунарици на свакој

│ │ свака зграда │ ​​изградња │ изградња │

│Лабораторија Не мање од шест дефиниција сваког индикатора унутар │

Испитивања једног инжењерско-геолошког елемента │

│ Звучање │ На мрежи 35 к 35 │ На мрежи 25 к 25 м, │ На мрежи 15 к 15 м, │

│ основа, али не мање од три │ не мање од шест

│ две тачке поена на свакој тачки сваке од њих

│ │ свака зграда │ ​​изградња │ изградња │

│ Зграде и објекти ИИ (нормални) ниво одговорности │

│Образовање │Он мреже 50 к 50│ На мрежу 40 к 40 м, на мрежу 30 к 30 м, │

│ добро │ м, али не мање од не мање од три не најмање четири

│ Два бунара у сваком бунару │ добро на сваком

│ │ свака зграда │ ​​изградња │ изградња │

│Лабораторија Не мање од шест дефиниција сваког индикатора унутар │

Испитивања једног инжењерско-геолошког елемента │

│ Звучање │ На мрежи 25 к 25 │ На мрежи 20 к 20 м, │ На мрежи 15 к 15 м, │

│ тла │ м, али не мање од седам или најмање десет

│ шест поена поена на свакој тачки на свакој

│ │ свака зграда │ ​​изградња │ изградња │

│Преттиометрија-│ - │Настао мање од шест тестова унутар

│ │ један инжињеријско-геолошки

│Тест │Несто мање од шест тестова на свакој унапред одређеној дубини │

│Тест │ - │Нема мање од два│Није мање од два│

│ испитивање на земљи за сваки тест на сваком

На "одређеној дубини" на одређеној дубини

"│ │ │ ако има више │ ако има још

│ │ │ 1000 комада │ ​​100 пилова

│ Зграде и објекти И (високи) ниво одговорности │

│Дриллинг │ На мрежу 40 к 40│ На мрежи 30 к 30 м, на мрежу 20 к 20 м, │

│ добро, м, али не мање од четири мање не најмање пет

│ три бунара у свакој бунарици │ сваки добро

│ │ свака зграда │ ​​изградња │ изградња │

│Лабораторија Не мање од шест дефиниција сваког индикатора унутар │

Испитивања једног инжењерско-геолошког елемента │

│ Звучање │ На мрежи 25 к 25 │ На мрежи 15 к 15 м, │ На мрежи 10 к 10 м, │

│ основа, али не мање од осам, не мање од десет

│ шест поена поена на свакој тачки на свакој

│ │ свака зграда │ ​​изградња │ изградња │

│Примиометрија- "Најмање шест тестова унутар једног"

│ Инжењерство елемента геолошки инжењеринг елемент │

│ Тестови │Нема мање од два теста унутар једног│

│ марке │ инжењеринг геолошки елемент у случају одступања

│ │ резултат од просека не више од 30%

│Тест │Несто мање од шест тестова на свакој унапред одређеној дубини │

│Тест │Нема мање од два теста на свакој унапред одређеној дубини